1. Toyota 7.86 Mio.
2. VW 5.73
3. Ford 4.18
4. HONDA 3.97
5. Hyundai 3.71
6. Nissan 3.48
7.Chevrolet2.96
8. Kia 2.82
9.Mercedes 2.37
10. BMW 2.05

Quelle: Focus2Move

Liesse man Kia und Hyundai als eine Marke (1 Familie) gelten, was ja de facto so ist,
läge der Konzern an 2. Stelle, direkt hinter Toyota und vor VW ...

Naja, es gibt eben ein Markenranking und ein Konzernranking. Im Konzernranking ging es ja immer recht knapp her zwischen "VAG", "Toyota - Lexus", und "Renault - Nissan".

Die Anzahl der produzierten/verkauften Fahrzeuge ist aber weniger interessant als die Ebit-Marge. 2020er Zahlen hab ich auf die Schnelle nicht gefunden, hier 2019:

Platz 10 Hyundai mit 3,1%
Platz 9 Daimler mit 3,1%
Platz 8 KIA mit 3,4%
Platz 7 Honda mit 5,0%
Platz 6 FCA mit 5,6%
Platz 5 GM mit 6,5%
Platz 4 Suzuki mit 6,7%
Platz 3 BMW mit 6,8%
Platz 2 VW mit 7,3%
Platz 1 Toyota mit 8,4%

Ford - die nach Stückzahl auf Platz 3 landeten - käme mit 2,4% gerade mal auf Platz 11 der Rentabilitätsliste, während Mitsubishi mit erheblich weniger Stückzahl rentablere Werte bringt. Und das schlägt die Kurve zum Angebot mancher Hersteller (auch von Honda) hier in D: weniger Modelle können rentabler sein als viele ....

Dann hier mal die Verlierer für Deutschland (Monat Februar 2021):

Mitsubishi:-55.9%
Mazda:-59.6%
HONDA:-62.8%

Gewinner:
Smart:+123%

Man könnte auch sagen: Deutschland wird bescheiden
(ich glaube ja nicht, dass beim Smart der Elektroanteil so groß ist)

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #6

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Man könnte auch sagen: Deutschland wird bescheiden
(ich glaube ja nicht, dass beim Smart der Elektroanteil so groß ist)

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100% Elektroanteil beim Smart momentan ?
Das würde ja bedeuten, dass die alle schon aus China kommen, wo er gebaut wird/werden soll.
Das Werk in Hambach/Fr. läuft aber noch, meine ich ...

Ich hab auf der Homepage nur E gefunden (?)

Man spricht hier von Benzinmotoren/Spritverbrauch (2021):

https://www.smart.com/de/de/modelle/fortwo-coupe#motoren

Aber konfigurieren kann man nur noch EQ

Las soeben in meiner Heimatzeitung zum Thema
"Das angekündigte Ende" (Verbrennungsmotoren sind ein Auslaufmodell):

Viele Firmen nennen für Neufahrzeuge 2030, bzw. 2050, Mercedes spätestens an 2039,
"während Kleinstwagentochter Smart die Transformation schon hinter sich hat."

was am meisten wichtig ist in diesen fall!!

Toyota auf 1 Hat ein sehr grossen schuld bei verschieden banken

Volkswagen die marke mit der grosten schuld jede marke !!!!!!

Honda Hat capital

wie blod sind die andere marke. Honda ist immer einzelartig.

@sagitarius
Da gibt es eigentlich nichts lustig zu finden:

Als Holländer im HONDA Autogeschäft tätig, hat er seine Erfahrungen gemacht.
Ronny weist darauf hin, dass Toyota große Schulden bei verschiedenen Banken an-
gehäuft hat, dass VW das Auto ist mit den höchsten Schulden aller Marken,
HONDA finanziell aber gut dasteht, für die Zukunft gerüstet.
Freue mich, vor Jahren mal einige HONDA Aktien gekauft zu haben, bekomme
regelmäßig etwas ab von den Ausschüttungen. Davon kann ich immer wieder an
der Tanke meine HONDAs auftanken ...
Ein Freund von mir hat VW Aktien. Aus bekannten Gründen folgt Kurssturz
auf Kurssturz. Der Bankberater hat im geraten, die Aktien zu verkaufen.

Da magst du mich vielleicht falsch verstanden haben. Ich musste da dann den Mega Abgasbetrugsskandal denken, der ja von VW ausgelöst wurde, und an dem auch andere deutsche Hersteller und besonders Zulieferer wie Bosch beteiligt waren. Herr Winterkorn, damals Boss von VW und sein Schattenpatriach Piech wurden ja vom Größenwahn getrieben, VW zum größen Autohersteller der Welt zu machen.Hochmut kommt vor dem Fall, daran musste ich denken und das fand ich in dem Moment lustig.