|
|
#1 von
Condor1961
, 09.02.2016 11:47
Hallo,
ich möchte das original Lenkrad meines CRX ausbauen. Dazu muss die Prallplatte abgebaut werden. Eine Schraube auf der Rückseite unten mittig habe ich gefunden und abgeschraubt. Kann ich die Prallplatte jetzt einfach mit etwas Gewalt abziehen oder muss ich noch etwas anderes beachten? Hab keine Lust das Lenkrad zu zerstören.
Gruß
Bernd
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
#2 von
Jogi HB
, 09.02.2016 12:15
das sind 3 Schrauben.......
einfacher ist es, wenn Du mit einem flachen Schraubendreher das H-Emblem in der Mitte raushebelst, dann kommst Du an die Befestigungsmutter des Lenkrades.
Jogi
Hip-Hop klingt ganz gut, wenn man es durch Hardrock ersetzt
| Beiträge: | 1.442 |
| Punkte: | 460.172 |
| Registriert am: | 11.02.2011 |
| Ich fahre: | CRX ED9, 2x HRV und ein bisschen was british-offenes |
| Da wohne ich: | Bremen |
| Vorname: | Joachim |
#3 von
Condor1961
, 09.02.2016 12:35
Problem ist: da ist nichts zum Raushebeln!
Ist das vielleicht nicht das original Lenkrad?
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
#5 von
Condor1961
, 09.02.2016 12:46
Unter CRX Bilder hier im Forum habe ich den Wagen vorgestellt u.a. auch mit Bildern von Innenraum.
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
#6 von
Condor1961
, 09.02.2016 13:14
Habe das Emblem nun doch raushebeln können. Das sah irgendwie nicht danach aus. Ich hab den CRX ja auch noch nicht so lange.
Vielen Dank für die Infos.
Gruß
Bernd
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
#7 von
Jazzydriver92
, 09.02.2016 16:00
Noch ein kleiner Anhang. Die Mutter muss mit 50NM angezogen werden. Das schaffst du mit einer guten Rätsche und Muskelschmalz. Habe ich bei meinem Jazz vor etwa 1.5 Monaten gemacht. Is bis heute fest.
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
| Beiträge: | 3.692 |
| Punkte: | 988.415 |
| Registriert am: | 12.06.2012 |
| Ich fahre: | JAzz AA |
| Da wohne ich: | Adelmannsfelden |
| Vorname: | Immanuel |
#8 von
Insightowner
, 09.02.2016 16:51
Man sollte auch die "Nullstellung" beachten....
50 NM schafft man mit Gefühl aber bestimmt nicht mit "Muskelschmalz".
#9 von
Jogi HB
, 09.02.2016 17:09
50 Nm schafft man weder mit Muskelschmalz noch mit Gefühl, 50 Nm schafft man mit einem Drehmomentschlüssel.
Und wer den nicht hat, sollte bitte darauf verzichten an seinem Auto herumzubasteln, wenigstens dann wenn er wieder am Straßenverkehr teilnehmen möchte, Privat, so alleine hab ich kein Problem damit wenn jemand an sicherheitsrelevanten Teilen rumfummelt.....solange er sich nur selbst gefährdet!!
Hip-Hop klingt ganz gut, wenn man es durch Hardrock ersetzt
| Beiträge: | 1.442 |
| Punkte: | 460.172 |
| Registriert am: | 11.02.2011 |
| Ich fahre: | CRX ED9, 2x HRV und ein bisschen was british-offenes |
| Da wohne ich: | Bremen |
| Vorname: | Joachim |
#10 von
Condor1961
, 09.02.2016 17:38
Ich kann euch beruhigen, ich habe einen Drehmomentschlüssel.
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
| Beiträge: | 1.067 |
| Punkte: | 312.789 |
| Registriert am: | 23.01.2012 |
| Ich fahre: | Honda Accord CE7 1.8i '96 |
| Da wohne ich: | Wagenborgen - Holland |
| Vorname: | Hans |
#12 von
Jazzydriver92
, 09.02.2016 17:45
Also ich hab meins gewechselt und bin seit dem schon einige Km gefahren. Ausserdem soll es sich ja um eine Selbstsichernde Mutter handeln. Ich hatte bisher keine Probleme
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
| Beiträge: | 3.692 |
| Punkte: | 988.415 |
| Registriert am: | 12.06.2012 |
| Ich fahre: | JAzz AA |
| Da wohne ich: | Adelmannsfelden |
| Vorname: | Immanuel |
#13 von
Condor1961
, 09.02.2016 17:55
Diese selbstsichernde Mutter soll man eigentlich auch gegen eine Neue tauschen.
| Beiträge: | 43 |
| Punkte: | 19.829 |
| Registriert am: | 06.10.2015 |
| Ich fahre: | Honda CRX ED9 Bj 1991, Honda VFR 400R Bj 1991, Honda CB 400 Café Racer (noch im Bau) Bj. 1975 |
| Da wohne ich: | Schwanewede |
| Vorname: | Bernd |
#14 von
Jazzydriver92
, 09.02.2016 18:37
Also ich hatte bevor ich das Lenkrad getauscht hatte, ebenfalls gefragt. Da kam nix dergleichen
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
| Beiträge: | 3.692 |
| Punkte: | 988.415 |
| Registriert am: | 12.06.2012 |
| Ich fahre: | JAzz AA |
| Da wohne ich: | Adelmannsfelden |
| Vorname: | Immanuel |
#15 von
Insightowner
, 09.02.2016 20:43
Es gibt so viele Dinge, auf die man bei der Lenkradmontage achten sollte. Das würde hier den Rahmen sprengen. Vielleicht sollte man ein extra Thread mit generellen Vorsichtsmassnahmen beim Autoschrauben erstellen, aber das müssen die Mods entscheiden, wenn etwas passieren sollte.
Bis dahin ist doch alles gut....
(versteckte Ironie)
Zitat von Jogi HB im Beitrag #9
50 Nm schafft man weder mit Muskelschmalz noch mit Gefühl,....
