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Kleines Update kurz vorm Fest, grade bestellt: einen neuen Kupplungssatz - die alte ist einfach nur noch fertig. Mal sehen ob ich vor den Feiertagen noch zum einbauen komme

Vorgestern gabs einen schicken Aluschaltknauf, schön schlicht und dezent. Sieht den vielen angebotenen "JDM" Schaltern recht ähnlich

Heute werd ich meinen Urlaub nutzen und mich mal wieder meinen Autos widmen. In letzter Zeit mussten die ein wenig zurückstecken, da ich gerade mit einem Freund eine eigene kleine Werkstatt renoviere und einrichte.

Plan für heute:

kleine Roststellen beseitigen
Radio reparieren (ohne Musik ists doof )

am Wochenende werd ich mich dann gezwungener Maßen dem rechten Seitenschweller widmen, der ist knusprig. Ersatz ist bestellt...

Wenn ich die Kamera nicht vergesse mach ich mal ein paar aktuelle Fotos

MfG Flo

So, heute gings endlich los und ich hab mich um den rostigen Schweller gekümmert. War wirklich Zeit, das was noch vorhanden war hatte die Konsistenz von Blätterteig

Um Platz zum arbeiten zu haben, erst mal alle Türen demontiert, und dann ran mit der Flex an den Rost.

Nachdem alles wieder blank war, eine Schicht Rostschutzgrundierung in den Schweller gejagt und schon mal den Reparaturschweller angepasst.

Morgen gehts weiter... Am Ende werden wir das ganze Auto noch mit Mike Sanders Fett und frischem Unterbodenschutz behandeln.

MfG Flo

Schöne Arbeit.Schweiss die neuen Schweller aber bitte nicht auf den Rampen ein! Sonst ist DinAuto nachher nur auf dem Bordstein geparkt gerade.

Keine Angst, Schweller sind "bodenständig" eingeschweißt.

Hab das Rep-Blech gelocht und dann gleich mal die Punktschweißfunktion von unserem neuen Schweißgerät ausprobiert. Zwischendurch gibts leider keine Fotos, weil sich der Akku der Kamera verabschiedet hat.
Zu guter letzt noch eine Schicht Unterbodenschutz auf die Schweller und alle Hohlräume mit Mike Sanders Fett geflutet - eine Schweinerei, die sich lohnt!

Zu guter letzt hab ich noch neue Kabel für die Lautsprecher vorne verlegt. Herrlich wie Honda da schon mitgedacht hat, beidseitig waren schon Öffnungen in der Karosse mit Blindstopfen. Jetzt geht die Anlage wieder ordentlich

Gestern haben wir unsere letzten Habseligkeiten aus der alten Werkstatt abgeholt, unter anderem den CB8 Teileträger von ChrisCB8. Zurück in unserem neuen Domizil habe ich meinen Concerto Winterfest gemacht. Demnächst gibts noch neue Dämpfer und Bremsbeläge hinten.

MfG Flo

Gerade zurück vom Ostermeier, mit zwei "neuen" Querlenkern für die HA im Gepäck. Jetzt wart ich noch auf die Stoßdämpfer und dann kann ich loslegen...

Endlich wieder Ruhe bis 2013 - HU mit geringen Mängeln bestanden (Scheinwerfereinstellung hat nicht gepaßt). Fotos vom letzten Schraubersamstag um meinen Conni Tüv-Fertig zu machen folgen die Tage...

Herzlchen Glückwunsch,

da hat sich die Arbeit ja gelohnt!

Hier die ersten paar Bilder, die alten Dämpfer waren einfach nur fertig. Jetzt fährt sich der kleine wieder wie ein Neuwagen

Heute die besten 18 Euro seit langem ins Auto investiert - neue H4 Birnen von Philips als Ersatz für den Baumarkt-Billigmüll der nicht wirklich erhellend war. Nebenbei auch gleich noch die Scheinwerfereinstellung und -Höhenregulierung repariert.

Außerdem hatte ich das Vergnügen die Fahrertür zu zerlegen, weil das Gestänge vom Griff sich ausgehängt hatte. Desweiteren habe ich mit ChrisCB8 einen Supersprint-Endschalldämpfer montiert, da der alte ESD schon ordentlich am Gammeln war.

MfG Flo

Cool, was du aus dem Concerto gemacht hast, kenne den nur als unansehnliches Auto, deiner sieht schon echt gut aus!
Gute Arbeit!

Zu Weihnachten habe ich von ChrisCB8 einen Concerto-Prospekt aus Japan bekommen. Auch wenn ich die Hälfte nicht verstehe, einfach cool das Teil durchzublättern und eine tolle Ergänzung zu meinen anderen Concerto-Prospekten.

Ein weiteres Weihnachtsgeschenk war ein DAB+ Radio von JVC - zwar nicht ganz zeitgemäß von der Optik her, aber der super Radioempfang macht das mehr als wett.

Ansonsten bin ich von den Winterqualitäten meines Concerto echt begeistert, selbst bei -15 °C startet er problemlos. Sobald man wieder ohne Angst vor Erfrierungen schrauben kann, werd ich mich dann an mein Benzinpumpenrelais machen, da das Ding in letzter Zeit öfter streikt.