Dacia is gut !

Wird ja in anderen Ländern als Renault oder Datsun verkauft.

Kann also nur gut sein !

In Ost-Afrika fahren die fast ausschließlich Toyota. Klar wegen der Ersatzteillage. Aber wenn dich da ein Kleinbus aus den Spät80ern Überholt. Der immernoch anstandlos läuft.
Und das Jahrzehnte auf Straßen die wir hier als solche nicht bezeichnen würden...
Oder ich werde nie vergessen wie an uns ein 180er Benz Kombi auf einer lebensgefährlichen Schotterpiste mit mindestens 120 Sachen vorbeigedonnert ist. (Ok Mercedes kommt auch manchmal vor)

Bloß keine Neuwagen!

Ich erinnere mich immer gerne an den 1st. gen Corolla, den wir 1997 irgendwo mitten auf dem Gunbarrel Highway gesehen haben. Besetzt mit einer Abourigenie-Familie und komplett ohne Fenster auf jener legendären, australischen Schotterpiste unterwegs...

Neben meinen alten Hondas begeistert mich mein Datsun 280ZX immer wieder aufs Neue... Kann noch prima mithalten auf der Autobahn und ist trotz seiner Zierlichkeit und seiner fast 40 Jahre unglaublich robust. Einzig der Rost macht immer wieder Sorgen...

Also den BMW 635 in deiner Fahreugliste ist auch nicht von schlechten (Designer)-Eltern. Aber natürlich auch mehr Rost als Blech wenn er nicht konserviert in einer Garage schläft und mal gefahren wurde:)
Könnte mir aber vorstellen das der Opel Monza das Rostigste in der Liste ist?

Der Monza hat gar keinen Rost ;-) Hab ich mit 60.000km aus erster Hand gekauft, von einem, der den Wagen in den letzten Jahren nur benutzt hat, um das schwere Katzenstreu zu kaufen. Der BMW ist da schon etwas problematischer, wobei das auch geht: hintere Radläufe ein bisschen und Längsträger etwas mehr. Ich werd ihm diesen Monat das H-Kennzeichen verpassen und da mal rangehen...

Wobei alle Autos vor den 1980ern ab Werk einen miesen bis nicht vorhandenen Rostschutz hatten, das muss man Fairerweise sagen.

eine schöne bericht von Premium Hersteller
https://www.youtube.com/watch?v=fQEBbqV6X1g

Für mich sind das keine Premium Hersteller, ich Fähre jetzt bald
38 Jahre Honda und bin noch nie liegen geblieben und hatte ganz
wenig Garantiefälle das ist für mich Premium,einfach ohne Sorgen
Autofahren,so habe ich den Ölstand zuletzt in den 80 er kontroliert.
Denn ein Hondamotor braucht zwischen den Öl Wechseln kein Öl.

Ich finde, abseits der Abgasdiskussion, bauen andere Hersteller auch prima Autos. Man muss nicht alle fahren wollen, aber es ist schön, das man eine Wahl hat.
Aber ich finde es ebenfalls schön, alle 4 Jahre die Welt in einem niedersächsischen Städtchen, vereint zu sehen.
Wenn der Vater des Käfers das wüsste...Sein Auto in einem Satz mit "Frieden"....

Ich habe täglich mit solchen Erzeugnissen deutscher Ingenieurs-Kunst zu tun.
Natürlich gehe ich hier nicht ins Detail, nur so viel, Niemals möchte ich ein solches Auto besitzen. Lieber laufe ich.

Wenn ein VW, Skoda etc. mit TDI Motor zurück gegeben wird (Europcar)
kann ich mir fast sicher sein Oel nachfüllen zu müssen!
Wird vielleicht daran liegen, dass sich viele Fahrer an die Schaltempfehlung
in der Armaturentafel halten!
Mit 1000-1200 Umdrehungen auf dem Drehzahlmesser durch die Gegend zu ruckeln kann
nicht wirklich gut für den Motor sein!

Ich denke, es sollte ausgewogen sein, wie man fährt und dabei nicht vergessen werden, wie schwer ein Motor in welchem Auto arbeiten muss. Meine Erfahrung: In einem Legend mit manuellem Getriebe lasse ich den fünften Gang auch in der 30er Zone drin, lasse auf der Autobahn aber immer mal wieder den Pferden freien Lauf. Bei einem Twingo musste ich mich gehörig umstellen, aber das ging auch. (War trotzdem das erste und letzt Mal. :D )
Man sollte halt einfach zuhören und auch spüren, wie sich ein PKW verhält. So kann eine vermeintliche Gurke lange halten, während ein bekannter Mängelzwerg früh verreckt. Die Ausnahmen von der Regel eben. Habe selbst mit erleben müssen, wie über wenige Monate ein KA8 Motor zu Grunde gefahren wurde. Das ist echt ein Kunststück.

Ich stimme Ringo zu: Mann kann hören und spüren, ob sich ein Motor quält. Dazu benötige ich nicht einmal einen Drehzahlmesser. Ein Automat ist da hilfreich. Meistens korrigiert er mich, wenn ich einmal zu schaltfaul bin.