Die Gegenüberstellungen / Vergleiche von Dir sind gut. Sieht schon stark nach Insight Coupe aus.

Mal mit seinen Vorfahren

Hier neue "Echte" Bilder

Ich mag diese ganzen "Glasamaturen", aber für den Alltagsgebrauch ist das nix...

Im Sommer 2010 soll er bei den Händlern stehen. Hoffe auch in Deutschland

Hmmm.

Wenn...
...Highend-Stereo
...6-Gang Getriebe
...Verbrauch unter 5L/100km
und Fahrspass vorhanden ist....

Dann....

Innenraum ist ein bisschen "spacig" aber ok!
Was für Motorisierungen sind denn für den vorgesehen? Hoffe den gibts auch mit ordentlich Dampf und nicht nur mit so nem "Bündnis 90-Antrieb"!
Bin echt gespannt drauf

"Ordendlich Dampf" hatte schon der originale Insight.

115 NM bei 1500 U/min. 76 PS haben ausgereicht, hubraumstärkere Autos ohne weitere Probleme stehen zu lassen.
Und das mit einem 1,0 Liter "Greenpeace-Antrieb".....

Hoffendlich ist mit den Neuerscheinungen (EV-N, CR-Z und dem nächsten ciVic Hybrid) die Zeit gekommen dem Krebskolbenmotor bye-bye zu sagen..... ...... die Marke zu wechseln ?

Gebt diesen Antrieben ruhig alberne Namen. Keilriemen, Anlasser und Lichtmaschinen gehören in die Geschichtsbücher.

Wahrscheinlich hat Gordon ja recht.
Ich find es auch sehr sinnvoll das wir uns hier mit der automobilen Zukunft beschäftigen.
Das gehört auch dazu. Trotzdem bin ich froh das der Schwerpunkt bei den Young- und Oldtimern mit Krebskolbenmotor liegt.
Den neuesten Hype über reine E-Fahrzeuge kapier ich sowieso nicht. Die brauchen doch Strom. Der muss auch erstmal produziert werden. Mit rein erneuerbaren Energien wird das wohl schwer möglich sein.

Richtigstellung:
- Mit "Krebskolbenmotor" meinte ich den in meinem Volvo.

- Seit der Einführung des CVCC-Motors (1973) legt Honda Wert darauf, das "Blumen aus dem Auspuff kommen" (O-Ton Freundin bzgl. des Honda Insight) somit ist Deine Aussage, Guido, korrigiert.


Warum kommt beim Elektroauto immer das Gegenargument mit den Kraftwerken ? Überlegt doch mal, wieviele Handys gibt es in Deutschland, die aufgeladen werden wollen ? DA macht sich niemand Gedanken drüber denn DIE sind ja selbstverständlich.

Aufstellung für einen Durchschnitts-Computer
Netzteil 500W, was da heisst: 500W/h = 1kW in 2h.

Mobiltelefon, Ladegerät (Nokia): 230V, 180mA
Berechnung: 230V x 0,180A = 41,4W
Die KW erreicht man nach ca 24h.

Wenn man daran denkt, dass in ca 75% der Haushalte ein PC rumsteht, bei dem wir den Monitor nicht berechnet haben, und das ca 90% der Haushalte mindestens ein Mobiltelefon haben, dass im Schnitt 2mal die Woche aufgeladen wird, für ca 5h....
Ach ja, Stromfresser im Haushalt sind im Übrigen alte Fernseher, Videorekorder und Kühlschränke und Durchlauferhitzer. Da sollte man langsam aber sicher ans austauschen .
Strom zu produzieren ist genauso umweltfreundlich/-schädlich wie Auto fahren. Auch Strom wird aus fossilen Energieträgern gewonnen, und nur zu einem Bruchteil aus regenerativen Energien. Die Problematik wird also auch nur verlagert. Mobiltelefone, Computer, Fernseher, Kühlschränke, usw sind auch da, wenn wir weiter mit Benzin fahren und benötigen genauso den Strom wie jetzt auch. Nur was passiert, wenn wir auf einmal alle auf Fahrzeuge umsteigen, die nur Strom nutzen? Schafft das unser Stromnetz? Wie wirkt sich das auf die Strompreise aus? Auf die Energieversorgung? Auf Rohstoffpreise? Auf den internationalen Verkehr? Jmd schon mal daran gedacht?

