Also hier bei uns in der Region sehe ich immer öfter, dass vor allem kleine Autohäuser
und auch Tankstellen ihre Markenbindung aufgeben um als "freie" Unternehmer ihr
Geschäft weiterzuführen. Gerade erst hat ein alteingesessener VW-Händler in den Sack
gehauen und macht jetzt einen auf "Alle Marken". Der hatte bestimmt kein Bock drauf sich so
einen Glastempel für 4 Mio. hinzustellen.

Kann oder will einer nicht raus aus der Markenbindung, bleibt oft nur die Kooperation mit
einer anderen "Marke", um überhaupt im Markt zu bleiben. Stichwort "Synergiepotenzial".

Ob das denn gut geht, steht wiederum auf einem anderen Blatt.
Trotzdem ist es eine Chance, dass Vertriebsnetz zu erhalten.

Gibt es denn überhaupt noch eigenständige alleinige Honda-Autohändler?
Die Honda-Autohäuser welche ich auf meinen Fahrten durch Deutschland gesehen habe,
hatten alle einen Markenpartner mit im Boot.

Zitat

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Honda muss defintiv bessere Werbung für Ihre Produkte machen. Die Marke muss wieder unters Volk!

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Noch mehr Werbung in einer Werbe-und Reiz-überfluteten Welt? Bitte nicht!

Bin diese lauten und bunten Schreihälse so Leid, blende jedwede Werbung aus.

Ich weiß selbst was ich brauche und was gut für mich ist, von keinem Werbefuzzi lasse
ich mir einsuggerieren, was gut für mich ist.

Da fallen mir die Worte von @Buti ein, der schrieb: Ich bin ein beseelter Mensch, keine Person.

Das sehe ich auch so, wir sind doch keine "Endverbraucher" keine "Konsum enten" welche
im elenden Zweitakt von Produzieren und Konsumieren leben.

Sind wir nicht!

Zitat von Ubbedissen im Beitrag #17

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[quote]Sind wir nicht!

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Sicher trifft deine Schilderung zu, allemal aus Sicht des Verkäufers. In gewissen Maße muss (ehrliche) Werbung auch sein,
da stimme ich mit dir überein. Was mir eben so auf den Sack geht, ist diese heutige, perfide Werbung.

Das subtile, laute, unwahre, dass, was sich bei den Leuten gebetsmühlenartig in`s Hirn einbrennen soll.
Da wird einem genverändertes Fast-Food als gesund verkauft, ein virtuelles "Finanzprodukt" als garantierte Sicherheit
vorgestellt. Die reinste Verhöhnung.
Darüber rege ich mich auf, weil ich einfach nicht mehr gewillt bin, angelogen zu werden.

Das ein früher Honda eine überdurchschnittliche Qualität hatte, ist unbestritten. Diese Tatsache einer breiten
Käuferschicht klar zu machen ist trotz Werbung und Überzeugungsarbeit im Autohaus, gescheitert.
Das mag auch daran liegen, das sich die Masse der Käufer, unter einem unüberschaubaren, standardisiertem Angebot
orientieren muss. Will sagen, das Gute wird nicht mehr gefunden!

Und Gut zu sein, besser als der Durchschnitt, ist in dieser unipolaren "One World" doch gar nicht mehr erwünscht.
Es läuft doch alles auf Gleichmacherei hinaus, ein regelrechter Einheitsbrei,
da darf nichts mehr durch hohe Qualität hervorstechen, nicht für den Konsumenten.

In dieser bunten Matrix, gehn wir shoppen !

Das ist der Unterschied zu früher, wo sich Besseres noch durchsetzten konnte, auch ohne Werbung.

Es gibt auch Kunden, die entscheiden sich bewusst für ein anderes Produkt. Eine Bekannte tauscht nun ihren Accord nach abgelaufenem Leasing gegen einen BMW 3er. Nicht weil sie unzufrieden war, oder wegen der Werbung - aber ihr gesamtes Umfeld bewegt dt Premiumprodukte. Sie hat einfach keine Lust mehr, sich für den "Reiskocher" zu rechtfertigen. Dazu kommt, dass die dt Hersteller in Sachen Leasing einfach Hammerangebote machen und phantastische Nachlässe auf den Listenpreis geben. Selbst ich könnte billiger VW fahren als Honda (rein vom Erwerb her betrachtet).

