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Hallo,
brauche 'nen neuen Motor für meinen ED9 EZ'92 mit Kat und 124 PS. Funktioniert auch ein Motor aus der ersten ED9-Serie mit 130 PS ohne Kat bzw. ist der Leistungsunterschied nur durch den Kat bedingt und der Motor ansonsten baugleich?
Sind die Steuergeräte identisch?
Motorcode des Austauschmotors ist D16Z5.
Danke
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Hallo Antopol.
Das müsste eigentlich funktionieren. Nur wird der motor nicht hundertprozentig rund laufen.
Der D16Z5 ist übrigens der Motor mit Kat.
Viele liebe Grüße
Steve
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Der D16A9 ( ohne Kat) hat eine andere Ansaugbrücke und ECU
Der Leistungsunterschied liegt an versch. Faktoren.
Honda sagt, daß das Getriebe etwas anders ist.
Die Nockenwelle + Kurbelwelle soll angeblich unterschiedlich sein.
Der Auspuffkrümer ist beim A9 ein anderer (4-2-1)
Motorkabelbaum ist etwas anders - eckige, runde , Polung
Du sagst, daß der Motorcode des Austauschmotores D16Z5 ist.
Somit ist das die 124 PS Variante
Passt also.
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Hmm,
Getriebe und Ansaugbrücke wären dabei, Fahrzeug war mit 130 PS und Kat eingtragen.
Motorcode hat mich auch gewundert, ist vielleicht wegen Tunings so eingetragen und eigentlich doch die 124 PS-Variante.
Danke erstmal
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Motor wird gerade verbaut, steht D16Z5 drauf, trotz Eintragung mit 130 PS. Alter Motor hat ein Loch im Kolben wegen falscher Zündkerzen bzw. Zündeinstellung, war dann zu heiß bei Vollast, kommt auf den Schrott.
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Mist, mist, mist ....
ich hab hier nen guten D15z5 stehen mit 135 TKM und brauch einen D16A9 .... sozusagen zum Tauschen. Du hast einen, brauchst den anderen abder der A9 ist schrott.
So ein Mist mit dem Mist!!!
Werd ich wohl doch weiter suchen müssen
Er hatte keinen kaputten A9, sondern einen Z5.
Die Eintragung auf 130 PS kann von anderen gemachten Veränderungen kommen, wie z.Bsp. einen anderer Auspuff und Fächerkrümmer ect.
Die Ersatzmaschine ist auch ein Z5
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Darf ich den Salat noch etwas verfeinern?
Antopol hat einen putten Z5. Sein Schlachtfahrzeug ist zwar ein Preface mit 130PS angegeben,aber der Motor darin ein Z5. Das kann zwei Gründe haben: entweder hat Jemand den A9 (und was anderes war da ori. nicht drin,siehe blaues Typschild im Motorraum) "verbraucht" oder er wurde im Zuge einer Kat-Nachrüstung getauscht.
Jedenfalls paßt dann alles p&p bei´m Wechsel.
Oliver
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