Hallo,

heute habe ich meine neuen Reifen für meinen AS montieren lassen, das ist er.
Sieht auf den ersten Blick gut aus, hat offensichtlich laufrichtungsgebundenes Profil und fährt sich deutlich leiser als meine alten Goodyear Eagle F1.
Aber, da liegt der Hase im Pfeffer, es gibt nur eine Sorte dieses Reifens und er wird nur mit Innenseite-Aussenseite montiert.
Das heisst, auf einer Seite des Autos hat er eine "verkehrte "Laufrichtung.
Vorher habe ich den Reifenhändler nach dieser Problematik befragt, der aber sagte, dass alles so richtig sei.
Laut Uniroyal-Website stimmt das auch und ist so gewollt, die Regenrillen müssen nach innen,
egal, wie der Rest des Profils läuft, kannte ich so nicht.
Bisher kannte ich laufrichtunsgebundene, symetrische Reifen und solche,
die man rechts oder links montieren muss.
Scheinbar wird das Rad neu erfunden.

Ich weiß was du meinst. Eigentlich sollte es da zwei linke und zwei rechte geben. So führst du ja praktisch Wasser in den Reifen und nicht nach außen weg, zumindest auf einer Seite. Versteh auch nicht ganz was der Hersteller da bezwecken will.

Moin,

angeblich hat Vredestein damit angefangen.
Immerhin sparen sie eine zweite, spiegelbildliche Form.
Wahrscheinlich wird es bei der nächsten Generation wieder was anderes geben, wer weis?

Das ist kein Laufrichtungsgebundener Reifen. Der hat eben eine Innenseite und eine Außenseite, so wie es das schon lange gibt. Und das ist bei allen Innen/Außenreifen die "schräge" Rillen im Profil haben so, dass die auf der anderen Seite dann eben nicht Spiegelbildlich sind. Nur bei diesen Uniroyal fällt es eben besonders auf, da die Rillen so lang sind.