Mit kritischen Grüßen!

"Auf einmal" wird nie passieren.
Genausowenig wie es "auf einmal" den Benzinmotor gegeben hat.


Nur: Wieso sollte man Jahrhundertelang auf eine "auf-und-ab" Bewegung bestehen, um lediglich eine Drehbewegung zu erzeugen ?

Guter Einwand!

Nur warum sollten die 90% der Bevölkerung, die das Geld NICHT hat, durch die Abwrackprämie gefördert, und durch den Jobabbau geschwächt, nun auch noch ein Fahrzeug kaufen, dass zwar keinerlei Emissionen hat, an anderer Stelle jedoch genug produziert, und dass auch noch für wirklich viel Geld?
Das das Prinzip eines Verbrennungsmotors eigentlich uneffizient ist, wissen wir alle. Selbst eine Dampfmaschine hat mehr Wirkungsgrad. Aber interessiert es denn jemanden? Ich meine wirklich? Ich bin der Meinung, der kleine Mann wird erstmal warten. Elektroautos/Hybriden werden noch eine lange Zeit Exoten auf unseren Straßen sein. Erst, wenn die Fahrzeugindustrie die Benziner vom Markt nimmt, wird es eine Art "erzwungenes Um" geben.
Auch, wenn unsere Regierung meint, dass bis 2012 50% Elektrofahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sein wird, halte ich persönlich das für Augenwischerei und Utopie - oder eben Wunsch einer kleinen Anzahl Lobbyisten.
Erst, wenn die Strompreise, und auch die Steuern sowie die Anschaffungspreise dieser Art von Fahrzeugen so drastisch gesenkt wird, dass ein Kauf und auch die Unterhaltung keinem mehr Bauchschmerzen bereiten wird, erst dann werden diese Fahrzeuge die Regel sein. Wenn ich den Vergleich ziehen darf, ohne Aufschreie zu verursachen: ein Dacia kostet 7500.-, ein Insight kostet 20.000.-: Welches Fahrzeug würde wohl jemand kaufen, der Familie hat und das Geld an anderer Stelle nötiger braucht als für den Kauf eines Fahrzeuges?

Entschuldigung, dass war nun eine Menge OffTopic, aber es ist meine Meinung dazu.
Ich persönlich freue mich auch schon auf den CR-Z, es ist mal wieder eine schöne Abwechselung zum Einheitsbrei der momentanen Design-attacken europäischer Fahrzeugbauer. Egal in welchen Motorisierungen, er ist und bleibt ein schöner Wagen! Mit hoffentlich gut Zug auf den Achsen... =)

Ach menno!!!

Wir kaufen uns jetzt alle mal ne Energiesparlampe und dann können die, die es sich leisten können mal ihre autos an die Steckdose hängen

Nu aber zurück zum Tema

eure Doro

Es geht ja nicht primär um Umwelt bei diesem Thema, sondern darum, dass ich mein Auto hören will! Es muss kreischen und drehen wie Hulle. Punkt!
Ich und viiiele andere Autofahrer können, wollen und müssen sich auch Gott sei Dank noch lange nicht mit E-Antrieben auseinandersetzen.
Hinzu kommt noch, dass ich nem Insight, Prius, etc. nix "sportliches" abgewinnen kann. Es sei denn ich fahr mit Turnschuhen. Solche Autos haben natürlich ihre Berechtigung, aber bitte nicht in sportlicher Hinsicht!
Wie Guido schon sagte, DARUM lieben wir ja unter Anderem unsere Old- Youngtimer, da sie noch Töne und Gerüche von sich geben mit denen wir uns identifizieren wollen!
Es wird bestimmt die Zeit kommen, wo es uns oder spätestens der nachfolgenden Generation nicht mehr selbstverständlich sein wird mit ihren Benzinkisten zu fahren. Aber so lange ergötze ich mich an jedem schäbigen Auspuffknattern und aufheulendem Motor und weiss genau das es noch zu "meiner Zeit" gehört!