sehr Schön :-) dein as mit den king alus! hätte auch gern einen! weiterhin gutes gelingen!
gruß jens
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Salve zusammen !
Inzwischen hat sich auch bei mir etwas getan. Der Schnee ist endlich weg und der AS sieht inzwischen wieder wirklich gut aus.
Hier mal ein paar Bilder zum Vergleich. Ein Teil vom Kauf im Nov 2009 und ein Teil aktuell von letzter Woche.
Was meint ihr dazu
Jörg
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Super was du da geschafft hast!
Sieht ja wieder Prima aus und dann auch noch in weiss... meiner Lieblingsfarbe für den AS
Ich wünsche Dir eine wunderschöne Saison mit deinem CRX
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Das nennt man wohl effektive Zeitnutzung. Schön gemacht!
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Der wird immer besser unter Deiner Regie
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Sehr schön, der könnt mir auch gefallen
Nur wer sich Ziele setzt, wird einen Weg finden.
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Jörg ich gratuliere dir zum Ergebniss.
Wenigstens hast du es bis jetzt geschafft..
Ich freue mich auf den Mai.
Viele liebe Grüße
Steve
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Salve,
da Nachfrage war möchte ich noch (kurz) schreiben was ich in der Zwischenzeit genau gemacht habe.
Zumindestens die Sachen die anderen evtl helfen können.
Da wäre zB das Problem mit den Scheinwerfern. Die waren da Blind (siehe vorher Bild) . Da andere gebrauchte natürlich auch über 20 Jahre alt sind habe ich mir überlegt ich stecke das Geld lieber in eine Beseitigung des Problems, anstelle in einen Tausch alt gegegen Alt.
Habe mir per Internet einige Firmen rausgesucht, die Reflektoren neu versilbern. Bin hängengeblieben bei (will keine Werbung machen, aber Sie heisst Ulrike Scheier und ist per "der refektor doktor" in Google zu finden).
Kosten waren 55 € pro Seite.
Die Arbeit wurde im angekündigten Zeitramen fertig, und waren OK. Ich bin etwas der Perfektionist, und deshalb haben mich die vielen kleinen mitversilbrten Staubkörner doch etwas generft. Auf die Funktion hat das natürlich keinen Einfluss.
Nach dem Einbau fallen die Scheinwerfer jetzt auch bei ausgeschaltetem Licht extrem gegen die Standleuchen auf. Die müssen bei gelegenheit mal in die Spülmaschine :-)
Jörg
PS: wollte noch Bilderhochladen, aber der Server will ned. Werden nachgereicht ...
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Hier noch der Bericht zum Tausch der Querlenker ....
Kugelgelenk an Schubstrebe tauschen ?
Jörg
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Sooo,
ich werde den Threat hier solangsam enden lassen.
Grund ist, weil der AS inzwischen den Status Auto wieder erreicht hat.
Habe im letzen 1/2 Jahr wirklich genug drunter gestanden/gelegen/gearbeitet. Nachdem er jetzt endlich geTÜVt und zugelassen ist möchte ich erst mal wieder fahren. Bin im Augenblick dabei das gute Stück wieder langsam einzufahren. Natürlich fallen dann einem immer mehr Punkte auf die noch zu machen sind.
Als nächste Punkte sind fällig:
- der hintere Teppich stinkt -> Sitzbank raus und Teppich neu
- grosse Inspektion noch vervollständigen (Ventilspiel usw)
und dann später:
- Kupplung
- Fahrwerk
Jetzt wo ich am Fahren bin haben sich meine Prioritäten aber doch etwas verschoben. Beim Kauf war Prio 1 .... -> H Kennzeichen. Da ich inwischen aber wieder fahre kommen mir lauter dumme Gedanken in den Sinn ...
Kupplung ist bald fällig ... dann machst du aber gleich ne Verstärkte mit leichter Schwungscheibe rein
hmmm, wenn ich den Motor eh draussen habe könnte ich gleich einen 4-2-1 Krümmer reinhauen
Das jetzige Fahrwerk ist Murks. Ich weiss, dass es besser geht.
So ein Käfig ist eigentlich genau so Pflicht. Die blöden 911 bekommen den auch alle als H eingetragen, dann müsste das beim CRX doch auch gehen ...
Ahhhh, es gibt noch so viel zu tun ...
Jörg
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Zitat von Vir_Koto
Sooo,
ich werde den Threat hier solangsam enden lassen..
Will nicht hoffen, denn ->
Zitat von Vir_Koto
Ahhhh, es gibt noch so viel zu tun ...
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Salve,
da man die Beiträge nur begrenzt editieren kann hier die Bilder zum Reflektoren Beitrag als Anhang.
Jörg
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Na gut, führe ich diese Strang mal weiter.
Da die HCC immer näher rückt und ich die ersten 800 km seit Wiederinbetriebnahme runter habe, habe ich gestern das Einfahren offiziell für beendet erklährt und die nächste Inspection gemacht.
- Wasserverbrauch -> Null
- Ölverbrauch -> Null
- Ventile Kontrolliert
- Ventildeckel ist von unten Sauber und riecht "gut"
- Zahnriemen nochmal Kontrolliert
- Verteilerdeckel, Finger und Dichtung vorbeugend getauscht -> Habe keine Lust im Regen Stehenzubleiben
Ei ich würde sagen der Motor ist Kerngesund ! Aber sowas von ...
Jörg
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Das klingt ja Spitze!
Immer schön zu wissen das das herz unserer Hondas kerngesund ist.