Kleines Update wenn schon technisch nichts vorwärts geht
Warum ist mein Bild weg?
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Genervt vom Vorpost will ich euch natürlich das Update nicht vorenthalten. Hab die originalen silbernen Alus in RAL 9016 verkehrsweiß pulvern lassen. Dabei sind die ganzen Bordsteinschäden auch eleminiert worden. Werde versuchen dieses Jahr das mit dem Motor hinzubekommen. Aber Geschäft boomt, wird schwierig.
So soll das dann mit Pneu ausschaun, überleg ob ich Semislicks draufmach, fahr eh nur wenns schön ist.
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Scharfe Bilder gibts bei meinem Handy nicht mehr, da Kamera defekt, stellt nicht mehr richtig scharf. Das Honda H wurde gemalt, Serie ist das ein lackiertes Blech das reingeklebt ist. Kunststoffnabendeckel mit Spraydose lackiert, da Pulvern problematisch. Hab auch matt pulvern lassen, Glanz ist nicht so meins, mal abgesehen davon, dass die Felgen eh mehr schwarz wie weiß sein werden im Betrieb.
Bei den Reifen überleg ich entweder den
Federal 595 RS-R
oder den Yokohama AD08
oder den Toyo Proxes R888
Für den Federal spricht eindeutig der Preis (unter 100€/Stck).
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Der Yokohama würde Dich nicht enttäuschen
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Federal 75€/Stck.
Yokohama 120€/Stck.
Toyo 170€/Stck.
Preise inkl. Versand das günstigste bei ebay
Spricht für den Federal. Mal schaun, solang der Motor nicht fit ist brauch ich auch keine Reifen.
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Letztes Jahr hab ichs tatsächlich noch geschafft den Motor wenigstens auszubauen, damit die Hebebühne wieder frei ist. Auto steht jetzt vorne auf Paletten. Motor kann ich erst zerlegen wenn die Schwalbe fertig ist, da ich diesen Werkstattwagen brauch zum Zerlegen und Montieren.
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Ohje, jetzt steht der Wagen schon über 4 Jahre. Ich wünsch dir viel Glück, dass du den Motor hinbekommst.
Was ist denn nun mit deinem weißen Legend? Bekommst du den heuer auf die Starße? 30 Jahre ist der doch nun.
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Ja, die Zeit vergeht viel zu schnell. Aber den ATR werd ich wohl mit ins Grab nehmen. Den angesprochenen KA3 wohl auch. Der ist seit Mai 30, wartet dass die Werkstatt frei ist, dann bau ich die wieder gangbare ABS-Pumpe wieder ein, und falls dann alles funktioniert, wovon ich ausgehe, fahr ich TÜV und werd ihn mit 07er Nummer regelmäßig bewegen. So zumindest der Plan.
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Ich drück dir die Daumen. Beim Ostermeier dieses Jahr will ich dich damit sehen.
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Zitat von HondaLegend im Beitrag #159
Ich drück dir die Daumen. Beim Ostermeier dieses Jahr will ich dich damit sehen.
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