Auf Grund der Vielzahl von Fragen von Quikjack´s AG fügte ich die alten Treads hier zwecks der besseren Übersicht zusammen.
Danke und Gruß
Sznuffi
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Thema " Es kommt kein Scheibenwischwasser"

Zuerst gab es das problem an meinem frisch gekauftem AG das die scheibenwischer garnicht gingen jetzt habe ich die sicherung reingemacht und jetzt funktionieren zumindest die scheibenwischer problemlos.

Es kommt jedoch kein scheibenwischwasser... Der behälter war noch aufgefüllt daran kann es nicht liegen, dachte das die düsen zu sind, sind sie aber nicht, da ich sie unter der Motorhaube abgesteckt habe und aus den schläuchen auch kein wasser kam oder zumindest liefen noch ein paar tropfen heraus aber es spritzt kein neues wasser herraus. oder ich bin einfach zu dumm den richtigen heben bzw. knopf zu finden. ich habe den wischerhebel nach unten gedrückt dann müsste doch das wasser spritzen oder?? die wischer bewegen sich zumindest dabei.

Hat jemand eine idee???

hat der ne pumpe die evtl defekt ist?

Du musst den Hebel zu Dir hinziehen, dann klappt es auch mit dem Waschwasser.

naja das will ich nicht hoffen...

wo finde ich die wie teste ich das und wo bekomme ich eine neue her wenn sie wirklich kaputt sein sollte....

EDIT: zu mir . ähm ok. naja Honda ist da ebende bissl anders. werds gleich mal versuchen...

HoWoPa hat doch schon die Lösung ...

Besorge Dir doch mal die Bedienungsanleitung. Ich zitiere mal:

" Zum betätigen der Waschanlage den Schalthebel auf sich zuziehen. Falls keine Waschflüssigkeit austritt, nachdem der Schalter für einige Sek. betätigt wurde, den Waschflüssigkeitsstand kontrollieren und erforderlichenfalls auffüllen.

Vorsicht:
Kein Kühler-Frostschutzmittel für die Scheibenwaschanlage verwenden; es greift den Lack an.
Kein Essig-Wasser-Gemisch für die Scheibenwaschanlage verwenden; es beschädigt die Pumpe.
Längerer Betrieb der Waschanlage ohne Flüssigkeit kann die Pumpe Beschädigen."

und

"Für vorrübergehendes schnelles Wischen den Hebel niederdrücken. Der Wischermotor schaltet sich aus, und die Wischer kehren zu ihrer "Ruhe"-Stellung zurück, sobald der Hebel losgelassen wird."


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Meine Freundin hat ja gestern unsere neues Gefährt abgeholt und ihr ist aufgefallen das die Temperatur fast im Roten Bereicht liegt laut Anzeige.. heute im Stand das gleiche. Er lief evtl. 10min und die Temperaturnadel lag bei 90% !!! ich gedacht gut die kühlerflüssigkeil ist alle... er stand ja auch ne weile.. nachgeschaut.. naja.. richtig was erkennen konnte ich nicht... also mal ne mischung mit kühlerfrostschutz und wasser gemacht und eingefüllt... die karre erstmal aus gemacht und lasse ihn jetzt erstmal abkülen und werde dann nochmal schauen.. aber warum sprang denn das Kühlerrad nicht an??

hondayoungtimer.de - hier werden Sie geholfen ...?????? Sehr gut

Ich bin ja schon auf der suche nach einer BA.. ich frage mich nur warum ich den hebel nicht zu mir gezogen haben sollte... weil hab ja "eigentlich" alles probiert.. werde es gleich testen.. nur ich schreibe erstmal meine anderen probleme auf die eigentlich erstmal wichtiger sind...

Meistens ist der Thermoschalter defekt. Einfach mal überbrücken.

So nicht herumfahren, da sonst ein Motorschaden vorprogrammiert ist.

