Gestern habe ich ein kleines photoshoot mit meinem, in Polen erworbenem, 1986 Civic GL 1,5 GT gemacht. Er ist in einem sehr guten Zustand für sein Alter. Das größte Problem mit ihm sind die Zierleisten, welche zwar noch alle vorhanden sind, aber auch schon bessere Tage gesehen haben, hätte dazu vielleicht jemand irgendwelche Tips? Ich habe nämlich schon auf etlichen Seiten geguckt und auch bei Händlern nachgefragt, aber keiner hatte die originalen Leisten.

Schwärm! 1986, Kleinwagen, "Power Steering" auf dem Lenkrad. Hach, Honda

Ja , schönes Auto aber "in Polen erworben" ?
Mit ~ 170000 km auch grade mal eingefahren.
Ist das ein EXPORT aus D gewesen oder war der schon immer in PL heimisch ?
Weil ich habe mal gehört habe , wenn ein AUTO in den EXPORT geht , wird es quasi für D Tod erklärt
und darf demzufolge nicht wieder in D angemeldet werden.
Oder der braucht zumindest wieder eine Vollabnahme.
Weil die Behörden davon ausgehn , das daß EXpo- Auto ja eigl. Schrott ist , was zu 90 % ja zutrifft.
Da wird mal hier ne Lampe abgebaut und da ein Kotflügel und schon ist es ein Unfaller.
Oder willste den mit PL Schild fahren ?
Ist natürlich mit D Schild schöner.
Ist nur so ein Gedankenspiel jetzt gewesen , vllt. kennt sich da ja einer aus , ums ins rechte Licht zu rücken.

mfG

Weil die Behörden davon ausgehn , das daß EXpo- Auto ja eigl. Schrott ist , was zu 90 % ja zutrifft.

Sorry, aber da muss ich doch vehement widersprechen. Ich habe schon richtig schöne Autos in den Export gehen sehen, nur weil die Händler aufgrund der hohen Kilometerleistung keine Garantie/keine Gewährleistung mehr geben wollten. Ich würde sogar sagen, mehr als 50% der Exportautos sind eigentlich noch in einem ganz passablen Zustand.

Wie du sicher siehst , habe ich ein Zwinkersmily drangehängt.
Ich wohne hier quasi in der nach Osten gehenden " AUSFUHRSCHNEISE " und sehe auch, was für schöne Autos in den EXPORT gehn.
Ich bin auch auch selber mit dem Truck jeden Tag in der polnischen Grenzregion unterwegs und sehe was da die polnischen Kollegen
nach Osten auf dem Trailer rausfahren. Da sind vllt. 30-4o% kaputte dabei , der Rest sieht aber noch gut aus.
Es wird ja eigl. nur für den Zöllner oder wer auch immer das kontolliert , etwas am Auto abgebaut und dann in den Innenraum gelegt.
Ein Schrottauto ist vllt. günstiger bei der Ausfuhr als ein " normaler ".
Das war aber jetzt auch irgendwie nicht die Frage , es ging doch darum , ob man ein PL Auto wieder nach D holen kann ?

Grüße

Smilie hatte ich übersehen 😂 Und stimmt, war nicht die Frage, sorry... Ich wüßte nicht, warum das nicht gehen sollte. Ist doch alles EU und Freihandel, kann doch jede beliebige Wäre hierhin und dorthin verkauft werden.

Der Wagen ist erst seit 2 Jahren in Polen, davor wurde er aus Belgien nach Polen gebracht. Für ein in Polen gefahrenes Auto ist er fast schon in einem perfektem Zustand(wenn man ihn mit anderen gleichaltrigen Autos in Polen vergleicht). Außerdem wollte ich ihn erstmal mit dem polnischen Kennzeichen nach Deutschland rüberfahren.

Mfg :)

Ja , ok , wenn man das so machen kann , ist doch alles chik.
Obwohl man , ohne jetzt hier Vorurteile zu streuen , mit einem PL Schild immer im POZILEI-FOCUS steht.
Zumindest ist der Zoll bei uns hier in der Ecke meistens hinter PL her.
Aber nun gut ist ein anderes Thema.
Bleiben wir beim CIVIC , wie gesagt , schönes Auto , schön erhalten und schön fahren.

mfG