Zitat von erdwolf im Beitrag #15

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Ist das der mit 160 PS?
Hatte so einen mit 160 PS (1600er) Bj. '93 in Rot, kenn mich mit den Kürzeln nicht so aus (EE, EH). Was wohl aus dem "meinem" geworden ist, hatte ihn einem jungen Kerl südlich von Wien verkauft.

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Dafür ist der 125-PSer aber seltener. Die mit 90 und 160 PS waren gängiger...
Ein schönes Auto, welches Du da hast. Versuche doch die Felgen von der VTi-Limousine aufzutreiben, das sind die attraktivsten Originalfelgen aus jener Zeit, imo.

Zitat von paparis im Beitrag #16

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So was Schönes hast Du verkauft. Leider ist der kleine Civic EH mit 125 PS. Die Autos sehen so langweilig aus, aber die fahren sich so sportlich

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nun, in 5 Wochen haben wir bereits schon wieder Weihnachten und ich will den Weihnachtsmann meine Wunshliste zuschicken.
Ich brauche jetzt eine Beratung von Euch. Welches von den 4 autos ist zu empfehlen.EE8/EE9/ EG6/EG9
Wer ist der Schnellste in puncto Beschleunigung und wer hat das beste Fahrwerk ?

EG9 ist zu schwer, EG6 ist halt neuer, EE8 ein teurer Klassiker, EE9 ein Sleeper.

Ich würd nach einem EE9 suchen. Das kann aber dauern, das Angebot ist überschaubar.

Serienfahrwerk ich bei allen brauchbar (oder nicht). Der Schnellste in der Beschleunigung dürfte der EE8/EG6 sein. Wobei die sich alle nicht viel nehmen.

Hallo lieber Weihnachtsmann,Was kriege ich zu Weihnachten

Der Weihnachtsmann hat kein Handy, Ari. Der versteht Rauchzeichen.

Hurra, hurra – der Weihnachtsmann ist da!
ich hole jetzt meine weihnachtsgeschenk.
Ich bin gespannt, ob beide Autos für mich sind

Vergiss es, das ist ja ein uraltes, unterbelichtetes Foto.
Da gibt es normal nichts für.

Zitat von HoWoPa im Beitrag #24

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Vergiss es, das ist ja ein uraltes, unterbelichtetes Foto.
Da gibt es normal nichts für.

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Aha, ein ED9 Motor im falschen Auto. Aber wenigstens die Topmotorisierung fürn Concerto. Ich hab mich bzw. uns dieses Jahr selbst beschenkt:



Wie man sieht noch nicht fertig eingebaut, da er verdeckt eingebaut werden soll, aber das dauert, da er außenrum schnell zugänglich sein muß falls mal was ist. Ist auch egal, nutzen kann man ihn auch so. Hingestellt hab ich ihn am Montag, angeschlossen wurd er am Dienstag, gestern aufgeheizt und heute wird angebadet. Dann kann mich die ganze Welt am A..... l.....

edit: Meine ebay-Suche hat mir wohl DEN Geistesblitz gebracht. Ich mach nen Rahmen außenrum, da kommen dann aus Winkeleisen geschweißte Rahmen rum und da leg ich begehbare Edelstahlgitterroste rein, da kommt mein Juraschotter drauf. Zum Befestigen der Poolabdeckung werd ich mich wohl im Persenningbau aus dem Bootsbereich bedienen, scheint wohl gut was auszuhalten und ist wohl witterungsbeständig. Soll halt einmal vernünftig sein, keine Lust, ewig am Pool rumschrauben zu müssen.

Haste den Concerto-Umbau selbst gemacht, Ari? Oder hat das der Weihnachtsmann für Dich erledigt?

Zitat von krb im Beitrag #27

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Haste den Concerto-Umbau selbst gemacht, Ari? Oder hat das der Weihnachtsmann für Dich erledigt?

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Ich bin durcheinander: Gab's den mit dem dicken Motor in Deutschland zu kaufen?

Ja den Concerto gab es mit dem 1,6 DOHC Motor mit 125 PS war sehr selten.