Grottenhässlich ohne Flügel, der die abartigen Rücklichter kaschiert :D

Hatte die Bilder heute auch gesehen. Ich finde es aber fraglich ob es sich wirklich um ein Erprobungsfahrzeug handelt?!

Stuttgarter Nummern sind montiert. Außerdem könnte es auch ein Tuner, etc... sein der für einen Kunden den Wagen abstimmt.

Die Auflösung des Rätsels :-(

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #33

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Die Auflösung des Rätsels :-(

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Er meint wohl, dass das der CTR ist der nach Genf kommt. Keine Ahnung, ich bin gespannt was es jetzt Heckflügeltechnisch für Optionen geben wird. Rest ist ja jetzt optisch wohl klar.

Frei nach dem Britischen "Make do" Sorry Honda, erstmal SOOOOO ein Hype um das Concept machen, auf Preorderfang gehen MIT dem Conceptheck, eigentlich die ganze Werbekampange Optisch auf dem "Devils Horn" Heck aufgebaut und dann der schlag in die Fresse für die gesammte Fanbase. So schlecht sieht das Heck zwar nun nicht aus, aber wenn man so vom Hersteller angefixt wird auf so ein Desginmerkmal und dann wird es Vergleichbar einfach nur verstümmelt... Honda ich hoffe ihr zaubert was aus dem Hut.

Wenn ich als einer der größten Hersteller der Welt so einen Hype Fabriziere um ein Produkt, eine Fanbase drum zu schaffe und dann so einen Faustschlag ins gesicht bekomme dann ist das schon Hart.

Ich verstehe den Hype um das Heck nicht. Für mich kommt er so wie er jetzt ist sogar eher in Frage

Ich finde nicht das das ein Hype ist. Honda macht Werbung in der Autobild mit dem anderen Heck, nimmt Vorbestellungen auf, das Heck war auch toll. Egal wo die Fotos auftauchen, überall Ernüchterung. Alle wollten das andere Heck (fast alle). Generell hätten sie lieber mal einen bezahlbaren mit 180 PS bringen sollen. Jetzt gibt es 142 PS oder dieses unbezahlbare Monster. Früher zeichnete Honda bezahlbare Spassautos aus.

Harte Worte von Dir, aber:
- was kostet der denn?
- wer liefert überhaupt noch bezahlbare Sportwagen?

Ich habe heute den Preis erfahren und fand ihn überraschend human für das Auto

Und? Wieviel soll er kosten?

Ich denke, gegenüber der in etwa gleichstarken Konkurrenz wird er preislich wohl mithalten können. Glaub kaum, dass Honda mit dem CTR viel verdienen kann/will.

Ich gehe einmal davon aus, daß Sascha meine Frage beantworten wird, denn der Preis dürfte auf Dauer kein Geheimnis bleiben.

Ich glaub kaum, dass Sascha den Preis vor einer offiziellen Pressemitteilung von Honda D aussprechen wird. Das könnt schön nach hinten losgehn. Ausplaudern von betriebsinternen Sachen hat schon vielen Leuten das Kreuz gebrochen.

Heck egal, hauptsache die Performence stimmt!
Und es schaut so aus als wenn das etwas geben sollte!
Hoffendlich bekommen wir den Ctr noch dieses Jahr in der VLN zusehen,dann loht auch wieder eine Reise an den Nürbugring!

Gruß Micha