Aber gerne doch Guido,

Der Tunnel ist die letste 9 monate complet renoviert und Heute neu eröffnet.
Die Oldies dürften als erste dadurch und der S800 fuhr vorne.

Ist das Ronnys S?

Nein, ein anderer Hollander

Ronny's S trägt das Kennzeichen 8340 DM oder so ähnlich. Zumindest derjenige mit dem er 2013 zur HCC war

Auch nach 5 Jahren tauchen noch ? auf.
Ein Auto bekommt in NL ein Kennzeichen für die Dauer seiner Existenz in NL. Wird das Auto abgemeldet, steht also, kann nicht genutzt werden, zahlt man dann immer noch KFZ Steuern?

Guido, soweit mir bekannt, kann man in den Niederlanden ein Auto nicht so abmelden wie bei uns,
das bedeutet aber nicht, dass man in seinem "Ruhestand" die gleich hohe Steuer zahlt, als sei es
dauernd auf der Strasse ...
Bin aber im Detail nicht so versiert, da wird uns sicher einer unserer niederländischen Freunde aus
dem Forum beizeiten helfen können ...

Zitat von HoWoPa im Beitrag #35

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Auch nach 5 Jahren tauchen noch ? auf.
Ein Auto bekommt in NL ein Kennzeichen für die Dauer seiner Existenz in NL. Wird das Auto abgemeldet, steht also, kann nicht genutzt werden, zahlt man dann immer noch KFZ Steuern?

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Bleibt das Kennzeichen im Fall der Abmeldung am Fahrzeug?
Bei uns wird das Kennzeichen "entwertet" und somit darf der Wagen nicht mehr im öffentlichen Raum stehen bleiben.

Zitat von Samson im Beitrag #38

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Bleibt das Kennzeichen im Fall der Abmeldung am Fahrzeug?
Bei uns wird das Kennzeichen "entwertet" und somit darf der Wagen nicht mehr im öffentlichen Raum stehen bleiben.

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@Samson
An den niederländischen Autokennzeichen gibt es keine Siegel/Aufkleber wie bei uns, so dass man das
Fahrzeug optisch nicht "entwerten" kann. Geht alles, wie Rob schon sagt, digital.

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #40

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@Samson
Geht alles, wie Rob schon sagt, digital.

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Ehrlich gesagt, Samson,
bevorzuge ich das analoge Vorgehen bei uns in Deutschland auch, es ist einfach praktikabler:
es ist für jedermann durch ein abgekratztes Siegel erkennbar, dass das Fahrzeug nicht mehr
für den allgemeinen Strassenraum zur Verfügung steht, bzw. keine KFZ Steuer mehr
entrichtet wird.
Da in den Niederlanden das Fahrzeug bis zur Verschrottung oder bis zum Export sein Kennzeichen
ab der Erstanmeldung behält, kann ich daraus den Halterstandort nicht erkennen, weiß nicht, in
welcher Provinz, in welcher Stadt das Auto seinen zentralen Standort hat. Anfangsbuchstaben einer
Stadt, eines Kreises, einer Provinz sind in den Niederlanden nicht vorgesehen.
Da lobe ich mir doch unsere "althergebrachte" Art der Zulassung - oder muss ich sagen, ich könnte
es mir nicht anders vorstellen ...

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #42

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. . . ,kann ich daraus den Halterstandort nicht erkennen, weiß nicht, in
welcher Provinz, in welcher Stadt das Auto seinen zentralen Standort hat.

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Jedes System hat seine Vor- und Nachteile.
Ob man es so bürokratisch handhaben muss wie hierzulande, ist Ansichtssache.
In UK und NL bleiben die Kennz lebenslang am Fahrzeug.
In den USA kann man sich das Kennzeichen selbst zusammenstellen und in einigen Staaten braucht man nur hinten eines.

Von mir aus kann das Kz am Fahrzeug bleiben, das erspart viel Arbeit und Geld beim Autowechsel.
Solange wir hierzulande nur ein paar Buchstaben und Zahlen als Wunschkennz. definieren dürfen, ist das in meinen Augen rausgeworfenes Geld.