Hi war ja überglücklich das mein Wagen so super lief und jetzt das ich bekomm jetzt dauern denn Fehler Map Sensor hab ihn schon getauscht hat nicht geholfen weiß einer einen Rat???
Kann es wieder der verdammte Vergaser sein?

Danke

och menno...
kein Plan ob das wieder was mim vergaser zu tun hat.. Was ist ein Map Sensor?!?!
Kopf hoch, das bekommste auch noch hin =)

Hallo!
MAP- Sensor: Manifold -Absolute- Pressure; zu deutsch Sensor für die Erfassung des Saugrohr- Absolutdrucks. Trotz dieses Fehlers sollte der Motor aber normal laufen, denn im Steuergerät ist für den Fall des Ausfalls ein sog. Festwert hinterlegt. @ Rayn: hast Du vielleicht bei der Vergaseraktion einen Schlauch vertauscht oder ist einer beschädigt?

Wusste garnicht das der Vergaser einen Mapsensor hat.....

Bzw. wo liest man bei dem Vergaser die Fehler aus?
Der hat ja keine gelbe Lampe...

ich kenne mich leider mit Vergaser gar nicht aus...

Der BA4 2.0 EX hat auf der Beifahrerseite unter dem Armaturenbrett das PGM- Carb- Steuergerät. Eine LED blinkt bei Fehlern einen Code aus, danach kann man evtl. Probleme eingrenzen. Ich habe übrigens gerade das originale Honda Reparaturhandbuch für den BA4 vor mir liegen. @ Rayn: was blinkt denn dein Steuergerät aus? Ein elektrisches Problem mit dem MAP- Sensor ist Code 3, ein mechanisches (z.B. Schlauch) ist Code 5.

Kann es sein das Ihr Vergaser und Einspritzer durcheinander werft?
Brians Auto hat keinen MAP Sensor, wozu auch?

So Schläuche hab ich überprüft sind in Ordnund das ECU leuchte 3mal hab heute Morgen Fehler gelösch blieb auch den halben Tag weg doch gerade ebend kam er wieder weiß echt nicht mehr weit hab gester nur noch mit Tränen mein Auto angeschaut und hab gedacht war es das bin jetzt wirklich verzweifelt.

3 mal blinken heißt elektrischer Fehler, also wahrscheinlich irgendwo ein schlechter Kontakt. Da ist eine Ferndiagnose natürlich sehr schwierig. @ Howopa: ist schon richtig, Vergasermotor. An einem Vergaser ist ein MAP- Sensor äußerst selten, das stimmt schon. Aber wie bereits geschrieben ich habe das Original- Werkstatthandbuch des 90iger Luden hier und da steht unter "Kraftstoff und Emissionen Vergasermotor" eindeutig Absolutladedrucksensor, also MAP. Auch die Fehlersuche ist detailliert beschrieben.

So hab mal alle Kontakte gesäubert und es hat nicht gebracht der Fehlercode bleib so jetzt meine Frage was ist mit den Drosselklappe ich hab ja den Vergaser sychroniesirt was ist er jetzt sychron läuft aber die Stellung passt nicht also das vieleich dadurch falsche Werte ermittel werden kann das sein?

Heute ist es passiert bin liegen geblieben meine Fragen was mein ECU blink erst 4mal pause und dann 10mal was ist das für ein Fehler ich könnt heulen

Danke

Mensch! Bloß nicht aufgeben! Vielleicht ist es nur ´ne Kleinigkeit! Jetzt hast du schon so viel Arbeit und Herzblut rein gesteckt! Ich drück´ euch beiden die Daumen!!!

So meine Damen und Heeren es wohl Zeit Goodbye zusagen hab mir gerade ein neues Auto gekauft natürlich ein Honda Prelude haber kein Ba4 sondern den BB6 es tut mir in der seele weh könnt ihr mir glauben haber ich hab so viel Geld reingesteckt so um die 4000 Euro ich kann denn Wagen nicht mehr Halten also wer ein BA4 kaufen möcht schreib mir eine PN und macht mir angebote.

euer Rayn

Eigentlich schade! Aber viel Glück mit dem Neuen.
Warum schreibste nicht hier rein was Du für den BA4 noch haben möchtest?