Takahiro Hachigo glaubt selbst nicht an Elektro als Dauerlösung - geht VW den falschen Weg ?

https://www.golem.de/news/takahiro-hachi...912-145740.html

Leider nicht lesbar, man muss sich anmelden.

EDIT: Alternaitv das hier: https://www.elektroauto-news.net/2019/ho...os-zeit-laesst/

Hoffe für Honda ,das dieser Weg der Richtige ist. Mit über 5 Millionen Fahrzeugen ,ist Honda nicht so klein
man muss bedenken ,die sind alleine.

Schön das grade Honda es kapiert das alles elektrisch gar nicht geht. Aber wie bringt man es den Menschen ans Verstand wenn die Greta schreitt als waere sie ermordet und alle doof hinterher laufen.

Zitat

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Aber wie bringt man es den Menschen ans Verstand wenn die Greta schreitt als waere sie ermordet und alle doof hinterher laufen.

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Es werden lediglich einmal die Pferde gewechselt. Nach einer kurzen Episode E-Auto kommt dann Wasserstoff.

Big Business, mehr nicht.

Schade, dass ihr den Link nicht öffnen könnt. Ich brauchte mich nicht anzumelden.

Takahiro Hachigo ist HONDA-Chef. Er sagt, dass Hybridfahrzeuge das Elektroauto in
den Schatten stellen werden. Den Diesel will er aus dem Programm nehmen.
Allerdings wird es neben dem HONDA e noch ein höher angesiedeltes Elektro-
fahrzeug von HONDA geben. Zum autonomen Fahren hält er sich bedeckt, bzw.
deutet er an, dass es da von HONDA (in der näheren Zukunft ?) keine Antwort
geben wird. Wasserstoff sei für ihn die Technologie einer zukünftigen Ära.

ich brauchte mich auch nicht anzumelden

Honda ist nach wie vor eigenständig. Da muss man sicherlich noch genauer überlegen,
in welche Technologie man investiert, zumal die Kosten für
autonomes Fahren oder rein elektrische Antriebe sicherlich sehr hoch sind.
Von daher kann ich verstehen, warum Honda noch mit Neuentwicklungen abwartet,
bis man besser abschätzen kann, wohin die Reise geht.

Ich sehe das e Auto ,wird auf lange Sicht das Problem mit der Umwelt nicht lösen. Warum hacken
alle auf Greta rum, muss ein Kind ( Jugendliche) den Politikern sagen wie es um unser Klima steht,
( siehe Australien ) das ist schon Traurig genug. Die Deutschen Hersteller ,setzen alles auf das e Auto,
wenn der Schuss nicht nach hinten geht. Warum entwickeln , Honda und Toyota weiter am Wasserstoff
Autos, ich denke das hat eher ,eine Zukunft.

Wenn die erhoffte Nachfrage ausbleibt wird i.d.R. ein Produkt ganz schnell wieder aufgegeben,
es sei denn, aufgrund einer ideologischen Agenda soll ein Produkt (hier das E-Auto)
weiterleben z.b. bis zur Akzeptanz oder bis zur Alternativlosigkeit bestehen !

Dann sind auch hohe Defizite egal und die Wirtschaftlichkeit wird anders hergestellt.

Die alte Sicht der kaufmännischen Kalkulation gilt in diesen Fällen dann nicht mehr.

Zitat

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zumal die Kosten für
autonomes Fahren oder rein elektrische Antriebe sicherlich sehr hoch sind.

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...richtig, zudem wird es weltweit ein System und nur einen Standard des autonomen Fahren geben.

Umbruchzeiten sind immer interessant, auch für wirtschaftliche Strategien. Man stelle sich vor, die Hälfte aller Autokonzerte setzt auf E-Autos und dann kommt überraschend ein Wasserstoffmotor auf den Markt, der viel effizienter ist. Das wäre doch ein Royal Flash im großen Automobilpoker...

Warum haben E-Autos eigentlich 400 oder 500 PS ?

Wer will da wo mit fahren. Tempolimit ist nur noch eine Frage der Zeit, um 120 Km/h zu fahren reichen 35 PS.
Wobei Tempolimit ja bereits Heute durch die Verkehrsdichte praktisch ein Fakt ist, ein weiterer Zuwachs
der Fahrzeugflotte ist bereits prognostiziert.

Also ich habe keine Lust mehr auf ein neues Auto.

Ich auch nicht.
Und lange Fahrten mach ich nur noch nachts...

Ich bin neulich München - Regensburg gefahren, bis auf 10 km alles Baustelle und Tempo 120. Zum Glück sass ich im Golf, im S2000 hätte ich in das Lenkrad gebissen...

Die Aussage zum Tempolimit der neuen SPD Vorsitzenden Esken u.a. "(Tempolimit) schont die Nerven..." lässt ganz tief blicken und ist an Dummheit, Oberlehrehaftigkeit und einem arroganten "Ich weiss doch was für dich besser ist" Unterton nicht mehr zu überbieten. Und das von Leuten die selbst vermutlich nur selten die Autobahn nutzen.

https://www.spiegel.de/politik/deutschla...-a-1302773.html

TIP: Wer seine Nerven schonen will, der darf schon heute freiwillig ganz rechts fahren, ganz gemütlich. Steht jedem frei.