Das Jahrestreffen des indonesischen Civic Wonder SB3-Clubs war vor kurzem!
Kann man hier nicht auch mal so ein 3Gen-Civic-Treffen organisieren, wie etwa Flitzermama mit ihren CRX? Die Fotos machen richtig Lust auf ein solches Meeting!
Hier der Link dazu:
http://klasik.bosmobil.com/Civic_Wonder_...der-b-4682.html

Zitat von Lonely Wolf im Beitrag #78

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Das Jahrestreffen des indonesischen Civic Wonder SB3-Clubs war vor kurzem!
Kann man hier nicht auch mal so ein 3Gen-Civic-Treffen organisieren, wie etwa Flitzermama mit ihren CRX? Die Fotos machen richtig Lust auf ein solches Meeting!
Hier der Link dazu:
http://klasik.bosmobil.com/Civic_Wonder_...der-b-4682.html

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Ich find sie
Volksmusik ist auch verpönt(da wohl zu recht). Trotzdem ist die Fangemeinde riesig!

Zitat von mamadiwa im Beitrag #81

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Ich find sie
Volksmusik ist auch verpönt(da wohl zu recht). Trotzdem ist die Fangemeinde riesig!

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Zitat von ElChorro im Beitrag #80

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Nur halt mit dem Handicap, dass solche modifizieten Teile bei uns hier eher verpöhnt sind

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@ElChorro:
Wenn wir die gleiche Definition von "verpönt" haben habe ich es schon richtig verstanden.......glaub ich
Es ist nicht immer nur ORIGINAL gut und das einzig Wahre. Ganz im Gegenteil!
Schön hergerichtet gefallen mir fast alle Autos besser

Und die da oben sind schon fein

Bis auf den weißen sind doch alle weitesgehend mit Originalteilen aufgebaut - abgesehn von Fahrwerk und Felgen.

Zitat von mamadiwa im Beitrag #84

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@ElChorro:
Wenn wir die gleiche Definition von "verpönt" haben habe ich es schon richtig verstanden.......glaub ich
Es ist nicht immer nur ORIGINAL gut und das einzig Wahre. Ganz im Gegenteil!
Schön hergerichtet gefallen mir fast alle Autos besser

Und die da oben sind schon fein

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Zitat von ElChorro im Beitrag #86

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Einige haben wohl immer noch mitbekommen, dass der ganze Tuning-Hype, in Bezug auf Honda, eigentlich seit Mitte der 80er aus Deutschland kommt und hierzulande zu Honda gehört wie die sprichwörtliche "Butter zum Brot"

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Zitat von Kröte im Beitrag #87

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Bzw. seit Mitte der '70er aus dem japanischen Raum.

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Das hab ich nie behauptet. So wie du es geschrieben hast, wurden Hondas erst seit Mitte der '80 getunt, und das auch nur in Deutschland und von da aus hat es sich über die Welt ausgebreitet.

Ich kenne nur Namen von wahren Tunern, die heissen Yoshimura oder Mugen.
Sie betrieben wahres Tuning, was sich in Rennerfolgen messen lässt.
Breitbauten, überdimensionale Spoiler und so nen Kram verlangsamen doch nur.
Aber jeder so, wie er es mag.

Ich denke auch das wäre einen neuen, interessanten Thread wert
Denn es liegt ja immer im Auge des Besitzers was er mit seiner Art von Tunning erreichen möchte!
Wenn Tuning nicht mehr erklärbar/nachvollziehbar wird, dann ist es nur rausgeschmissenes Geld!

Wenn ich bei uns über den Parkplatz gehe, dann sehe ich "Tuning" all überall. Hier ein Auspuff, der Krach macht, so daß das Auto sich mindestens 15 km/h schneller anhört, aber nur Geld gekostet hat. Da ein Spoiler, der mit Sicherheit nur den Luftwiderstand erhöht und nicht einmal Anpressdruck verleiht (Wo braucht man den denn bei unseren harmlosen Kurven? Ich kenne hier in der Gegend kaum noch Kurven, wo man wirklich zaubern muß.) Hier einige Leuchtdioden, die entgegenkommende irritieren. Da ein paar Felgen mit Breitreifen, die Fahren auf nicht trockenen Straßen fast unmöglich machen. Und dann erst die Kunststoffkleisterer, die ihr Auto nach Möglichkeit hinter Plastik verstecken, so daß man nicht mehr erkennt, um welches Modell es sich handelt. Jede Linie paßte zu ihrem Zeitgeschmack und wem das mißfällt, der sollte vielleicht überlegen, ob er sich nicht ein zu seinem Geschmack besser passendes Modell sucht.

Tuning stammt von to tune = abgleichen, einstimmen, anpassen, abstimmen, justieren, frisieren. Das sollte jeder vor irgendeiner Maßnahme berücksichtigen.

Zitat von Kröte im Beitrag #89

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Das hab ich nie behauptet. So wie du es geschrieben hast, wurden Hondas erst seit Mitte der '80 getunt, und das auch nur in Deutschland und von da aus hat es sich über die Welt ausgebreitet.

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Zitat von krb im Beitrag #92

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Wenn ich bei uns über den Parkplatz gehe, dann sehe ich "Tuning" all überall. Hier ein Auspuff, der Krach macht, so daß das Auto sich mindestens 15 km/h schneller anhört, aber nur Geld gekostet hat. Da ein Spoiler, der mit Sicherheit nur den Luftwiderstand erhöht und nicht einmal Anpressdruck verleiht (Wo braucht man den denn bei unseren harmlosen Kurven? Ich kenne hier in der Gegend kaum noch Kurven, wo man wirklich zaubern muß.) Hier einige Leuchtdioden, die entgegenkommende irritieren. Da ein paar Felgen mit Breitreifen, die Fahren auf nicht trockenen Straßen fast unmöglich machen. Und dann erst die Kunststoffkleisterer, die ihr Auto nach Möglichkeit hinter Plastik verstecken, so daß man nicht mehr erkennt, um welches Modell es sich handelt. Jede Linie paßte zu ihrem Zeitgeschmack und wem das mißfällt, der sollte vielleicht überlegen, ob er sich nicht ein zu seinem Geschmack besser passendes Modell sucht.

Tuning stammt von to tune = abgleichen, einstimmen, anpassen, abstimmen, justieren, frisieren. Das sollte jeder vor irgendeiner Maßnahme berücksichtigen.

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