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Was ich nicht verstehe, bitte erkläre es mir:
Du gibst Dir solche Mühe mit dem tollen Auto, und der Fahrersitz sieht aus wie das Ende vom Lokus.
Für Patina ist das ein wenig zu viel. Oder?
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Naja, ich schätze mal die beiden neu Beledern zu lassen, kostet sowas um die 500€.
Das wären dann die 500 die meinen Gewinn streichen falls ich ihn verkaufen wollte :(
Dann könnte man auch andere schöne Honda Sitze mit etwas mehr Seitenhalt bekommen^^
Wobei die EE Sitze sehr schön sind.
Auch ist jetzt nicht mehr viel Geld da, die Bremsen haben halb soviel gekostet und waren mir um einiges wichtiger.
Wenn ich jetzt nochmal mehr ausgeben sollte, dann sind erstmal Reifen drann.
Danach Motorwartung..
In den nächsten 2 Wochen gehts erstmal auf nen Prüfstand :)
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Da würde ich die Motorwartung dem Prüfstand aber vorziehen
Aber: ein super Auto
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Hi, danke. Was meinst du genau mit Motorwartung. Ich sprach eigentlich eher vom Revidieren, da aber Ölverbrauch gleich 0, sollte der Prüfstand klären ob das überhaupt inbetracht gezogen werden sollte :D
Zack, zack, weiter gayts
Frisches Öl gab es heute, Keilriemen sieht gut aus, Zahnriemen angeblich erst 50.000 drauf, werde ihn mir anschauen wenn ich den Ventildeckel abnehme und die kleinen Undichtigkeiten zu beseitigen (Nockenwllen und Kopf wurden schon neu abgedichtet)
Dann gab es vorne & hinten neue Scheibenwischer, hatte den CRX zwar gestern wieder in die Garage gebracht, da er nicht Nass werden sollte, musste aber heute durch den Regen weil ich den Termin hatte zum Ölwechsel. (Musste auf ner Bühne gemacht werden weil zu tief.)
Vorallem ging es dem Abgerissenen Stehbolzen an den Kragen. ENDLICH KEIN TRAKTORSOUND MEHR :D
Meine blauen Lugnuts sind auch gekommen. Leider sind die Dunkelblau -.- auf dem Werbebild von Feinys sind die aber türkis :(
Solangsam machts kein Spass mehr dem Geld beim davonfliegen zuzusehen xD Aber die Wehwehchen werden weniger. Wenn es trocken ist wirds mal Zeit für nen Speedtest, vielleicht drückt Zylinder 4 jetzt ein paar Pferdchen mehr,.. genug Text jetzt Bilder:
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So, Reifen eben bestellt. Und zwar sehr günstige.. ich hoffe sie sind nicht zualt, sonst werde ich wohl vom Rückgaberecht gebrauch machen^^
Wie siehts aus mit Felgen aufarbeiten? Hat jemand Tipps für mich? Alte Lackspritzer und dreck abzubekommen, bzw das Bett aufzupolieren(schrammen?)
Ich werd wohl nachher oder morgen erstmal probieren sie etwas zu reinigen..
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Zitat von TheHondaTuner im Beitrag #126
Wie siehts aus mit Felgen aufarbeiten? Hat jemand Tipps für mich? Alte Lackspritzer und dreck abzubekommen, bzw das Bett aufzupolieren(schrammen?)
Ich werd wohl nachher oder morgen erstmal probieren sie etwas zu reinigen..
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Also ich meinte jetzt eigentlich Tipps für mich zum selber machen ;)
Machen lassen ist eher uninteressant, da es sicher über 100€ kostet und ich zu Beginn dieser session schon genug in den EE gesteckt habe.
Sehe gerade du hast nen FD, geiles Auto, so eins will ich auch mal mein eigen nennen ;)
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Das Video kannte ich schon, trotzdem Danke :)
werde mir wohl das holen: http://www.polo-motorrad.de/de/profi-polierset.html
Allerdings für ESD und Domstrebe etc NICHT für die Felgen. Denn die Felgen habe ich heute gründlich gereinigt.
Eine ist von innen mit schwarzem Nebel versehen, den werde ich noch mit Lackreiniger entfernen. Wenn alles gut geht kommen morgen die Reifen und mit viel Glück finde ich auch noch jemand der sie mir aufzieht^^
Bilderz:
Ein paar Schrämmchen haben sie, aber was solls, ist ja eh mein daily
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Ich finde deine orig. Farbe einzigartig - schönes Teil . Der Graue im Hintergrund ist auch Klasse . Glückwunsch
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..hab immernoch keine Vernünftigen Bilder, das Wetter ist einfach kacke :(
Allerdings hab ich den CRX hinten höher gesetzt, immer in 1cm Schritten und dann gefahren..
Er war zu tief und hatte keine Vorspannung hinten, sprich zu schlabberig weich.
Jetzt ist er im Vergleich zum letzten Bild 3cm höher. Vom Fahren her wars aber n cm tiefer besser, auch von der optik.
Insgesammt fährt er sich jetzt WELTEN besser und ist insgesammt viel weicher obwohl er durch hochdrehen ja hinten härter wurde.
Von der Optik her gefällt es mir aber noch nicht. (Keil -.-)
Option A) hinten 0,5 - 1cm wieder runter
Option B) vorne 0,5cm hoch hinten 0,5cm runter
Ansonsten hatte ich mal Bock auf nen Bösenblick, der ist foliert. Bleibt aber erstmal, denn er hatte schon positive Wirkung gezeigt.. xD
Das Plastik muss auch noch mal vernünftig gemacht werden.
Ich überlege als noch über nen neuen Heckschürzenrahmen nach(da fehlt schon immer nen Bolzen und die Stoßstange sitzt nicht richtig)
Aber ich bin zu geizig.. Hätte auch günstig ne Js lippe haben können, mhh..
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Dein Thread versetzt mich in meine Jugend zurück. Danke!
Mach um Himmels Willen diese Folie an den Scheinwerfern ab.
Sieht nicht nur Kacke aus sondern ist auch bei dieser Größe absolut Illegal.
Selbst wenn es Dir gefällt, mach's ab!
Sieht aus wie ein VW oder Opel Tuner!