gestern habe ich mich endschieden: mein Accord cg9 hat zwar fast alles, aber keine persönlichkeit. Darum habe ich es verkauft und dafür eine CA5, 1987, 2.0i gekauft. Das wird also mein tägliches auto um zur Arbeit zu fahren usw.

unglaublich wie gut der fährt... für ein fast 30-jahr altes auto..! Genau so gut wie den 1999 cg9.

Eigentlich bin ich einen CRX-fan, so wie die meisten hier schon wissen. Vor allem den AF/AS, aber ED9 natürlich auch.

Den CA5 kombiniert für mich alles so dass es einfach perfekt ist. ist eigentlich eine grösere CRX die aber viel besser fährt und mehr luxus hat!

Den Styling ist der Af/AS ähnlich finde ich, also super! Aber viel besser ist das fahrwerk, dass den späteren ED9 ähnlich ist. Aber noch viel besser: weil es viel länger ist, fährt es 100x mal besser, stabiler.

und: wenn ich jetzt zu irgendeinem Treffen will, und es regnet damit ich nicht mit den CRX Spyder oder Civic Roadster fahren möchte: dann nehme ich den altags CA5 und brauch mich gar nicht dafür zu schämen :)

Das auto habe ich gekauft von den erstbesitzer, die nur 157.000 damit gafahren hat. War immer in den Honda-werkstatt, und alles was man gemacht hat ist im checkheft. Ist ein wenig tiefer gelegt mit Koni Rot, hat Momo holz lenkrad, und alu felgen. Hat alles den erstbesitzer schon gemacht im 90'er Jahren. und natürlich so wie man das immer machte damals: Universal Alarmanlage drin :)

Den Auto ist einfach super, kein rost, lackierung aber nicht perfekt. Also es gibt noch was zu tun. Aber das finde ich kein Problem, bei diesem Wagen wird das mir spass machen :)

Also: bilder sagen mehr als Worte....:

Allzeit eine gute Fahrt mit dem Ca5. Eine sehr tolle Farbkombination.

Schick! In schwarz habe ich den noch nicht gesehen. Allzeit unfallfreie Fahrt!

Tolles Auto,wenn ich bedenke, dass ich meinen für 500€ beim Kauf meines EG2 in Zahlung gegeben habe kommen mir heute noch die Tränen....und den passenden Dachgepäckträger habe auf den Sperrmüll gegeben

Herzlichen Glückwunsch euch beiden und viele unfallfreie gemeinsame Kilometer.
Hübsch der GROßE.

Sehr schönes Auto und allzeit gute fahrt!
Das mit dem besser Fahrverhalten auf grund eines längeren Radstands habe ich jetzt auch beim umstieg vom Jazz auf den 156 festgestellt!

Gruß Micha

Gruss aus Prag :)

Da hat der ronny lucassen wieder was schönes gefunden.

Sehr schöne Farbkombi und interessante AnhängerKupplung, ich kenne die nur als massives Rundrohr was sonnst nur das Heck verschandelt. Finde ich da aber gut gelöst.

Das is die Standard Honda Anhängekupplung als abnehmbare Variante. Die habe ich auch an meinem Aero Deck.

Dein Aerodeck, da bin ich mal gespannt.
Gibt es da fotos von?

Nicht Aerodeck, sondern Aero Deck. Das ist ein CC9. Hat nix mit CA5 zu tun.

Schöne Grüße gibt es von mir auch bald aus Prag. Aber nicht mit Bildern von Autos 😂

Hallo,

kan Deine Eindrücke und Beobachtungen bestätigen, habe tageweise abwechselnd meinen ED 7 und den CA 5 Aerodeck
gefahren.
Der CA 5 ist eine solide Limousine - auf de Level von BMW, Mercedes etc, der ED 7 wesentlich progressiver aber auch
im Vergleich unkultivierter, noch "Auto pur".
Da ich mehr kurze Strecken im Mittelgebirge (Taunus) fahre, habe ich mich für den ED 7 entschieden und mich vom
CA 5 getrennt. Beide gingen neben den anderen Autos aus Platz- und Kapitalgründen auf Dauer nicht.
Viel Spass und pannenfreie Fahrt wünscht

S 800