Hi, habe in dem Vorstellungsberreich schon einen Thread erstellt. Würde hier aber auch gerne einen am Leben halten um die Veränderungen und Fortschritte am Fahrzeug zu Dokumentieren.

Zu meinem 89' ED3
Ich wollte den Wagen nicht kaufen, nur mal ansehen weil er ums Eck Stand. Dort angekommen öffnet ein 82jähriger Herr das Garagentor, darin die Limo. Ich ging mal ums Auto, keinen Rost oder Beschädigungen entdeckt. Tür geöffnet, eingeatmet, Typischer ED Geruch, einen Blick ins Intereur, keine Abnützungen oder andere beschädigungen Sichtbar, da dachte ich schon wow den brauch ich! Haube auf, Kinnlade runter. Keine Motorwäsche aber außer ein paar Staubfusseln sieht der aus wie Neu!! Probefahrt da noch angemeldet war gar kein Problem, Getriebe schaltet sich weich aber schön knackig, kein schlagen/ziehen/ruckeln. Ich muss sagen ich bin noch nie einen ED gefahren der sich so neuwertig angefühlt hat :)
Wieder zurück und dann gings ans Verhandeln wo sich einiges rausgestellt hat wie, Garagenauto (daher auch kaum Kratzer oder Delllen) kaum bis kein Winterbetrieb (daher auch keine Winterreifen und sehr wenig Rost) Vollständiges Serviceheft von Honda bis 163.xxx KM ( Mommentan 164.xxx) Alle Rechnungen seit dem Kauf 1996 vorhanden und beigelegt worden. Der Herr konnte mir sehr viel über den Wagen erzählen, er musste ihn hergeben weil er sich nicht mehr Sicher im Verkehr fühlte aber man merkte sofort wie sehr er an dem Wagen hängt.
Im Endeffekt habe ich den Preis bezahlt der angeschrieben war, 1. Respekt vor dem Herr und seiner Bindung zu dem Fahrzeug 2. Weil einfach der Zustand ein Traum ist. Gleich angezahlt und vor 2 Wochen abgeholt.

Ziemlich bitter das ich erst im März damit fahren kann, hab eigentlich jetzt schon Lust darauf. Aber bevor ich in dem Salz usw herumgurke bleibt er erstmal stehen. Das Fahrzeug wird im großen und ganzen Original bleiben bis auf ein paar Kleinigkeiten ( Alu Spoiler, 18" S Line Felgen und LED Rückkleuchten) <----- NEIN, just a joke ! :D
Möchte mir über den Winter ein paar Dinge besorgen wie: OE Honda Holzlenkrad + Schaltknauf ( eventuell falls auffindbar Handbrems Griff) OE Honda Windabweiser für die Fenster ( Dach Abweiser ist schon drauf) Felgen aus dem damaligen Zubehör Katalog und was mich Interresieren würde ob es eventuell einen Zubehör Auspuff gab ala Remus am liebsten so mit einem 2x70mm Endrohr.


Hier noch ein paar Bilder.


Bis Bald, Flo

Sit aber hinten schon nachlackiert, oder täuscht das? Glückwunsch zum ED erstmal

Ja leider, wegen eines Parkremplers beim Einkauf. Hab alle unterlagen dazu bei mir und auch schon von innen geschaut :)

Danke ;)

Kleines Update gibt es schon mal.

Hab heute die Blinker vorne vom Shuttle Facelift montiert und die rote Heckblende vom Prefacelift ED4 =)

Bilder folgen noch.

Hey, hier mal ein paar neue Bilder (:

Bin auf der Suche nach einer Lippe für vorne und werde nicht fündig :(
Desweiteren bin ich auch sehr unschlüssig was Fahrwerk und Felgen angeht :/

Frohes Neues allerseits.

Den Umständen halber muss ich leider meine Limo am Montag anmelden und sie in Alltag bewegen. :(

Einerseits stört es mich wegen dem Schnee - Salz - Idioten im Verkehr damit jetzt im Winter schon zu fahren.
Dafür freue ich mich andererseits schon riesig endlich damit zu fahren und bin gespannt was mich noch erwartet , bin ja erst 50km damit gefahren.

Werde ihn aufjedenfall noch gut konservieren , Winterreifen sind schon drauf und ganz Wichtig der Wackedackel hat auch schon seinen Platz gefunden ( Weihnachtsgeschenk der Tochter meiner Frau :D )

Ich werde dann ein paar Bilder mehr nachreichen.

Wünsche euch allen eine schöne Saison 2016

Sei schön vorsichtig mit dem schönen Wagen. Man wird mit so einem "kleinem alten Auto" schnell unterschätzt und einfach übersehen, musste diese Erfahrung leider schon machen, aber das ging dann wegen der guten Bremsen doch noch mal gut.

Viele denken auch - was will der mit seiner alten Kiste die ist doch eh nur mehr 2/300 Wert. Ist doch egal wenn man den beim Ausparken rempelt etc :(

Genau seit gestern Abend schneit es bei uns das erstemal so richtig. Dementsprechend haben die auch Salz gestreut - bevor ich meine Limo dadurch schände bleibt sie lieber stehen :|

Also das mit anmelden ist wortwörtlich auf Eis gelegt, aber werde mir eventuell einen CB3 ansehen als Daily - hat da jemand paar Infos dazu? Schwachstellen , Verbrauch etc?

CB3 mit Automatik oder Schalter?

Wie bei allen CB: Radkästen bzw. -läufe hinten, vor allem in der Nähe des Tankeinfüllstutzen.

Schalter, in Silber mit unlackierten Stangen -.- aber ich lass mich mal nicht von der Optik Blenden/Abstoßen und kuck ihn mir mal an :)

Ich habe so einen als Automatik. Da ist der Verbrauch - ich will mal sagen - recht hoch. Zum Schalter kann ich leider nix sagen.

Super Auto,so einen hatte ich mit 90 PS,den hatte ich 1989
da konnte Mann noch richtig Vollgas fahren und ich muß
sagen das ding war richtig schnell,damit habe ich Einige
stehen gelassen,der Civic lief über 200 km/h laut Tacho.

So das mit dem CB wurde nichts da schon verkauft :(

Momentan ist nur Müll auf dem Markt bei uns....

Aus gegebenem Anlass musste der Sedan nun doch angemeldet werden.

Wird noch gut konserviert dann sollte schon nix sein. Anbei mal ein paar Bilder :)