Wir haben Nachwuchs!

Ich habe gestern für wenig T€uro einen Logo GA3 gekauft,mit CVT Getriebe für meine Frau.
Laufleistung 99949km, Baujahr 1999, ohne eFh, ohne Klima, hier bei der Besichtiung neben dem CRX:


Neben den üblichen Roststellen am hinteren Radlauf/ Schweller, sowie am Heckscheibenwischermotor hat er eine kleinen Beule auf der Fahrertür, aber das macht mich nicht fertig. Immerhin soll der Logo als Nutzfahrzeug/ Daily dienen.

Der Zwerg hat 2 Jahre TÜV, der Schweller auf der Fahrerseite ist bereits geschweisst worden und ansonten macht der Wagen einen guten technischen Eindruck.
Damit wir gleich eine Beziehung aufbauen, habe ich eben die Winterreifen aufgezogen und das Radio eingebaut.-



Ab dem kommenden Freitag habe ich Urlaub, da geht es erstmal auf die Bühne und alle Roststellen werden bearbeitet. Möge das Fertan mit uns sein!
Dazu noch Steinschlagschutz in die hinteren Innenkotflügel und dann kann der Winter kommen.

LG und schönen Restsonntag

Chris

Herzlichen Glückwunsch zum Fang! Wie findest du das CVT? Hast du bewusst einen mit CVT gekauft, weil positive Vorerfahrung oder war das Zufall? Ich persönlich finde es total angenehm, es fühlt sich einfach stimmig vom Fahren an.

Glückwunsch! Ich mochte den Logo schon immer. Arbeitet das CVT geräuschfrei?

Auch mein Glückwunsch, habe den LOGO vor drei Jahren als Schalter und mit Vollausstattung für
eine Bekannte besorgt. Sie ist begeistert von dem Kleinen.

Danke für die Glückwünsche!
Ich bin kein Fan von Autos mit Automatik, dafür schalte ich einfach zu gerne. Aber ich habe mich bewusst für das CVT Getriebe entschieden, denn eine Frau fühlt sich damit sicherer im Straßenverkehr.
Außerdem muss man die Vorzüge im Stau und Stadtverkehr anerkennen, Fuß von der Bremse und...rollt.
Da der Logo primär zum Einkaufen und für kleine Touren mit 100km Umkreis gedacht ist, hat Honda hier einen sehr guten Job gemacht. Super Rundumsicht, gute Sitzposition, kann man auf einer Briefmarke parken und der SOHC Motor ist unverwüstlich. Einzig bei dem CVT hatte ich Bedenken, da ich natürlich von den Problemen gehört, bzw. diese im Internet recherchiert habe.
Bei der Probefahrt habe daher auch besondere Aufmerksamkeit auf Geräusche und Schlupf beim Anfahren geachtet, konnte aber nichts negatives feststellen.

Trotz der mageren 65PS zieht der Kleine ordentlich durch, das Getriebe schaltet sauber. Da der Zwerg mit 940kg mehr als der CRX wiegt, gehe ich von ähnlichen Verbrauchswerten aus. 5,5L/100km sind wohl eher utopisch, ich gehe von 6L+ aus.

Gute Fahrt und viel Spass!

Auch von mir, allzeit gute Fahrt

Hallo zusammen!
Hier ein kurzes Update:

Der Kampf gegen die braune Pest am Logo ist, nach harter Schlacht, vorerst gewonnen.
Ich habe alle Stellen, also beide Radläufe, die Schwellerkanten und einen Teil des Kofferraumdeckels ordentlich bis auf das blanke Metall abgeschliffen und dann mit Rostumwandler eingepinselt. Das habe ich dann bis zum nächsten Tag ruhen lassen und an den Radläufen Glasfaserspachtel aufgetragen und nach dem Trocknen abgeschliffen. Danach grundiert, gespachtelt, wieder geschliffen, wieder grundiert und dann mit der Sprühdose lackiert.
Die Schwellerkanten habe ich 'nur' grundiert, lackiert und dann mit einer gefühlten Tonne Fett versiegelt. Das gleiche habe ich mit den Radläufen gemacht, danach konnte ich den Steinschlagschutz wieder draufgemacht.

Schön geworden ist es nicht, aber seht selbst:

Kofferraumklappe/ Heckscheibenwischer:

Radlauf Fahrerseite:

Radlauf Beifahrerseite:

Schweller Fahrerseite:


Schweller Beifahrerseite:



Ich war mir zunächst nicht sicher, ob ich mir die Arbeit machen soll. Aber nachdem ich ein paar Tage mit dem Kleinen unterwegs war stand für mich fest, daß ich ihn länger behalten möchte.

LG

Chris