-Thermostat ist kaputt -> wechseln
-Ventilatorstecker prüfen -> nicht gesteckt, Kontakte korrodiert, Thermofühler/schalter kaputt.
Kabel dort mal abziehen und brücken.
Kühlerflüssigkeit : Im Kühler muss es randvoll sein. Ausgleichsbehälter bis zur Markierung "max" gefüllt.
Kühlerkreislauf muss ebenfalls entlüftet sein ( Dabei auch Heizung auf lassen)
Frostschutzmittel ( empfohlen rosa - für Alumotoren) 1:1 mischen = Ganzjahresbetrieb so möglich

Wie schon beschrieben stand der civic fast 10 jahre in ner scheune der stinkt so als würde die oma die den gefahren ist noch irgendwo drin liegen würde. kann aber auch sein da er ja undicht ist in den letzten tagen wasser gefressen hat und das so stinkt.. was habt ihr für ideen den gestank zu beseitigen.. wir haben erstmal alles gewaschen was man waschen konnte. und mit febreze alles eingespüht und duftgelumpe reingestellt.

"""" -Thermostat ist kaputt -> wechseln
-Ventilatorstecker prüfen -> nicht gesteckt, Kontakte korrodiert, Thermofühler/schalter kaputt.
Kabel dort mal abziehen und brücken.
Kühlerflüssigkeit : Im Kühler muss es randvoll sein. Ausgleichsbehälter bis zur Markierung "max" gefüllt.
Kühlerkreislauf muss ebenfalls entlüftet sein ( Dabei auch Heizung auf lassen)
Frsotschutzmittel ( empfohlen rosa - für Alumotoren) 1:1 mischen = Ganzjahresbetrieb so möglich""""

NENE ich fahre madit nicht rum das ding muss erstma durch den tüv... und das dauert noch...

ähm ja... danke für die schnellen tips... nur... ich bin moped fahrer und das ist unser erstes auto... ich habe absolut keinen plan was du mir gerade geschrieben hast oder zumindest nicht wo ich die teile im auto finde... bin noch in der absoluten lernphase... ich habe ja schon das erste hauptproblem.. ich finde absolut keine adresse wo ich überhaupt die teile neu kaufen könnte...

Wie an anderer Stelle schon mal geschrieben: Fahrer-Handbuch und Werkstatt-Handbuch sind wertvolle Helfer. In letzterem findet man dann sowas wie im Anhang .... aber nicht dass das hier zum "Scan-Service" mutiert ...

Türverkleidungen, Teppiche und Sitzgarnituren komplett ausbauen, reinigen und im Auto nach gammeligen oder schimmeligen Stellen gucken. Ebenso mal die Lüftungskanäle komplett mit Klima-Schimmelspray einsprühen. Febreeze und der ganze Quatsch ist Mist!

Eine Schale Essig reinstellen, vertilgt die unangenehmen Gerüche (dafür stinkt es nach Essig), man kann auch Kaffeepulver verwenden, in eine Schale kippen und im Wagen stehen lassen.

Viel wichtiger ist es auch die Ursache zu suchen, in einem anderen Thread schreibst Du, dass Wasser im Fahrzeug steht.

Wenn das in die Polster, Teppiche usw. zieht dann wirds unangenehm.

Gegen weitere Feuchtigkeit hilft: In die Sonne stellen Scheiben einen Spalt öffnen (das versuchte der Verkäufer bestimmt auch, vergas nur diese wieder rechtzeitig zu schließen).

Des weiteren hilft auch ein Raumentfeuchter, das ist eine Plastikschale mit einer hygroskopischen Füllung, diese nimmt die Luftfeuchtigkeit auf und lässt sie in den unteren Bereich der Plastikschale abtropfen, hin und wieder ausleeren.

Die Sitze und den Teppich mit Teppichschaum bearbeiten, dieser hilft auch gegen Geruch.

Duftbäumchen etc überdecken nur, Ursache bleibt bestehen.

Ich habe einmal einen Scheunenfund ausgegraben, der Vorbesitzer hatte die Scheiben zur Belüftung einen Spalt offen, da sind dann Mäuse reingekommen........
wer mal Ziermäuse sein eigen nannte, den Käfig nicht richtig (oder regelmäßig) gereinigt hatte, der weiß wovon ich schreibe........zusätzlich waren da auch einige verendete, mumifizierte Nager zu finden.

Mir blieb nur, die Innenausstattung zu entsorgen.

Schrauberfreundliche Grüße aus Bremen
Jogi