sehr schön gesagt Insightowner
Möge die Macht mit dir sein Lude...
1990er Prelude 4WS @H22A
2016er Civic Tourer 1.6Dtec Lifestyle
**Simon´s Classic Honda Parts**
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]Hiho,
so das große säubern ist abgeschlossen. Der Wagen ist auch bei Mobile inseriert.
Ich will jemanden die Chance geben den Wagen so zu lieben wir Ihr Ihn liebt. Ich schaffe das leider zeitlich nicht, da ich sehr eingebunden bin.
Das der Wagen echt Klasse ist und man mit ihm super viel Spaß haben kann steht außer Frage, aber dennoch bin ich der Meinung, dass er in der Hand eines Liebhabers besser aufgehoben ist als bei mir in der Garage.
Hier ist der Link zum Inserat.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=190061856
Für euch lade ich gerne nochmal alle Bilder hier hoch. Diese findet Ihr dann im Anhang.
Gruss
HOTTY
Der Link geht nicht
Ohne schlechten Verlierer gibt es keine guten Gewinner.
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Zitat von Schnuffell im Beitrag #18
Der Link geht nicht
Zitat von peter100 im Beitrag #19
gibt es auch noch Bilder vom Innenraum??
Wollte ich einen ED9 kaufen, würden mir definitiv Bilder vom Motorraum fehlen! Die sollte man noch hinzufügen.. Für die Laufleistung und den Preis ist er aber doch schon arg verschrammt. Wenn die Radläufe bei genauem Betrachten allerdings vollkommen Rostfrei sind(Und somit die Karosse selbst neuwertig ist), halte ich einen Preis zwischen 5 und 6000€ für realistisch
Meine Honda Aufbau Threads!: u116719_TheHondaTuner.html
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@HOTTY:
Danke für die Bilder. Das ist ein sehr schönes Auto in einer ausserordendlichen Farbe. Von den in Deutschland erhältlichen Farben sah der ED9 für mich in jenem Anthrazit-Metallic, schon immer sehr erwachsen und edel aus. Da hat Dein Onkel damals wirklich Geschmack bewiesen !
Du schreibst Dir fehlt, wegen Deiner Eingebundenheit, die Zeit diesen CRX zu lieben wie wir. Wenn Du wüsstest wie wenig Zeit ein Honda in Anspruch nehmen kann. Dafür ist Honda schliesslich weltweit bekannt geworden, für die wartungsarme, unkomplizierte und zuverlässige Technik.
Einen Honda (oder in diesem Falle einen CRX) zu lieben bedeutet nämlich eben -nicht- sich an jedem Wochenende die Finger dreckig zu machen, damit das Auto die Woche über so-gerade-eben läuft.
Nein.
Es bedeutet, sich zu wundern wie Honda es hinbekommen hat, das alles nochimmer so problemlos funktioniert, nach all' den Jahren.
Ich hoffe, Du triffst die richtige Entscheidung. Viel Glück dabei !
PS: Das Auto ist mehr wert als 6000 Euro, wenn die Substanz rostfrei ist. Ich würde das (die Substanz), als Verkäufer dieses Autos, von einem Fachmann zuallererst prüfen und bestätigen lassen. Die Beulen sind absoluter Kinderkram, wenn sich herausstellt, das die Karosserie rostfrei ist.
Um die Schrammer und Beulen los zu werden, wird man um neuen Lack nicht drummherum kommen..
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Tolles Auto, klasse Zustand!
Leider nicht mein Preissegment
Viel Erfolg beim Verkauf und lass Dich nicht Bange machen. Wenn alles stimmt ist der Preis m.E. stimmig!
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Betruegen mir meine Augen oder sehe ich an beide Seiten Farbeunterschied.
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Zitat von Shifty im Beitrag #25
Betruegen mir meine Augen oder sehe ich an beide Seiten Farbeunterschied.
Der ED9 ist super. Auch mit der geringen Laufleistung darf man natürlich keinen Neuwagen erwarten. Das Alter hat er trotzdem. 6000 ist er wert, auf jeden Fall. Nur leider hab ich schon 3 ED9, also was soll ich mit noch einem. Würd erst mal warten was sich preismäßig tut, aber viel würd ich nicht handeln lassen, irgendwann kommt der richtige der das Geld zahlt.
Die paar Beulen und Kratzer seh ich nicht so schlimm an, kann ein guter Beulendoktor und Smart-Repair-Fuzzi problemlos richten.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Es ist wirklich ein "Diamant" erschienen.
Wäre es ein AF, würde ich ihn kaufen.
Hoffentlich weiß der zukünftige Besitzer ihn zu schätzen.
Nur Geduld, mit der Zeit wird aus Gras Milch.
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