Und wenn Du Dich ´mal bei der DEKRA informierst...?

In den alten Bundesländern hat der TÜV das Monopol über die Vollabnahmen, Dekra darf das nur in den neuen Ländern.
Ich hab aber noch so ein paar Adressen und Ideen, wie gesagt, ich geb nicht auf. Ob der TÜV dann in Zukunft noch in unserem Haus Hauptuntersuchungen machen darf, muss ich mir aber auch noch mal überlegen.

Die DEKRA kann in West-Deutschland keine Neuabnahme machen.

Weiß ich doch...
Aber von PB ist es nicht zu weit nach Thüringen oder Sachsen-Anhalt. Vorab läßt sich bestimmt schon etwas tel. und mail klären,damit Guido nicht umsonst hinfährt.
Ein Bekannter hatte vor Jahren mal einen umgekehrten Fall: hier bekam er seine Abnahme nicht,in Ba-Wü schon (da wohnt seine Schwester).

Die Idee hatte ich ehrlich gesagt auch schon. Ich hab ja genug Verwandschaft drüben, sogar einen Cousin mit nen Autohaus.
Aber ich gehe schrittweise vorwärts, ich krieg das schon hin. Nächste Woche geht es in die nächste Runde.

Vielleicht kommt es auch darauf an, welcher TÜV prüft. Hier in Rendsburg haben wir auch TÜV, Dekra und GTÜ. Beim TÜV bekommt man manche Tuningumbauten nicht eingetragen - 30km weiter in Eckernförde sieht die Welt schon anders aus. Da wird eher was eingetragen....obwohl die Richtlinien die gleichen sind.
Eventuell ist es bei dir in der Umgebung auch so...
Was bedeutet denn die TÜV-Vorstellung für dein T-chen konkret? Was prüfen die? Woran scheitert es?

Der T braucht wie jedes Auto das aus dem Ausland eingeführt wird eine Vollabnahme. D.h. normale HU plus wiegen.
Heute hab ich die holländischen Papiere mit der Post erhalten, leider wurde wirklich keine Geräuschmessung gemacht.
So eine Messung ist ganz genau defeniert, sogar die Art des Asfaltes ist vorgeschrieben. Sicher kann man das auch vereinfachen,
wenn man nur will. Der TÜV in PB will halt nicht, das ist das Problemchen.
Ich stehe jetzt aber so kurz vor dem Ziel, nächste Woche geht es weiter, bis er zugelassen ist.

Hallo leute

fremt dass ihr eine gerauschmessung haben solte, wird nie in holland gefragt oder getested.

ich glaube ihr braucht noch eine gerauschtest fur ein electro auto oder?

und wir haben ein europa doch??


grusse ronny

Ronny, ich weiss nicht ob die Geräuschmessungen bei E-Autos machen. Könnt ich mir aber gut vorstellen.
Fakt ist: Wir wollten einen Peugeot 106 Electric zulassen. Das ist ein reines Elektroauto. Abgelehnt! Wir hatten keine Abgasuntersuchung für das Auto! Das ist jetzt aber alles wirklich wahr, kein Scherz. Ohne AU kann man nun mal kein Auto zulassen, so ist die Vorschrift. Mein freundlicher Hinweis auf den E-Motor half nichts, auch nicht der Hinweis, das dieses Auto noch nicht einmal einen Auspuff hat.
Am Ende gab es eine Ausnahmegenehmigung vom Regierungspräsidenten.
Jetzt könnt Ihr vieleicht erahnen, das hier nicht immer alles einfach ist.

Drücke dir die Daumen Guido, du bekommst das schon noch hin....!!!

Wenn nicht, vielleicht sollten wir da mal mit ein paar Leuten vom Forum auftauchen und ein bisschen "Druck" machen.

