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Wenn ich mir die Bilder ansehe:
Hatte der nicht Tempomat und so ein "Holzfurnier" in der Mittelkonsole ?
Tempomat auf jeden Fall.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Das Holz wurde im ersten Prospekt (#2308142 (10/92)) für den 2.3i SR so aufgeführt:
Mittelkonsole / mit Rosenholz-Dekor ............ o* / -
Heißt wie üblich: o* = Serie ... - = nicht vorhanden
* soll ein ausgefüllter Kreis sein. Ein Kringel ist bekanntlich optional
Also war es in der ersten Serie nicht mit an Bord. (siehe Anhang 1)
Die Geschwindigkeitsregelautomatik ;) ist bei diesem Modell nicht aufgeführt. Egal, welchen Prospekt ich durch geschaut habe (zur Info: ich habe 5 verschiedene Prospekte, die sich selbst nur in Kleinigkeiten unterscheiden, dazu noch einen Vorabprospekt). Nur mal so: der 2.3 wird erst mit Druckdatum 10/1992 erwähnt. Mit Druckdatum 09/1992 ist er nicht einmal im Prospekt.
Selbst die Sondermodelle 'Fine Line', 'Business' und 'Nobless' haben das nicht - zudem gabs die Sondermodelle nicht mit 2.3Ltr-Motor.
Erst mit dem Facelift ist es in der Liste mit drin. Im Prospekt #2508142 (05/95) ist es erst serienmäßig dabei (siehe Anhang 2). Als Nachrüstoption laut meinem Zubehörprospekt gabs den Tempomat auch nicht. Aber mit dem Facelift verschwand der 2.3 sowieso und es kam der 2.2 mit VTEC
Das sehe ich also als kein Indiz oder Mangel. Wer die Prospekte im pdf sehen will:
2308081 (09/92)
22 08 111(10/92) - Ausstattung/Preise
2308141 (10/92)
2308142 (10/92)
2508141 (05/95)
2508142 (05/95)
2303081 (12/93) - NOBLESS
BUSINESS und FINE LINE
ab Facelift
2708141 (03/97)
2708142 (07/97) - Noch ein Sondermodell mit super Lederinnenausstattung - noch nie gesehen
2808102 (01/98) - Ausstattung/Preise
VIN ZACC 0196 - Zubehör
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Ich habe es als keines angesehen (indiz/mangel).
Mit dem Tempomaten war ich mir selber nicht 100-prozentig sicher. Wohl aber mit dem "Holzfurnier". Warum wurde es angegeben, wenn es dann im Endeffekt kein Modell hatte.....
Aso, lesen bildet. Es war dann der 2,0i ES der es hatte.
Wieso sollte ein sportliches Auto auch ein Holzbrett oder die Schliessautomatik haben....
Da haben wir wieder die intelligente Ausstattungspolitik der frühen 90iger
Ich erinnere mich an das VEi(mit Airbag ohne ABS) und den VTi(ohne Airbag mit ABS)
looool
Ich habe mal die ganzen Links zu meinen PDF zu den Prospekten oben verlinkt. Ich dachte auch, es gäbe den Tempomaten - aber das war dann wohl erst nach dem Facelift.
Das mit dem Holz ist schon lustig. In den Prospekten wird es auch immer schön abgebildet und ich kenne das auch so. Auf den Bildern des 2.3 bei Mobile (dem Link eben) fiel mir das Fehlen erst gar nicht auf.
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Danke Ihr Lieben,
jetzt bin ich ja noch unentschlossener
Tempomat oder Holz ist mir echt Wurscht, 2.3 Liter sind mal ne Ansage
Man man man, fahre morgen nach Gütersloh nen BA4 anschauen und hab mich JETZT grad entschieden danach nochmals in Münster vorbei zu fahren um ihn mir nochmals genauestens anzusehen!Rostprobleme sind für mich das geringste Gegenargument bei meiner Pflege
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Kann man Rost wegpflegen?
Ich bitte um eine Lehrstunde, bin ja eh mehr im Ruhrgbiet als in PB
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Wegpflegen ist ein schönes Wort
Aber man kann das Auto durch Pflege vor Rost bewahren
Zitat von HoWoPa
bin ja eh mehr im Ruhrgbiet als in PB
Na dann klingel doch mal an, fährst ja quasi direkt vor unserer Haustür her!
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Wenn die Karre im stolzen Alter von 4 bis 5 Jahren schon durch war, was ist dann nach 15 Jahren?
Neh neh...
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Zitat von HoWoPa
Kann man Rost wegpflegen? ...
Cool :)
Ich bin gespannt, wie das ausgeht.
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OK, überzeugt!
Wenn Guido so vehement davon abrät, sollte ich es mir auch zu Herzen nehmen, was ich auch mache! Es gibt genug andere schöne Hondas und ich hab ja auch Zeit um in Ruhe nach dem Richtigen zu suchen!
Accord ist abgehakt!
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Das ist schade, finde ich.
Ich hätte mir, den an Deiner Stelle, des rostes wegen, nochmal genauer angesehen. Der ist doch wesendlich seltener als ein Prelude, gleichstark motorisiert aber es passt mehr hinein (4-türer).
Zudem ist der, wegen des längeren Radstandes, auch wesendlich komfortabler als ein Prelude.
Der ist bestimmt nicht SO schlecht.
Gordon, der niemanden umstimmen will, AUCH eine kleine Antipathie gegenüber Swindon-Hondas besitzt, aber bei DIESEM selber eine Ausnahme machen würde, wenn er denn das Geld für einen 2.-Wagen hätte.