|
|
#1 von
TheHondaTuner
, 12.06.2009 14:04
Als ich die hintere Stoßstange abmachte um nach Rost zu sehen, bemerkte ich, das die Nummernschildhalterung ziemlich lediert ist.
Ich wollte sie abmachen um sie von der Rückseite zu schleifen aber ich hab keine Ahnung was das für ne Befestigungstechnik ist.
Wer hat damit Erfahrung wie man das abbekommt?
Meine Honda Aufbau Threads!: u116719_TheHondaTuner.html
ED9->ED9->ED9->EE8->EG8 DX->EK3->BB1->CG9->DC2->Astra F->EK3->BB1->EH6->CD7
| Beiträge: | 1.067 |
| Punkte: | 163.693 |
| Registriert am: | 13.02.2009 |
| Ich fahre: | EE8, DC2 |
| Da wohne ich: | DE |
| Vorname: | Nico |
#2 von
HoWoPa
, 12.06.2009 14:31
Der hintere Halter ist mit Abrissmuttern befestigt. Frag mich nicht warum. Einfach mit einer guten Zange losdrehen,
anschliessend mit normalen 6 Kant Muttern wieder befestigen.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
| Beiträge: | 15.246 |
| Punkte: | 3.816.420 |
| Registriert am: | 07.05.2007 |
| Ich fahre: | Hondas |
| Da wohne ich: | Paderborn |
| Vorname: | Guido |
#3 von
Oli & Eddy
, 12.06.2009 17:14
Zitat von HoWoPa
...mit Abrissmuttern befestigt. Frag mich nicht warum.
#4 von
barney
, 12.06.2009 17:34
Ich glaub das weiß nicht mal mehr Honda selbst warum die das mit Abreißmuttern befestigt haben. Sinn machts keinen in meinen Augen. Außer, dass man es von außen nicht abschrauben kann
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
| Beiträge: | 8.731 |
| Punkte: | 917.645 |
| Registriert am: | 11.05.2007 |
| Ich fahre: | Civic FK2R, Stream RN3 und paar Oldies...just for fun |
| Da wohne ich: | Altbayern, Out of LA |
| Vorname: | barney |
#5 von
Oli & Eddy
, 13.06.2009 01:41
Wüßte auch nicht,wer an der Halterung Diebstahl-Interesse haben sollte...?
#6 von
TheHondaTuner
, 13.06.2009 21:46
Hmmh irgendwie wollen die auch mithilfe der Rohrzange nicht ab..
Ich soll die doch losdrehen, oder soll ich "Abreissmutter" wörtlich nehmen?
Das ist doch wie bei den Rückleuchten eine feste Stange mit Mutter drauf?
Meine Honda Aufbau Threads!: u116719_TheHondaTuner.html
ED9->ED9->ED9->EE8->EG8 DX->EK3->BB1->CG9->DC2->Astra F->EK3->BB1->EH6->CD7
| Beiträge: | 1.067 |
| Punkte: | 163.693 |
| Registriert am: | 13.02.2009 |
| Ich fahre: | EE8, DC2 |
| Da wohne ich: | DE |
| Vorname: | Nico |
#7 von
Oli & Eddy
, 14.06.2009 00:58
Ja,was Du vor Dir hast,ist der untere Teil der Mutter,der obere mit den Schlüsselflächen hat damals der Monteur abgerissen/-gedreht bei´m Anschrauben.
Ist jetzt quasi ´ne Rundmutter. Am Heckblech sind die Gewindebolzen angeschweißt.
Du mußt also nochmal mit einer größeren Zange ran!
Oder flext zwei Schlüsselflächen dran,wo ein Maulschlüssel paßt.
Muß gehen.
#8 von
barney
, 14.06.2009 08:06
Zitat von Oli & Eddy
Muß gehen.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
| Beiträge: | 8.731 |
| Punkte: | 917.645 |
| Registriert am: | 11.05.2007 |
| Ich fahre: | Civic FK2R, Stream RN3 und paar Oldies...just for fun |
| Da wohne ich: | Altbayern, Out of LA |
| Vorname: | barney |
