Sieht ja aus, als wären sie von Red Bull gesponsert (Stierhorn) ;-)

Übers Heck kann man streiten,der Rest ist doch OK,
da hat Honda schon ganz andere Gurken gebaut.

Das ist das schlechteste Hondaheck was es gibt meiner Meinung nach.

Wobei die Leuchten kein "Designelement" sind, sondern in dieser Form eine aerodynamische Funktion besitzen ...

Der Civic ist noch nichtmals mehr in der Top 100!!!

Der Platz 100 der Top 100 kam auf 3500 Neuzulassungen.

Das heisst, der Civic wurde wohl knapp 3000 mal oder weniger zugelassen in den ersten 6 Monaten 2012.

Das heisst 200 Hondahändler in Deutschland verkaufen pro Monat 500 Civics oder irre ich mich?

Ist nicht viel. Ein Facelift muss her

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #125

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Das heisst 200 Hondahändler in Deutschland verkaufen pro Monat 500 Civics oder irre ich mich?]

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Ich erinnere mich noch an den gähnend leeren Honda-Stand auf der IAA letztes Jahr, wo der ciVic seine Premiere hatte. Das Auto ist ein Reinfall, echt. Vom Design her nenne ich es jetzt mal Honda's Edsel.

Die Leute wollen soetwas eben nicht kaufen. Das Aussendesign ist komplett daneben und da wird auch kein Facelift helfen.
Honda soll die Designsprache der aktuell erneuerten Modelle schleunigst überdenken, denn der CR-V sieht ebenfalls unmöglich aus. Wenn man bedenkt, das der CR-V einmal der am meisten verkaufte SUV in Deutschland war und der ciVic ebenfalls gute Zahlen vorgewiesen hat, ist Honda hier echt in der Not.
Ich möchte nicht wissen, wie der nächste Jazz aussehen wird, denn dessen Verkaufszahlen kann man ja auch noch verschlimmern...

Meine Kritik zum aktuellen Test in der Autobild 43/2012 "Hyundai i30 gegen Kia Ceed, Honda Civic und Mitsubishi Lancer".
Der Honda Civic wird mit folgenden Aussagen bewertet:
"Lt. Fahrqualitäten der deutliche Sieger, durchzugsstark, laufruhig, sprintet den anderen davon, fühlt sich lebendig und sportlich an, exakte Schaltung, direkte Lenkung erzeug viel Fahrspass, federt geschmeidig,fahrstabil in der Spur, toller Falttrick der Rücksitzbank, allzeitbereiter Alltagsheld, grösster Kofferraum"
Kia und Hyundai (gleiche Technik):
"Diesel müsste mehr Biss entwickeln, Lenkung sollte gefühlvoller arbeiten, Federungskomfort sollte geschmeidiger ausfallen, federt unsensibel, müde und temperamentlos reagiert er aufs Gaspedal, Motor brummelt lustlos"
Hier noch mehr Fakten:
Höchstgeschwindigkeit Honda: 217 Km/h, Hyundai und Kia nur 197 Km/h (20 Km/h weniger!) - dennoch nur ein Punkt mehr für den Honda???
0-100 Honda: 8,8 Sek. Kia und Hyundai 11,1 bzw 10,9 Sek.
Kofferraumvolumen: Honda 477l, Hyundai 378l, Kia 380l,
Bewerteter Preis: Honda 23350 €, Hyundai 23950 €, Kia 22390 €.
Warum sollte jemand mit dem Hyundai ein Auto mit dermassen schlechten Motor/Lenkungs/Fahr-eigenschaften kaufen, wenn es für weniger Geld den Sahnemotor im
Civic gibt?
Der Civic verbraucht gerade mal 0,2-0,3l mehr als die Komkurrenz, bietet aber einen Motor der den anderen in jeder Beziehung die Grenzen aufzeigt.
Warum gewinnt der Civic dann nicht diesen Vergleich?
"Fällt gegenüber den Koreanern teuer aus" Der Anschaffungspreis ist günstiger, nur die Unterhaltskosten sind etwas höher - na und? Der Golf wird auch gewinnen obwohl er weitaus teurer ist!!!
"Ausstattung mager" OK schnell mal nachlesen - Sitzheizung fehlt, das war es dann auch schon. Das der Honda gegen Aufpreis mit Abstandswarner via Radar angeboten wird was es in Korea nicht gibt ist egal???
"Grösster Wendekreis" OK wenn man nicht mehr Argumente hat muss der Wendekreis herhalten LOL.
Ich weiss warum der Civic nicht gewonnen hat:
Die Sieger aus allen Klassen müssen gegen den Golf antreten. Der Kia ist lt. Autobild der beste Asiate. Gegen seinen schlappen Motor, schlechtes Fahrwerk/Lenkung wird es der Golf nicht schwer haben zu gewinenn.

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #128

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Ich weiss warum der Civic nicht gewonnen hat:

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Wer sich trotzdem einen Hyundai i30 mit dem Gammelmotor für mehr Geld kauft den ich nicht schöner finde wie den Civic der muss doch blöde sein. Allein wegen der Hardware...

Es ist kein direkter Vergleich der Civic hat
mit 150 PS ja auch einen größern Motor
dem entsprechend ist er auch teurer.
Ohne zweifel haben die Hersteller aus
Korea riesen Fortschritte gemacht sind
aber nicht Preiswert.Ich finde nach wie
vor das der Civic ein Top Auto ist,allein
der Kofferraum ist eine Welt für sich.

Der Civic ist (technisch gesehen!) ein Top Auto mit super Preisleistung. Aber weil heute Design und Marketing extrem wichtig ist, KANN er mit seinen inneren Werten nicht gewinnen, schon gar bei Autobild! Das diese Tests nicht neutral sind, müsste jedem klar sein! Also, Design und Werbung ändern, das könnte helfen :-)

Weil das jetzt öfters genannt wurde, ich weiß nicht was Werbung heute groß bewirken soll. Erst recht bei so einem miesen Design... womit schon großes Potential verloren geht.
So etwas wie einen drehfreudigen Motor zu bewerben ist ja heutzutage wegen der Umwelt politisch nicht korrekt und mit den anderen zugegebenermaßen praktischen Vorzügen wie einem großen Kofferraum kann man die Emotionen bei der restlichen Zielgruppe wohl nur begrenzt wecken.
Der neue Civic soll es anscheinend allen recht machen. Ein riesen Kofferraum für die Familie, Riesen-Kotflügel für den ach so angesagten SUV-Look, eine freundliche Frontansicht, damit die (so denke ich vorwiegend ältere) Kundschaft bei Honda nicht wieder verschreckt wird und eine Keilform, damits nicht altmodisch ist, dann kommt sowas dabei raus.
Das alles kann nicht zur Charakterförderung beitragen, was auch die Möglichkeiten des Marketings vereinfachen würde ...

http://www.honda.de/news/carnews_starke_..._22-11-2012.php

http://www.honda.de/specials/car/civiclanding/newsletter.php

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/honda...l-a-872319.html