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Habe bei meinem surfen auf der deutschen Honda-Homepage festgestellt, das der ciVic Hybrid in der aktuellen Pallette fehlt.
Es kann doch nicht sein, das da ein Auto aus der Produktpallette gestrichen wird, ohne das es einer merkt. Und dann gleich ein Hybrid ? NSX, S2000, hochdrehende V-Tec Motoren werden eingestampft und nun sogar ein Hybrid ?? Quo vadis, Honda ?
Prima, Honda. Ihr habt es richtig verstanden: Ein Hybrid muss eben eine Glasheckklappe haben und kein Stufenheck. So haben ja die deutschen Motorjournalisten immer wieder behauptet, das Auto wäre ja als Limousine sooo langweilig und eintönig. Toyota hat es schliesslich begriffen, mit dem Prius eine Bastion der zeitlosen Eleganz aufzubauen, deswegen sieht der Insight ja dem Prius II ähnlich.
Macht weiter so, Honda. Macht die Hybridautos ruhig immer unattraktiver...
Die Honda Stufenheck-Hybrid waren (sind ?) imo die schönsten Hybridautos. Nur leider gab es dafür hier scheinbar keinen Markt und selbst die Honda-Verkäufer haben das Auto schlechtgeredet.
R.I.P. ciVic Hybrid Limousine 2004-2010
Wenn der Civic Hybrid aus dem Angebot genommen wurde, wird
er wohl insgesamt unrentabel gewesen sein. Das vermute ich als Laie
erst ein mal, ohne es besser zu wissen. Honda wird die Zahlen kennen und
letztendlich solch einen Verkaufsstopp für sinnvoll erachten. Ich glaube auch nicht,
dass die Automobile Zukunft in der Hybridtechnik und auch nicht in dem E-Antrieb liegt.
Es scheint so, als ob diese Antriebsarten nur ein Zwischenstadium/-lösung sind.
Schade finde ich es aber trotzdem, es ist immerhin eine besondere Technik.
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Wenn es um Unrentabilität geht, dann müssten ja bald der CR-Z und der Insight folgen. Denn von diesen beiden Autos habe ich bisher noch keinen, in privater Hand, auf der Strasse gesehen.
Dann komm mal ins tiefste Ruhrgebiet
Hier gurken etliche Insights und CRZ's herum
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Hier
http://honda.de/specials/car/cleanmove/website/index.php
ist er zumindest noch drin.
Das habe ich auch gesehen. Aber der Konfigurator und alles andere ist weg...
Ich hoffe mal, das es sich nun um ein Update handelt, da nun der ciVic Hybrid in Japan anscheinend in 3 unterschiedlichen Varianten erhältlich ist. ( Die grossen Alufelgen in der teuren Ausstattungslinie sind ja mal seksy ! )
Zudem ist im 2011er "Auto Katalog" das Auto auch noch drin.
Trotzdem bin ich pessimistisch. Der FD3 war, meiner Meinung nach in seiner letzten Form, der bestaussehendste Hybrid auf dem deutschen Markt. Ich persönlich brauche nunmal einen 4-Türer (sorry CR-Z) und bevorzuge den Stufenheck als eine Karosserievariante.
Honda streicht sein Sortiment immer mehr zusammen,bin gespannt
ob da was neues nachkommt.Habe Heute einen Brief an die
Geschäftsleitung verfasst mit der Frage ob sich Honda
vom Deutschen Markt zurück ziehen will.
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Gute Arbeit.
Lass uns wissen, inwieweit eine Antwort kommt.
Ich warte auch seit mitte der Woche auf eine Antwort bezüglich des ciVic Hybrid.
Tja leute
ihr habt doch gesehen dass alle honda civic hybrid's in holland fahren oder?
wir haben euere auto's !!
seht mahl auf diesen link wie die verkaufszahlen hoch gehen wenn mann keine steuer mehr zahlen braucht
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.ph...odelserie=Civic
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.ph...a&viewjaar=2009
grusse ronny
Der Wert des Lebens kann daran gemessen werden, wie oft Ihre Seele tief gerührt war. (Soichiro Honda)
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Deshalb werden die Dt. Kontingente ja auch nach NL umgeleitet ...
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Ich habe übrigens in einer der letzten Auto Bild - Ausgaben gelesen das Honda einige Modelle einstellt, weil sie die ab 2011 vorgeschriebene Euro5-Norm für Neuwagen nicht einhalten können! Stimmt das? Wenn ja, könnte damit auch der Benzinmotor des Civic Hybrid gemeint sein?! Beim war es auf jeden Fall der Grund (Offizielle Bestätigung von Honda).
Der Legend fehlt auch... und nu? Ist halt so. Entweder kommt was Neues oder er war unrenatabel.
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Ja, nee, iss klar.
Der ciVic Hybrid ist zu dreckig und scheitert an der Euro-5 Norm .
.....
Edit:
(Lol, das wird meine neue Gewohnheit, das editieren)
Ich finde es traurig, das Honda hier in Deutschland so ganz still und leise die aktuelle Modellpalette zusammenkastriert. Sollen sie doch den Markt komplett verlassen, wenn alles so unrentabel ist. Die Formel 1 läuft ja schliesslich auch ganz gut ohne...