Glückwunsch! Toll, wenn sich der Kreis schließt! Schönes Geschenk auch zum Jahr der Silberhochzeit ;)

Silberhochzeit, fürchterliches Wort.
Heute habe ich den Schorsch mal zur Arbeit und zurück bewegt.
Ich hatte ein ca. 3 stundenlanges Dauergrinsen im Gesicht.
Ich hatte vergessen wie G**l dieses Auto ist.
Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen, aber er fährt wie am ersten Tag.
Leute, kauft mehr AF`s!

Hab heute mal einen kleinen Ausflug zu meinem Kollegen und Freund Mike gemacht-
Huch, da steht ja noch ein AF.
Mike kommt mit Seinem AF nicht weiter weil Er den Familien VW reparieren muss...

Schöne Fotos 😍

Gratulation zum H-Kennzeichen und allzeit gute Fahrt!

Zwei rote AF in freier Wildbahn, was für ein seltenes Foto.

Glückwunsch zum H

Danke dir lieber Guido. Ein Mann der wirklich hilft ohne zu fragen, War sehr überrauscht als du plötzlich da standest und mir geholfen hast ein T4 Getriebe einzubauen. Aber die beide AF zusammen zu sehen war schon toll. Selbst meine Frau durfte eine kleine runde Drehen, das hat ihr auch noch Spaß gemacht.
Es wird bald mit den AF weiter gehen. Angemeldet wird aber erst im Frühjahr. Auch dann als H und Saison.

Dank an Agi für den Heckblenden Tausch. Ich bin zufrieden.

Mit Hilfe meiner Söhne gab es heute die finale Wäsche in 2020. Es waren spaßige 2 Wochen, länger war Schorsch nicht angemeldet.Freu mich auf 2021.

Da kommt Freude auf, das waren noch Zeiten, als Schorsch nach Deutschland kam.
Gern denke ich an die IAA zurück ,als die CIVIC Serie vorgestellt wurde .

2021 ist da, Schorsch ist angemeldet, jedoch streikt die Batterie. Also eine neue, verstärkte, Yuasa bestellt und montiert. Gestartet, Batterie Warnleuchte brennt, na super.Ab 5000 U/Min geht sie aus, ich dachte mir, leichter Fall, ein neuer Kohlenhalter ist fällig.
Also das neue, fast fertige Werk 3 aufgeräumt und den CRX rein gefahren.

Passt, Platz genug für dieses, großes Auto.
Die LiMa geht natürlich nur nach unten raus, ohne Bühne ist das nicht unbedingt schön.
Das Schadensbild entsprach nicht meiner Vermutung, die Kohlen waren noch bei ca. 50%, die Rotorwelle ist stark eingelaufen.




Egal, wird schon schief gehen, ging es auch. Die LiMa ist durch. Und nun? Ein Anruf bei Honda Totz hilft immer. Hinfahren, mitnehmen montieren und glücklich sein.
Der AF läuft.

Schon 2 Jahre nicht hier geschrieben?
Ich bin den Schorsch nicht viel gefahren, dafür sehr gerne und ohne techn. Probleme.
Dank Eric aus der AF/AS IG, konnte ich jetzt eine Frontmaske, 2 Kotflügel und ein Schiebedach aus GFK erwerben.Die Teile werden in Frankreich gefertigt und machen einen guten Eindruck.


Letzte Woche habe ich den Reparatur Ablauf mit meinem Lackierer besprochen.
Ich hatte vor die Teile irgendwann in diesem Jahr an das Auto zu bauen.
Doch es kam anders.
Die Rückfahrt von der HCC bescherte mir


Das Schadensgutachten kommt auf 2060,- netto Schaden.
Es gibt schlimmeres, jetzt kommen die GFK Teile halt deutlich früher an das Auto.

Auch wenn die Teile eh bestellt waren und ans Auto sollten ist es ein unschöner Vorfall, der einem wieder vor Augen führt, das man selber so vorsichtig sein kann wie man will, es aber irgendjemand immer schafft die Konzentration zu verlieren.
Guido, dir gutes Gelingen bei der Reparatur

Hab mal ein bißchen angefangen




Der Kleine soll ja beim Treffen der AF/AS IG gut da stehen.

Hast du Batterie nicht abgeklemmt oder schon wieder angeschlossen?
Liegen ja einige Kabel blank.
Einen schönen Hydraulikheber hast du da, würde mir auch gut stehen.
Kriegst du bestimmt wieder hin .

Fred