Hi liebe Leute...

Wer weiss was eine Rehbraune Verbrennung bedeutet und wieso diese geschieht???

Manchmal ist der Auspuff einfach nur schwarz.
Habe mal gehört das rehbraun das Optimum der Verbrennung ist und das ein gutes Zeichen ist.
Habe meine 0815 Auspuffübergangsblende montiert und die beginnt sich wohl Rehbraun zu verfärben sehe ich das richtig?

LG

Wenn die Zündkerzen Rehbraun aussehen ist das gut.
Bei deinem Auspuff ist das wohl eher Rost.

Also die Blende ist aus Edelstahl und die braunen Flecken darauf kommen aus dem Auspuff?
Also bei anderen Autos mache ich die Blenden drauf und es entstehen solche Flecken aber in schwarz.
Generell sind viele Auspüffe schwarz wenn man reinguckt und meiner nicht.
Kann ja nicht sooooo rostig sein das sich das braun gegen das schwarz durchsetzt von innen oder?

Zeigt doch mal alle Eure Endrohre :-)

Christian, der Civic muss ja erst eingefahren werden.. hat ja so wenig km.

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #3

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Zeigt doch mal alle Eure Endrohre :-)

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Das ist einfach nur rostiges Kondenswasser.Ist völlig Normal.
Einen Rehbraunen Auspuff gibt es bei keinem PKW, auch wenn er noch so Sauber verbrennt.
Die sind alle schwarz wie die Nacht.

Zitat von HoWoPa im Beitrag #5

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Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #3

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Zeigt doch mal alle Eure Endrohre :-)

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Das führt jetzt aber entschieden zu weit.
Auch Autos haben ein Recht auf Intimsphäre.

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Hatte schon Autos mit total rostigem Auspuff da hat sich trotzdem das schwarze durchgesetzt.

Ist der Auspuff voller Wasser was rostig ist oder was?

Find das Thema total spannend...

Kondenswasser setzt sich ab, der Auspuff rostet von innen und der Abgasdruck schiebt es raus. Wackel doch mal am Topf. Würd mich nicht wundern, wenn man das Wasser schon hören kann.

Legend Auspuff war Innen noch nie schwarz. Wenn der Motor eine saubere Verbrennung hat dann kommt am Endrohr auch nix schwarzes raus. Die Auspuffrohre sind beide sauber bis bräunlich.

Aber Christian, Dein Legend ist doch hier kein Maßstab. Du reinigst doch auch die Endrohre jeden Tag.

Guido, darauf hab ich gewartet.
Habe den Endtopf vor ner Woche das letzte mal geputzt, seitdem ca. 400km gefahren.

@C1: schraub bitte das Endrohr mittig fest damit das Original Rohr in der Mitte ist. Ich bin ein Monk und bei dem Anblick wird mir schwindlig.

Zitat von Mr.HondaKA3 im Beitrag #12

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Guido, darauf hab ich gewartet.
Habe den Enrtopf vor ner Woche das letzte mal geputzt, seitdem ca. 400km gefahren.

@C1: schraub bitte das Endrohr mittig fest damit das Original Rohr in der Mitte ist. Ich bin ein Monk und bei dem Anblick wird mir schwindlig.

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Das ist eine ATU Blende.
Wenn ich die gerade schraube kann man das oben ablesen. jetzt sitzt der Schriftzug schräg unten also nicht lesbar und nur so komme ich noch an die Drehschraube ;-)

Also ich hätte es sonst schon grade gemacht,
Aber das wollt ihr nicht ne? :-)