Hallo,
ich hatte in den Neunzigern schon mal 3 Stück und nun habe ich wieder einen.
Es ist einiges daran zu machen. Rost hat er aber nicht in Massen. Er hat Koni gelb, Fächerkrümmer und Mohrendtopf. Die Radläufe sind zwar geschweißt worden aber der Spachtel platzt auf. Hoffe, wenn ich ihn am Samstag auf der Hebebühne habe, daß es da nicht zu bösen Überraschungen kommt wenn ich mal das Plastiggeschirr abschraube.
Grüße aus dem Saarland
Dirk

PS: Suche den hinteren Himmel und das Gfkteil vor der Motorhaube.

Außerdem will er noch nicht ins Standgas gehen. Fährt immer wieder hoch auf 2300 Touren dann fällt er wieder auf 1000. Denke mal die Drosselklappen sind vom stehen her nicht richtig gängig oder der Kaltlaufregler spinnt. Mal schauen am Samstag weiß ich mehr.

Willkommen im Forum, Dirk

Ah, da ist er ja endlich, wilkommen.

Das schöne Homburg im Saarland - da bin ich gestern erst im Aussendienst vorbei gefahren. Willkommen hier im Forum, die AS scheinen sich sehr stark zu vermehren auf einmal. Falls Dein AS soweit fahrbereit ist und/oder Du Lust hast:

CRX AF/AS Treffen in Heidelberg 18.September2010 11 Uhr Königstuhl

Herzlich Willkommen Dirk.

Mensch Leute, bald sind alle angemeldeten AF/AS die in der KBA-Statistik vorhanden sind in unserem Forum
*übertreib* Aber wäre doch echt

Herzlich Willkommen hier im Forum.
Das mit dem Standgas hatte meiner auch. Da war zu wenig Wasser im Kühler und viel Luft. Du solltest mal entlüften und Wasser nachkippen.

@Ace: Danke für den Tip. Das hat meiner nämlich auch Hab mir aber nie was dabei gedacht, weils nicht gestört hat.

Danke für den Tip.
Wasser ist genug drinn aber ich überprüfe es nochmal

Grüße Dirk

Wenn es nicht das Wasser ist kann es auch sein das zwei der Unterdruckschläuche vertauscht sind. (das hatte ich auch erst :-)) Welche es sind kann ich dir nochmal raussuchen..

Bin erst am Samstag in der Halle von meinen Kollegen. Werde ihn da mal auf Herz und Nieren prüfen. Vor allem mal das Plastiggelumpe rundrum abnehmen und schauen wo sich Brüderchen Rost so geschnappt hat. Wo bekomme ich gegebenenfalls Blechteile, sprich Schweller oder so her?

Grüße Dirk

Wir legen denke ich auch ein bischen Wert auf deutsche Rechtsschreibung, solltes mal in Zukunft ein bisserl drauf achten Weil nen Sammstag und ein Plech kennt hier keiner

Alles in Sachen Karosserie ist schwierig bis unmöglich zu besorgen. Also größte Sorgfalt beim Abbau, und selbst wenn was gebrochen oder ausgerissen ist unbedingt aufheben. Es sind jetzt hier im Forum in den letzten 2 Jahren mehrere AF/AS instand gesetzt worden - Ace Cooper, el_espiritu und HoWoPa müsstest Du mal nach ihrem Vorgehen befragen. Bei dem von Flitzermama und dem von mir wurden die Bleche vom Karosseriebauer neu angefertigt und eingeschweisst, inkl. Radläufen. Ergebnis an beiden Fahrzeugen zu sehen am 18.9. wenn Du willst. Kontakt kann ich vermitteln.

Sorry, ich bin Legasteniker
Werde mich anstrengen

Grüße Dirk

Zitat von ElChorro

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Wir legen, denke ich auch ein bisschen Wert auf deutsche Rechtschreibung: Solltest mal in Zukunft ein bisserl drauf achten

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Habe die Texte bereits korrigiert, daß dieses zum einen ins Gesamtbild des Forums passt
sowie dies auch unsere ausländischen Gäste verstehen, bzw. übersetzen lassen können.

@ Dirk
Eine kleine Hilfe hierzu
https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/9361/

Sorry, wenn ich in der deutschen Rechtschreibung nicht das Ass bin. Dafür bin ich ganz umgänglich und habe bestimmt auch andere Vorteile.
Werde mich bestimmt anstrengen und möchte dir @Sznuffi nicht soviel Arbeit machen

Grüße
Dirk