Liebe Leute,

die einen kennen mein Problem, die anderen nicht. Manche halen mich für doof, andere wiederum nicht.

Ich stelle mir seit vielen Jahren die frage, was ich für ein Auto fahre.Vor meiner Tür steht ein ED? (angeblich ED7) mit einem CRX-Motor ab Werk!
Hier mein Problem in Bild und Schrift:



Der ED7 ist NIEMALS ab Werk mit einem D16A9 vom Band gerollt. Jede Motorenbezeichnung im Civic hat eine andere Typenbezeichnung bekommen! Nur meiner nicht! Es ist eigentlich KEIN ED7!

Choa stolperte aber vorhin über folgende Seite:

http://www.civic4g.com/content/specs.htm



Demnach habe ich einen 1,6i - GT!!!!!

Nur eine Typenbezeichnung hat der wieder nicht bekommen "Chassis code = ---"

Könnte mir vielleicht jemand noch mehr Fakten jetzt zu meinem Auto geben? Warum ist der in Deutschland nie zu haben gewesen? Warum, weswegen, weshalb.... mir raucht gerade wieder der Kopf!

Immerhin weiss ich jetzt, dass es KEINE Sonderanfertigung war. Die Stückzahlen wären mal interessant zu erfahren. Meiner dürfte in D der einzige sein meiner meinung nach. Aber Weltweit? Limited Edition?

Viele liebe Grüße eure Doro

Ich habe noch was gefunden:

http://en.wikipedia.org/wiki/Fourth-generation_Honda_Civic

laut der seite isses aber ein 1.6i-16

Ich seh nimmer durch! Oder ist das jetzt der GT? Oder wieder doch nicht? Oder muss das GT hinten drauf stehen? Bei mir steht hinden "nur" 1.6i-16 drauf. Original von Honda noch der "Aufkleber". Ich hatte mich damit abgefunden nie zu erfahren, was ich da habe. Nun sieht die Sache doch wieder anders aus!

doch.. der ed7 wurde ab werk mit den d16a9 gebaut.. hier in DK fahren viele ed7 mit d16a9 motor

Her in Deutschland ist meiner ein absoluter Exot! Ich kenne kein 2. Fahrzeug mit diesen Daten. Ich weiss, dass er aus den Beneluxländern importiert wurde. Mehr auch nicht. Ich suche seit Jahren im Internet nach Daten und Berichten. Bisher leider immer Fehlanzeige. Kennst du jemanden, der auch so einen Wagen hat? Wäre mal ganz interesant.

Viele liebe Grüße

eure Doro

Soweit ich weis gabs den ED7 mit nem 16V 125PS Motor ob jetzt nur hier in den Benelux oder überall weis ich nicht

aber egal wo jetzt sie sind sehr selten ein bekannter hatte eine weis aber nicht ob er ihn noch hat da er ihn verkaufen wollte

Steh ich nun auf dem Schlauch? Der ED7 hatte doch in D-Land den D16A mit 109 PS verkauft. Deiner hat mehr Leistung? In die USA ging er zumindest auch mit mehr Leistung.

Zumindest ist dein Civic der 435te aus dem allerersten Modelljahr

Zitat von kaefergarage.de

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Steh ich nun auf dem Schlauch? Der ED7 hatte doch in D-Land den D16A mit 109 PS verkauft. Deiner hat mehr Leistung? In die USA ging er zumindest auch mit mehr Leistung.
Zumindest ist dein Civic der 435te aus dem allerersten Modelljahr

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Damals in meiner Lehrzeit hatten wir in der Kundschaft einige rechtsgelenkte 3-türige ciVic mit dem DOHC-Motor aus dem CRX. Das war (vor dem VTec) wohl das Top-Modell auf dem Britischen Markt. Hatte keinen Kat, dafür Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber.


-EDIT- die Modellbezeichnung war: ciVic 1,6i-16

Ach schön wärs. Linkslenker ohne Ausstattung. Keine Fensterheber (kurbel, kurbel, kurbel ), keine Zentralverriegelung, kein Schiebedach (was dann auch nicht rosten kann*gg), keine Servolenkung, keinen Kat ... . Ein Top-Modell ist meiner sicher nich . Der hat keinerlei Ausstattung. Aus GB kommt der nicht, denke ich. Die Quelle mit den Beneluxländern ist auch nicht verlässlich.

Liebe Grüße eure Doro

"Die Quelle mit den Beneluxländern ist auch nicht verlässlich."
Ja, klar, die Quelle war ich. Ich habs aussem HONDA EPC: Gebietscode KB. Das B steht für Benelux.
Das ist ein ED7 mit CRX Motor. Der wurde so gebaut, nur nicht von HONDA Deutschland importiert.
Man hätte ihn auch ED8 nennen können, gab es aber schon für USA

Guido, so habe ich das doch nicht gemeint. Benelux kann ja alles "da oben sein". Ob der nun aus Dänemark kommt ist nicht klar. So meinte ich das. Tschuldigung, wenn ich mich da falsch ausgedrückt hatte.
Das mit dem ED8 hatt ich auch schon in erwägung gezogen weisls ja ein mischmasch aus ED7 und ED9 ist. Also isses ein "stinknormaler" civic. Wieder was gelernt *lach

Benelux heist, das er entweder aus BElgien, NEderland oder LUxembourg kommt. Wahrscheinlich ist aber Belgien, da kamen damals die meisten "Grauen" weg.
Sonst kein Problem, Doro!

Ich dachte Dänemark gehtört auch dazu *rotwerd. Wie peinlich! Wieder was gelernt.

Nur weil der in D nicht exportiert worden ist finde ich keine Infos über den. Belgisch kann ich net, Niederländisch auch nicht und ich weiss nicht, was die in LU für ne Sprache sprechen. Google spuckt auch nichts aus.....
naja, es ist so wie es ist.

Vliele liebe Grüße

diedoro

Die Muttersprache der Luxemburger ist Luxemburgisch („Lëtzebuergesch“), eine mitteldeutsche-moselfränkische Mundart mit etwas mehr französischen Lehnwörtern als im Hochdeutschen. Sie wurde allerdings erst mit dem Sprachengesetz von 1984 zur Nationalsprache und mündlichen Amtssprache des Landes erhoben und wird laut Umfrage der Europäischen Union von nur ca. 70 Prozent der Bevölkerung als Muttersprache angegeben. Die hochdeutsche Standardsprache und Französisch sind gemäß dem Sprachengesetz von 1984 ebenfalls offizielle Amtssprachen; somit hat Luxemburg also drei offizielle Sprachen.

So steht´s bei Wikipedia liebe Doreen...

Also ist Lu ein Multikutlturell-Sprachlichbegabtes Land. Ich habe zu kämpfen ordentlich Deutsch zu können als sächsin