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Hallo kann man eine Klimaanlage nachrüsten lassen bei dem CRX EE8 und wenn das möglich wäre kennt jemand ein paar adressen wo man sich mal schlau machen kann oder hat es einer schon mal gemacht und wenn ja wie teuer war das dann,wäre euch über ein paar Antworten sehr dankbar .
MfG
Chicken
Ich hab selbst mal eine in den EE8 eingebaut. Erste mal gemacht, deshalb ein halber Tag arbeit. Ist aber alles Geschichte, die Klimaanlage gibt es nicht mehr, das nötige Kältemittel auch nicht mehr. Ausserdem kostet das Leistung.
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Hi nochmal,
So habe eine Firma in Frankfurt gefunden und die würden mir eine Klimaanlage nachrüsten für 2500€ inklusiv MwST.,und das ganze würde drei tage dauern sagen die und die klima hat dann 2 jahre Garantie,also machbar ist alles wie man sieht ,aber denke das ich es für den preis nicht machen würde,also wenn ihr noch andere Firmen kennt die so etwas machen und wesentlich günstiger sind lasst es mich bitte wissen.
MfG
Chicken
Ich entstaube einmal einen alten Thread...
Ich hätte gerne gewusst inwieweit, bei einer Klimaanlagennachrüstung, das Auto (EE8 oder ED9) angepasst wurde. Ich weiss von den damals in den Werkstätten verbauten Komplettsätzen, wo alles dabei war. Aber wurde am Auto etwas verändert, was nicht dabei war ?
Nenne jetzt aus-der-kalten-Hose mal die Lichtmaschine...
Weiss jemand etwas genaues ?
Hab ein paar ED geschlachtet mit Klima. Naja, es waren eigentlich nur 2. Unterschiede an der Lima waren da keine. War ein Serienauto mit dementsprechender Klimaanlage die dann Plug and Play verbaut war.
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Ich hab am MB8 eine Klima wieder eingebaut die der Vorbesitzer rausgerissen hat.
Ist aber im Endefekt das gleiche bei den Hondas.
Steuerkabelbaum ist vorhanden (Stecker für Schalter und Verdampfer)
ansonsten ist ein Klimakabelbaum noch anzuschliessen.
Dieser ist für Lüfter Kompressor und Reley ec.
Dann wird der Einsatz an der Heitzung gegen den Verdampfer getauscht
Der Kompressor mit Umlenkrolle usw verbaut
Klimakühler und Lüfter rein ein paar Rohre und der Trockner.
Da ganze mit neuen O Ringen zusammenbauen.
Mit Unterdruck auf Dichtigkeit prüfen.
Beim befüllen dem Befüller auf die Füsse treten das Kompressoröl im Kältemittel nicht zu vergessen.
Zu ED CB Zeiten gab es Kältemittel R12
das gibts nicht mehr und die Anlagen sind mit dem neuen R134a nicht kompatibel.(Dichtungen)
Gab wohl ein zwischending(Gas) aber das lasssen wir mal.
Selbst das R134a wird aktuell wieder durch das neue Brennbare R1234yf ersetzt.
Wen es unbedingt sein muss würde ich eine Klima vom EJ9 einbauen.
Machbar ist alles.
Es sei angemerkt das die Rennfahrer
die Klima wegen der Leistung ausgebaut haben .
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Naja, wenn man Rennen fahren will, kann man die Klima doch trotzdem ausschalten. Dann verliert man keine Leistung mehr, da die Riemenscheibe des Kompressors nur noch leer mitläuft. Das Gewicht ist natürlich noch ein anderer Punkt, der einen Ausbau rechtfertigt.
Ich werde auf keine Klimaanlage mehr verzichten wollen. Die Teile laufen schon sehr zuverlässig, ist so meine Erfahrung aus über 20 Jahren Autos mit Klimaanlage.
Grüße
Ralph
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Ja Ralph
Es geht meist ums Gewicht
das sind die auch die Fahrer die den Rest rausschmeissen
(außer den zwei Sitzen)
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Aber selbst nicht abnehmen! Deshalb is bei mir nix mehr mit schnell.
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Eben.
Und genau deswegen kommt es dann auf eine Klimaanlage mehr-oder-weniger auch nicht mehr drauf an.
Das soll es mir wohl wert sein, damit es im Auto schön kühl ist. "Back to the roots" schön und gut, aber eine gewisse coolness gehört sich schon im Auto. Das war mein letzter Sommer ohne, lol.
[Edit] Wat is los? Ich wollte hier den Daumen schicken.
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Zitat von HoWoPa im Beitrag #2
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Das Kältemittel sollte schon das neue sein. Ich meine jetzt nicht das Schweinskopf-Kochextrakt, lol.
Da R12 dürfte mitlerweile Weltweit verboten sein
wer es hier noch befüllt macht sich mal strafbar
und das muss ja auch nicht sein.
Ich hab mal einen Beitrag gesehen in welchem die kleinen Chinesen einen ganzen Container mit R12 Flaschen beladen haben .Nur die letzte geladene Reihe war R134a.
Das Zwischending heisst
R413a
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