Hallo guido

tja was soll ich da sagen, es ist wirklich nicht zu fassen.
druck dir die daumen aber es wird dir gelingen ein kenzeichen zu bekommen

hals und beinbruch

grusse ronny

Jawoll,da isser wieder,der Amtsschimmel:
Elektroauto ; kein Auspuff ; aber AU haben wollen
Wenn die so blöd sind,wäre ich mit Vergnügen zur AU gefahren. Ganz gespannt,wo sie die Sonde ´reinstecken wollen.

Und zum Geräusch bei E-Mobilen:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,661949,00.html
http://www.welt.de/motor/article2749976/...t-V8-Sound.html

back to topic:
Guido,ich wünsche Dir soviel Durchhaltevermögen,daß Du die Bürokratie besiegst!

Och mensch .... das ist ein Mist mit dem Mist ...

Aber was wollen die denn von wegen Geräusch usw? In den Papieren meines Wagens fehlt die dB Zahl einfach mal. Ich bekam den immer durch den TÜV und die Zulassungsdame hat auch nicht gemeckert.

AU bei nem E-Auto??? Das ist jetzt nicht deren ernst. Die wollen eine AU-Bescheinigung? Lass dich doch net ins Boxhorn jagen und lass diese bescheuerte AU machen wenn mal wieder sowas ist. Sollen die doch beim TÜV schauen, wie die an die nicht messbaren Werte kommen. E-Mobile gibts in Chemnitz einige. Fahren zwar nur 6km/h aber die sind Elektrisch. Ach nee ... die haben Mopedkennzeichen ... das ist was anderes.

Hoch lebe die Bürokratie in Deutschland. Ich hab mit meinem Auto keine Probleme obwohl im Brief die hälfte fehlt. Zudem ist die KW-Zahl ja auch anders als alles hier bekannte. Ich hatte trotzdem nie Probleme ...

Echt .... bescheuert! Komm her mit der Kiste ... der TÜV hier .... für die ist der Wagen ne Augenweide. Wenn hier sogar Komplett Umgebaute HotRods ein H-Kennzeichen bekommen, dann sollte der T nicht das Problem sein. Was hier an H-Zulassungen rumgurkt ist unnormal. Da ist nichts mehr Original an den Kisten. Manta .... giftgrün, komplett gecleant, tiefer, lauter, breiter, verspoilter .... aber der hat ein H-Kennzeichen.

LG diedoro, die die Welt langsam nicht mehr versteht

Mir war klar, diese Woche fällt die Endscheidung, Hopp oder Top, Zulassung ja oder nein.
Um ehrlich zu sein, viele Möglichkeiten hatte ich gar nicht mehr, genau genommen nur eine! (bischen wenig) Also hab ich erstmal was anderes versucht, beim TÜV Süd angerufen, die dürfen auch keine Vollabnahme bei einem Paderborner machen, das darf nur der TÜV Nord. Zum Paderborner TÜV wollte ich nicht mehr hin, die sind mir letzte Woche zu dumm gekommen.
Also, allen Mut zusammengefasst und die letzte Chance angerufen. Ich schilderte Ihm meine Situation. Der nette TÜV Prüfer sagte mir, das Seine Kollegen sich vollkommen richtig verhalten haben. Aber man hat auch legale Spielräume. Diese Spielräume darf er nutzen, das ganze geht in den nächsten 3-4 Wochen über die Bühne, danach wird er zugelassen. Der T kriegt jetzt 4 neue Reifen und hinten Rückstrahler mit E-Zeichen. Danach wird er gewogen und die Motorleistung gemessen. Anschliessend geht es zur Firma Brabus zum Biturbo einbauen, nein, Unsinn, dort findet dann die Geräuschmessung statt. Mehr ist nicht zu machen, alles wird gut!

Mann mann mann ... was eine Odyssey (schreibt man das so?)

Zum Thema AU kann ich auch etwas beisteuern: bei meinem Civic IMA war man beim TÜV OF damals nicht in der Lage, eine korrekte AU durchzuführen. "Da kommt zu wenig raus, das kann nicht stimmen ..."