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eine extra Rubrik für den S2000!!!
Die will ich doch gleich mal Nutzen. Das ist mein Spaßgerät neben dem SB2 für den Sommer:
2005 neu gekauft mit jetzt 27000km
Nicht mehr Serie u.a.:
- D66 Aluminium Gewindefahrwerk
- Mugen Auspuffkrümmer und Anlage ab Kat.
- AEM Intake
- Domstrebe und zus. VA-Verstrebung
Und ab nächste Saison gewichtsreduzierte Fussmatten aus dem S2000CR.
Momentan wartet er mit dem Civic auf den Frühling.
Macht aber nix, ich darf dafür Prelude fahren.
Gruß,
Martin
Alltagsauto / CRX / S800 / S2000
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der S2K gefiel mir schon immer sehr gut, leider gibts ihn nur als cabrio, hab lieber ein stahldach wie bei dem SLK, und heckantrieb bin ich auch kein fan von, aber bei dem S2K *mal hinterm steuer sahs* werd ich schwach, leider steckte nur der schlüssel nicht.
gibts auch so leichte fußmatten für meinen civic?
aber nochmal zu deinem S2K sehr schöner wagen finde den echt
ist ein schönes Teil, hat mir auch immer schon gefallen der s2000.
das einzige was ich schade finde sind die digitalen Instrumente,
finde zu so einem Wagen gehören schöne Rundinstrumente nach klassischer Art.
aber mit diesem Fauxpass ist Honda ja nicht allein, auch die Corvette hatte das mal...
Danke.
Ja, die diskussion über die Digi-Tachoeinheit würde im S2K-Forum auch schon ausführlichst geführt.
In so kleiner Bauform ist natürlich nur so ein Digi-Tacho gut ablesbar.
Mir gefällt er aber auch, und reagiert auch sauschnell.
Der Tacho vom NSX oder ITR wär mir aber auch recht gewesen.
@Valken
Ich glaub für den ED hatte Honda sowas noch nicht im Angebot.
Hab aber echt schmunzeln müssen, als ich gelesen hatte dass die CR-Matten echt leichter sind.
Man hat schon Liebe zum Deteil bei Honda.
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Heiße Kiste! Das wäre auch noch mal was für Vadders Sohn.
Offen mit der Leistung macht bestimmt nochmal soviel Spaß.
Ist doch ein modrnes High Tech Auto, da ist der Digi-Tacho doch genau richtig.
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Um den SB2 beneid ich dich. S2k hin oder her, ist ein neues Auto und der alte Civic ist einfach schon sehr sehr geil, das muß der S2k noch werden. Mal abgesehen von der Leistung, Fahrgefühl, wißt schon wie ich meine!
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Ich bleib dabei:
SO muss ein S2000 für mich aussehen.
...............Bin übrigens immer noch schwer verknallt in den "schwarzen Traum"............
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