Ich könnte auch günstiger Golf fahren und Teile würds bei jedem Verwerter für ein Bruchteil vom Hondapreis geben. Und? Will ich das? Nein, ich will anders sein als andere. Und dafür habe ich mich für Honda entschieden. Wieviele Jungspunde fuhren CRX, egal ob AS oder ED9? Und wieviele fahren jetzt noch Honda. Die wenigsten.

Nunja, der größere HH hier hat sich Nissan mit ins Boot geholt baut sogar noch einen GlassTempel dazu. Aussage von einem Verkäufer war die "ergänzende" Produktpalette.
Mein, der kleiner HH, Haus-Service-Werkstatt, hat nur Honda`s bzw.nimmt er Fremdmarken in Zahlung-Reparatur.
Ob er viele Hondas Verkauft, die Stammkundschaft hat er wohl. Ich persöhnlich finde das er es mit Service, Kompetenz, sehr gut macht.

Hier in der Gegend hat der einst mit größte Honda Laden in NRW zum 2mal Insolvenz angemeldet! Macht gerade noch den Ausverkauf.
Und die hatten so mitte der 90er noch Suzuki und Volvo dazu genommen! Dazu noch 2 neue Filialen errichtet! Diese wurden aber ziemlich schnell wieder geschlossen! Ein andere Händler der nur Honda (Autos und Motorräder) führt hat eine Filiale davon dann wieder aufgemacht und baut an seinem Stammsitz gerade eine neue Ausstellungshalle und Werkstatt! Die warten dort aber bestimmt auch schon händeringend auf die neuen Modelle!

Gruß Micha

Unser Hondahändler hat Nissan dazugenommen, da die Werkstatt nie ausgelastet war und einige Kunden kein interessantes Fahrzeug für sie bei Honda fanden.

Zitat von barney im Beitrag #24

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Unser Hondahändler hat Nissan dazugenommen, da die Werkstatt nie ausgelastet war und einige Kunden kein interessantes Fahrzeug für sie bei Honda fanden.

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Der Mugen Umbau ist aber hässlich! Der normale Vezel geht ja und wird dem Nissan Juke dann Konkurenz machen!

Gruß Micha

Mein Händler hat seinen Glaspalast für sich alleine
(und ist nur 9 Min weit weg )
Der zweite ist 30 km weit weg und auch eigenständig.
Vertreibt aber auch den ganzen Farmerkram.
Der letzte ist in Dortmund und durch mehrere Filialen vertreten.
Muss ich mal sagen ,hab da nicht die geringsten Probleme an Teile und Autos zu kommen.

Übrigens sind zum HRV ( Vezel) neue offizielle Fotos auf der Händlerseite aufgetaucht.
Nur der Beiname macht stutzig : Prototyp
Die Schüssel wird doch eh schon in der Welt verkauft

http://www.nolte-gruppe.de/portalseite/m...-urban-suv.html

Dass man den 2014 Civic Sedan, jetzt offiziell auf dem deutschen Markt einführen will, finde ich z.B. in dem Zusammenhang zu dem Threadtitel i.O.
Hab den Probegefahren und fand den bis auf das weiche fahrwerk ganz passabel. Zudem der auch durch seine Coupeform Potential für optische Leckerlis bietet.Civic Sedan2014

Zitat von HoWoPa im Beitrag #18

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Es gab mal eine deutsche Automobilmarke dessen Logo aus 4 Ringen bestand, ok, das hat sich auch nicht sonderlich geändert.
Das Image der Marke war fürchterlich, Opa mit Klorolle auf der Hutablage etc.
Dann kam die Werbung.
Die Autos konnten Ralleys gewinnen, sogar Skischanzen herrauf fahren, das Auto ist jetzt sportlich.
Was Audi durch Werbung geschafft hat ist enorm.

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http://youtu.be/FQdiX9D8WhE