hehe

hast ja den dicken ESD wieder dran

klar! Sieht nicht nur besser aus sondern höhrt sich auch deutlich besser an. Ohne den ESD hätte ich ihn nicht genommen

Waren zwar zwei Löcher an der Aufnahme, aber die habe ich zugeschweisst und mit viel Zinkspray versiegelt. Der nagelneue Serien-ESD war ganze 22 Stunden in meinem Besitz auf dem Auto drauf

Werde dein Knuffel ja sicherlich auf der HCC wieder sehen, oder ?

Naja... ja und nein...

Ja - weil auf das HCC 2011 werd ich auf jedenfall kommen
Nein - weil dieses Jahr schaff ich das finanziell nicht... weil Autokauf, Anmeldung, Steuern (355€) war etwas viel für diesen Monat... jetzt bin ich total Blank. Wäre aber verdammt gerne dabei

Steuern 355€????

Da ist doch Euro 2 eingetragen im Schein?

Ist da was Faul?

MfG

Tja das versuch ich auch gerade rauszufinden...
Im neuen Schein steht das nämlich nicht mehr und den Alten hat die Zulassungsstelle behalten.
Also ruf ich am Dienstag mal beim Finanzamt an und frag was da los ist.
Wenn die nichts wissen geh ich am Donnerstag zur Zulassungsstelle und frag die mal

Ist da was faul lol.

Als ob ich euch betrügen wollte.
Ich hab das da mit nem edding reingeschrieben lol...
Das wurde offiziell eingetragen beim duisburger verkehrsamt.
Wenn man an eine schlaftablette am schalter gelangt hat man die a karte.
ruf dienstag mal an die sollen das korrigieren...

Na da besteh ich aber drauf ... sind immerhin 250€ die die mir klauen wollen.

Und nein! - Ich glaube nicht das DU uns vera...en wolltest... sondern das Amt Mist gebaut hat

Zitat von Wicket

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klar! Sieht nicht nur besser aus sondern hört sich auch deutlich besser an. Ohne den ESD hätte ich ihn nicht genommen
Waren zwar zwei Löcher an der Aufnahme, aber die habe ich zugeschweisst und mit viel Zinkspray versiegelt. Der nagelneue Serien-ESD war ganze 22 Stunden in meinem Besitz auf dem Auto drauf

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... der kleine hört sich mit dem Sebring und der Automatik richtig nach Ami-Schlitten an, find ich gut. Hätte den auch wieder drunter gemacht!!

Der Sebring hat aber immer noch keine ABE für den AG, deshalb habe ich einen neuen original ESD vor dem Verkauf verbaut.
Schau also das Du das Ding eingetragen bekommst, sonst ist das nicht gut.

Abe ist schon rausgeschickt, kommt dienstag bei dir an wicket.
Vor allem was haben hier alle mit ag3 ag4 ag5.
Es gibt nur ag. Welche zahl dahintersteht ist egal.

War eigentlich der Meinung das AG für das Modell und die 3 für die Motorisierung steht. Das war wohl früher gar nicht so. Ist das dann heute überhaupt so? Gehe jetzt nur mal von der EP Baureihe aus, EP1, EP2, EP3 und EP4. Karrosserie die gleiche, nur Motor unterschiedlich. Deshalb war ich auch der Meinung das es immer so war.
Danke für den Hinweis Christian. Habe es schon verbessert.

Was kann man bei so einem Wetter denn schöneres machen als auf ein Treffen zu gehen?
Richtig!
Am Auto schrauben.
Heute hab ich dann mal den Schiebedachwasserablauf vorne rechts zerlegt und sauber gemacht weil ich auf der HCC deswegen einen keinen Wassereinbruch hatte.
Da ich danach noch nicht aufhören wollte hab ich das Rodek RNC135 Lautsprechersystem aus meinem Sunny eingebaut.
Die Halterungen in den Türen hab ich mir für die 130er Lautsprecher aus Holz selber gebaut. Und die Hochtöner hab ich auf dem schmalen Kunststoffstreifen am Amaturenbrett befestigt.
Da hört sich die Musik gleich viel besser an

Beweisfotos!!!