Bin der Frank und seit 21.07. Honda-Besitzer. Da mein Auto (Fiat Doblò) derzeit kaputt ist (Turbolader im Eimer) und zur Reparatur leider (noch) das nötige Kleingeld fehlt, hab ich nach einem "Überbrückungsauto" Ausschau gehalten - und über einen glücklichen Zufall meinen Concerto sogar geschenkt bekommen!
Einem geschenkten Gaul schaut man ja bekanntlicherweise nicht ins Maul - ich habs trotzdem getan und bemerkt, dass an dem Auto praktisch kein Rost vorhanden ist - und das hat mich neugierig gemacht. Sicher ist er nicht (mehr) der schönste (oder besser: noch nicht wieder), der Lack auf dem Dach und auf der Motorhaube hat sehr gelitten, da das Auto zeitlebens immer draußen und immer in einer Allee unter Bäumen gestanden hat. Vogelkot und im Frühjahr der "Klebstoff" aus den Baumblüten haben ganze Arbeit geleistet.
Beim Fahren mit dem Concerto hat mich dann ganz der Blitz getroffen: Das Auto machst Du wieder "schön"! Im September hat der Concerto TÜV - mein Werkstattmeister meinte, "dann kommste rein, holst Dir die Plakette ab und kannst wieder fahren"....

Hab den Wagen mit den ursprünglichen Kennzeichen nach Hause gefahren und dann das Auto beim Straßenverkehrsamt erst mal abgemeldet. Der stand noch keine 10 Minuten ohne Kennzeichen vor der Tür, da klingelte es bereits und ein netter Herr erkundigte sich, ob ich den Wagen verkaufen wolle...

Ich habe dem Vorbesitzer versprochen, dass ich den Concerto nicht verkaufen werde - und nun bin ich selbst vom "Virus Youngtimer" befallen....

Willkommen im Club, Frank! Concerto is selten und völlig unterschätzt. Viel Spaß beim Herrichten. Ich habe vor kurzem einen ohne Motor schlachten müssen. Die Karosse war vollkommen in Ordung und es tat mir sehr, sehr leid, daß ich wegen Platzmangels das Auto auseinander nehmen mußte. Er hatte übrigens die gleiche Farbe wie Deiner.

Schön das sich mal jemand am Concerto erfreut .
Ich weiss noch wie mein Kundenbetreuer über den ersten Concerto geschimpft hat.
Die Engländer haben ihm gleich ein Kilo Fett ans Lenkrad geschmiert und er hat reingelangt.
Grins.
Technisch dürften die die üblichen Kleinigkeiten erwarten, gibt aber auch mal Ausreisser .
Viel Spaß damit.

Herzlich willkommen hier im Forum. So ein Honda kann dich schnell in den Bann ziehen. Aber Vorsicht nicht nur der Concerto sondern auch dieses Forum können süchtig machen. Viel Spaß beim aufbau des kleinen.

Und es geht auch schon los mit meinen Fragen..... :-)

An den Fenstern hat der Concerto diese schwarzen Abschlussleisten, die die Scheibe vom Rest der Tür "abtrennt". Die seltsame Lack- oder Gummibeschichtung oder was das ist, hat sich aber bereits in ihre Bestandteile aufgelöst und blättert jetzt ab... Wie krieg ich das hin, dass das wieder original ist? Alles abschleifen und einfach schwarz lackieren? Kann man die Teile einfach so entfernen und wieder drauf machen?

Überhaupt ist einiges aus Gummi überholungs- wenn nicht gar austauschwürdig....

Willkomen im Club! Eine sehr schöne Geschichte die da erzählst!
Das schönste an der Geschichte ist, dass sie ein Happy End bekommt!

Hallo, genau das gleiche Problem hatte ich bei den hinteren Seitenfenstern bei meinem Concerto auch.
Haben alles ganz exakt abgeklebt, geschliffen und mit einer Spraydose schwarz matt neu lackiert. Sieht super aus und bisher (seit Mai) hält es.
Die Türzierleisten habe ich alle ausgetauscht - die Klammern gibt es noch direkt bei Honda zu bestellen - nur so um die 3 EUR pro Stück *lach.
VG, Steffi

Hallo und Herzlich willkommen im Forum. Endlich mal wieder ein Concerto. Da merke ich wie ich meinen vermisse. Viel Spass hier bei uns

Hallo Frank,
Auch von mir Herzlich willkommen hier im Forum.
Viel Spass hier bei uns.
Gruß SIGGI.

Hi Frank, schön das du das Forum gefunden hast, ich wünsch dir viel Spaß mit deinem Youngtimer und hier im Forum.

Vielen Dank für die nette Aufnahme hier!
Den ersten Tipp hab ich auch schon erhalten, danke Steffi!

So'n paar Kleinigkeiten bringen die 25 Jahre natürlich mit sich...

Der Fensterheber in der Fahrertür (wohl eine typische Concerto-Macke) will nicht mehr so richtig, wenn ich an der Kurbel drehe, geht die Scheibe zwar ein Stück runter, aber irgendwie krumm und schief und ungleichmäßig.... Bevor irgendwas RICHTIG kaputt geht, hab ich mir einen gebraucht-neuen über ebay besorgt...

Dann fehlt der Heckwischerarm... Der Vorbesitzer (ein 81 Jahre alter Mann, der gesundheitsbedingt nicht mehr selbst fahren darf und kann) meinte, "irgendwann vor ein paar Jahren" hätte der Heckwischer plötzlich nicht mehr funktioniert - und da habe er einfach den ganzen Wischer entfernt und damit das Problem "gelöst"....
Auch das wird geändert, ein neuer Heckwischermotor und ein Heckwischerarm sind gestern bei mir angekommen.

Und irgendwie hab ich den Eindruck, dass sich der Filter in der Lüftung irgendwie in seine Bestandteile aufgelöst hat, die zur Zeit bei Betätigung der Lüftung fusselweise in den Innenraum geblasen werden... Ich muss mal auf die Suche gehen, wo der Filter sitzt und vielleicht auch da mal nen neuen reinfummeln...

Am Wochenende wird geschraubt und geschliffen und gemacht und getan... Mal gespannt, was dabei heraus kommt. ich werde es mit ein paar Fotos dokumentieren...vielleicht auch mein Fluchen als mp3-Datei..... besser nicht....