So Leute, es ist soweit.
Die dicke Natascha (so heißt sie) brauch dringend mehr Leistung.
Das Spenderorgan steht schon bei mir.
Wird gerade zerlegt, gereinigt und überholt.
Als erstes fange ich mal von oben an wie auf dem Bild zu sehen ist.
Am Wochenende geht es weiter sofern das meine beiden Mäuse zulassen.
Dann ist das Reinigen angesagt.
fg Axel

weiter gehts.
Block ist nun sauber.
Ventildeckel ist fertig.

Neues zum Thema Motor jetzt.
Fg Axel

P.S. es darf auch von anderen was geschrieben werden.

Ein EE8 mit B18 wäre auch was für mich, momentan wäre ich aber schon froh überhaupt einen zu kriegen.

Na das sieht ja nach einem richtig sauberen "Teilchen" aus!
Bin gespannt

Ja jetzt sind die Sauber.
Das war vorher aber nicht.
Habe jetzt schon ca 40 Stunden mit ausbau, saubermachen und mit dem verbauen neuer
Teile verbracht.
Jetzt sind die letzten Anbauteile dran.
Dann hoffe ich das ich den zum nächsten WE verbaut bekomme.
FG Axel

Neue Bilder von Heute.
FG Axel

Wow - SHOW&SHINE - so viel Mühe wie Du Dir beim Aufbereiten gemacht hast, da hätte ich einen ketzerischen Vorschlag -> Glasplatte drauf und ein Möbelstück daraus machen. Täglich anschauen und das kleine Trchnikkunstwerk genießen

Ne, ne, Scherz - im Auto sieht der bestimmt später auch genial aus, tolle Arbeit und sehr fleißig

Würde mich freuen, wenn Du im späteren Verlauf des Umbau immer mal wieder detaillierte Technikinfos machen könntest (weitere Teile, Probleme, Herausforderungen etc.)

Was für ein B18 ist das genau ?

Das ist ein B18c4 aus einem 1998 MC2.
Verbaut wird dann ein gemachter Kopf vom ITR.
Kanäle 2% geweitet Federn und Teller aus Titan mit Stage 3 Nockenwelle.
Desweiteren ist der 6/10 geplant um die Verdichtung den Welle anzupassen.
Kabelbaum ECU Tachoeinheit sowie Sensoren kommen im Winter vom ITR aus Japan.
ASB und DK kommen dann von Edelbrock.
Die Software wird dann über Hondadata abgestimmt sobald alle Koponenten verbaut sind.
Ziel sollen 200 PS sein.
Das ist das Ziel bis zum Frühjahr.
Schwierigkeiten gibt es bisher nicht weil der Motor erst mal mit alte Software gefahren wird.
Mal schauen wie es zum Auto passen wird

FG Axel

Neues aus der Scheune.
Motor ist jetzt komplett und zum einbau bereit.
Probleme gab es bisher noch nicht.
Morgen ist dann Hochzeit.
Mal sehn wie schnell der verbaut ist.
FG Axel

Das sieht richtig lecker aus. Du hast leider nicht beschrieben, wie Du den so sauber bekommen hast.

Ich verwende zum reinigen der Teile ein Spray aus der Haushaltsecke.
Andere machen damit den Backofen sauber.
FG Axel

So Leute!
Drin und läuft! :D :D :D :D :D :D
3 Stunden arbeit und er läuft Fehlerfrei.
Freitag noch das Schaltgestänge rein und die ATW´s dann fährt er wieder.
FG Axel

Hallo,

junge junge, sowas von sauber, sehr sehr schön. Und das alles ohne Probleme. Perfekt. Ich wünsch dir viel Spass beim fahren.

Endlich kommste wieder vorwärts Axel

Schicket Ding und schön dokumentiert!