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Jeder kennt das Problem von durchgerosteten Stahlschiebedächern (ich sag mal spontan 99,5% aller vorhandenen Dächer sind durchgerostet).

Und viele beneiden die Shuttle und Civic-ED-EE Fahrer um deren Glasschiebedächer. Einige versuchten auch schon dieses einzubauen, was natürlich mißlang, da CRX-Dach nach außen fährt und Civic-Dach nach innen verschwindet, mal abgesehen davon, dass auch die Maße nicht passen.

Ich habe diesen Plan schon lange im Kopf und versuche dieses Jahr meinen Prototypen eines ED9 Glasschiebedaches hinzubekommen.

Erst mal braucht man dazu eine Vorlage, die hab ich natürlich nicht nur einmal hier, wie alle Dächer natürlich auch diese mit Bläschen am Rand. Und dann eine Bestellung bei ebay. Makrolon 8mm stark als Grundlage ist das Zauberwort. Technik sollte man von einem vorhandenen Dach übernehmen können, den meist rostigen Halterahmen darf man dann getrost entsorgen.

Interessant wird erstmal die Wölbung werden, wenn die passt, dann die Technik umbauen und an einem CRX anpassen. Von innen will ich eine Tönungsfolie reinmachen (sonst brennt man sich wohl das Hirn auf).

Wenn alles hinhaut, kanns durchaus sein, dass ich eine Kleinserie auflege.

Hier noch Bilder zur Veranschaulichung:

"Wenn alles hinhaut, kanns durchaus sein, dass ich eine Kleinserie auflege."

Und wenn das geklappt hat, dann bestelle ich schon einmal eines davon vorab!!

Grüße aus dem verschneiten Bremen
Jogi


Eine Schneeflocke......wir müssen alle Schritttepmo fahren, wir werden alle sterben....

Und so schaun normalerweise CRX-Stahlschiebedächer aus wenn man sich mal die Mühe macht und diese zerlegt. Da ist halt nix mehr zu retten:

Vergiss es, da sind schon einige Andere daran gescheitert. Letztendlich scheitert es sowiso am Preis

Zitat von ElChorro im Beitrag #4

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Vergiss es, da sind schon einige Andere daran gescheitert.

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Ganz einfach: Weil ich auf 30Jahre Erfahrung in der Szene zurückgreifen kann und je älter die Modelle werden um so geringer wird die Bereitschaft für sowas hunderte von €ronen zu investieren. Zumal die Greenhorns die meistens solche Autos besitzen sowiso nichts auf der Kralle haben.

Die Idee hatte Ich auch, allerdings aus einem verzinktem Blech nach zubauen.

Das Glasschiebedach vom BB9 passt in den BB3. Vielleicht kann man von diesem Umbaubericht schon mal was abgucken...

Moin,
ins verschneite Elbenland...
(Nee, ich hab mir den Abend gestern bei Arte zum Thema Charlie Hebdo u.ä. versaut...aber das gehört hier nicht hin!)


Eine Schneeflocke......wir müssen alle Schritttempo fahren, wir werden alle sterben....
danke für die Erkenntnis.....da stand doch glatt und ganz überraschend der Winter vor der Tür....

Ich hab das s.o. gerade gelesen und gedacht, warum nicht am 3D Drucker entwerfen? Sicher ist Plastik nicht stilecht, aber da ich eine von den Greenhorns mit ohne was auf der Kralle (Sternzeichen Krebs: heißt es da dann Zange?) bin, würde ich das leicht verschmerzen können...gerade WEIL die NICHTGREENHORNS mein Auto so besch... repariert haben.
Und das nur, weil ich nicht in eine Hondawerkstatt gefahren bin...ich Lusche

Schönen Abend,
achja, hat noch jemand gleichmäßig abgefahrene Ganzjahresreifen von 1970 rumliegen für n Heierman? Muss ja jetzt die Achsvermessung vornehmen, da brauche ich natürlich anders abgefahrene Reifen...vorzugsweise rund.....
Liebe Grüße
Blondi

Danke für die Bilder oben. Drum Folie rein, weil der MonsterschwarzeRahmen, den will ich vermeiden. Und was es mich kostet ist mir persönlich letztlich egal. Hab schon 1000e von EUR in den Sand gesetzt für mein Hobby, dann kanns bei nem ED9 Schiebedach nicht schlimmer werden. Hab selbst ein GFKDach daheim, das ist noch nie verbaut worden. Laßt mich doch einfach probieren. Und wenn ich keine Kleinserie mache, dann eben nicht. Hab da schon auch meinen Qualitätsanspruch an mich selbst.

Wenn ich so ein Dach für 250 EUR hinbekomm, dann wär ich persönlich zufrieden, nen Blechdeckel kostet neu unlackiert das selbe, ist nur nicht mehr verfügbar. Rahmen 4teilig gibts auch nicht mehr, da warn mal (ich glaub) 70 EUR fällig.

Als einzigen Nachteil sehe ich den nicht vorhandenen Sonnenschutz. Also den verschiebbaren...
Ansonsten bin ich wirklich auf das Ergebnis gespannt.
250 Euro wäre es mir schon wert, soetwas exklusives an meinem CRX zu montieren. Gutes Produkt vorausgesetzt...

Toi-Toi-Toi @barney

Nur Mut, @barney! Wenn das klappt, dann gehöre ich zu den Kunden, denn an meinem EE6 sind auch Pusteln zu sehen. Und 250 Euroen sind echt nicht viel für ein Glasdach. Das kann auch teurer werden. Dann bin ich trotzdem dabei.

Das Makrolon ist bestellt, wenn das da ist, dann werd ich mich erst mal mit der Biegung beschäftigen. Ist wohl das schwierigste an der ganzen Sache. Aber hab mich die letzten Tage mal mit dem Material auseinandergesetzt und eine Hoflampe für meine Pergonenwand gebastelt. Aber halt leider ohne Biegungen. Mal schaun was rauskommt. Machs ja hauptsächlich als Hobby für meinen eigenen Fuhrpark.

Dein eigentliches Problem bei der Geschichte wird die gleichmäßige Erwärmung der Platte sein.
Eigentlich kriegst du das nur mit einer Heizplatte welche das Material komplett erhitzt und eben zwei Formen in denen du dann das Dach "pressen" kannst
Hab Jahrelang im Beeich Acrylmöbelbau verbracht und von Plexi über Macrolon fast alles verarbeitet was es da i, Programm gab.

Zitat von derdenkeinerkennt im Beitrag #14

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Dein eigentliches Problem bei der Geschichte wird die gleichmäßige Erwärmung der Platte sein.
Eigentlich kriegst du das nur mit einer Heizplatte welche das Material komplett erhitzt und eben zwei Formen in denen du dann das Dach "pressen" kannst
Hab Jahrelang im Beeich Acrylmöbelbau verbracht und von Plexi über Macrolon fast alles verarbeitet was es da i, Programm gab.

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