Hallo Honda Freunde,
ich bin der glückliche Finder eines Honda N360. Ich habe diesen Wagen in einer alten Halle eines Ex-Honda Autohauses ausfindig gemacht und es gekauft. Kein Rost, alles original, 3350Km aus erster Hand. Ein Traum in weiss. Von 1967 bis 1972 zugelassen gewesen.
Habe für Fan´s dieses Autos mal ein paar Bilder angehängt.

Willkommen im Club! Das ist ja mal ein toller "Scheunenfund". Das ist ein Neuwagen! Gratulation.

Hallo, Danke!
ja ich war auch sehr begeistert. Ich habe den Wagen mal richtig unter die Lupe genommen (Nach dem Kauf) und festgestellt das es tatsächlich nicht eine einzige Roststelle gibt. Es gibt auch eine tolle Geschichte zu diesem Auto. Aer um kurz zu machen.... es steht seit 42 Jahren in einer Halle neben einem Ölabscheider. In der Halle ist eine richtige Ölwolke spürbar wenn man sie betritt. Das Auto ist quasi vollständig konserviert. Ein tolles Auto um dies wieder auf die Straße zu bringen. Springt aber derzeit leider nicht an. Gruß

Na dann mach' Dich mal auf die Suche nach dem Grund. Bist Du Automechaniker oder wie das heute heißt? Oder hast Du anderweitig Erfahrung mit der Technik? Beim N 360 ist die Technik echt überschaubar und damit leicht instandsetzbar. Mit Hilfe von guten Fehlerbeschreibungen können die Experten aus dem Forum Dir sicher weiter helfen.

Ich bin Kfz Meister. Ursrünglich aus dem Hause Opel heute im QM Bereich tätig überwiegen für Volkswagen. Aber ich nehme mich dem Honda gerne an.

Meinen Glückwunsch zu diesem Fund,
Macht was raus.

Für alle die es interessiert. Hab nochmal ein paar Detailbilder hochgeladen.

Lieber Bernd,
das ist bestimmt ein sagenhaftes Auto. Nur wenn ichmir die wirklich guten Fotos anschaue, kommen mir doch ein paar Zweifel. Der Wagen sieht an manchen Stellen nachlackiert aus, Türdichtungen, Stoßfängerträger vorn, etc.
Nicht schlimmes, nur warum nach 3000Km? Schau Dir mal die Abnutzung der Pedalgummis an, dann verstehst Du meine Zweifel.
Ich hoffe, das ich Unrecht habe, mit meiner Einschätzung.

Hallo Bernd,

herzlich willkommen hier im Forum und besonders bei den N - Besitzern !
Und herzlichen Glückwunsch zu Deinem ausgefallenen Fund mit Dynastart !

Claus mit seinem großen Ersatzteillager und Sachverstand wurde Dir schon
genannt. Schau auch mal auf seiner Internetseite unter "Nten - Stall" !

Ein weiterer N-Kenner wohnt gleich bei Dir um die Ecke: in Hatten/Oldenburg.
Es ist Jochen Pokies, auch hier die Internetseite:

www.jochen-pokies.de

Was "HoWoPa" Dir bereits andeutete, fiel auch mir auf:
Dein N 360 hat eine komplette Neulackierung, zu sehen im Motorraum um die
Federbeinköpfe herum: hier sieht man in der Regel blankes Metall mit schwarzem
Gummi, ebenso um den "Werksaufkleber" mit Daten an der vorderen Stegwand,
auch beim aufgeklappten Tankdeckel schaut man am Stutzen bei deinem N nur
auf weiß, was nicht typisch ist.

Macht aber ja alles nichts, wenn sonst die Substanz stimmt. Nur, wie Guido
schon fragt, warum nach so kurzer Zeit eine Neulackierung ?

Oder war der 360er mal andersfarbig ?

Meines Wissens gab es den N 360 nur aus Benelux in weiß, die deutsche Aus-
führung eher rot oder blau.
Hast Du in den Papieren Offenbach oder Hamburg vermerkt ? Oder deuten die
Unterlagen eher auf Import aus dem Ausland hin ?
Was allerdings auf die deutsche Version schliessen lässt, ist die im Motorraum
sichtbare Eberspächer Stand- / Benzinheizung.

Also, noch einiges an Fragen, die sich aber unter den Fachleuten hier schnell be-
antworten lassen.

Dass er nicht starten will: Liegt´s vielleicht am defekten Dynastarter ? Du weißt
ja, dass der 360er keinen Anlasser hat ...

Trotz allem, viel Spass mit dem Kleinen, der ja noch eine Minderheit innerhalb
einer Minderheit darstellt (N360 - N 600).

Gruß Joachim

Hallo Bernd
Dein N360 ist leider kein 67er Modell, ich schätze ihn auf Bj. 70/71.

Sorry, aber ich seh schon einige Roststellen. Auch mit dem Nachlackierten sieht man schon. Sogar ich, als nicht N-Kenner.

Nach 103.000 km sieht er ja nicht aus, aber Zweifel sind an der Laufleistung angebracht.

Hallo Leute,

vielen Dank für die vielen lehrreichen Beiträge. Das mit der Nachlackierung ist mir noch nicht aufgefallen. Ab ok. Wenns denn so ist ist es halt so. Vllt. hat schonmal jemand versucht zu restaurieren? ich weiss es nicht genau. Ich werde den Wagen nun mal aus der Halle holen in der er immer noch steht und ihn mir mal genauer ansehen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Hallo Bernd,

bevor Du den Wagen aus der Halle holst:

Verfügst Du nur über das "Blech" oder auch über Fahrzeugpapiere ?

(Siehe Zulassungsdatum und Landesherkunft des N 360).

Schöne Grüße Joachim

Hallo,
ich verfüge nicht nur über das Blech.
Also... ich erkenne auch auf der Türdichtung von Farbspuren, aber ich habe das Handschuhfach geöffnet und eine Bedienungsanleitung in Deutsch und eine in Belgisch gefunden. D.h. ich gehe davon aus das es sich um einen Import handelt. In Belgien gab es den N360 ja in weiß. Auf dem einen Fotot vom Innenraum kann man die A-Säule sehen, auch diese ist Reinweiß. Ich bin mir mit der Nachlackierung da noch nicht so sicher. Das mit dem Km Stand ist sone Sache.... ich glaube aber nicht das der Vorbesitzer über 100tkm in nur 4 Jahren gefahren ist.