Hast Du die Metallstange kaputt gemacht?

..nein, da war ich unschuldig.

die Amerikanische Rollo kenne ich nur. Aber die passt nicht zu unserem AF/AS weil die USA version keine hintere sitze hat und deswegen eine grossere Rollo.
Wenn jemand einen fur EDM AS/AF hat dann möchte ich den gerne kaufen :)

...hier zunächst ein paar Bilder vom Rollo im Fahrzeug:



Das ist die offizielle Einbauweise. Viele haben die vordere Halterung aber nach oben verlegt und ein Stück zurück. Da konnte man den Rücksitz aufklappen und das Rollo war dann bündig zur Oberkante des Rücksitzes.
Auf dem oberen Bild sieht man im linken unteren Ende, die Aufhängung, wenn das Rollo zugezogen war.

So sieht das Rollo im zugezogenen Zustand aus:

..bei meinem Rollo, welches ich aus irgend einem Unfall-Fahrzeug geborgen habe, gibt es aber mehrere Probleme. Deshalb habe ich mich entschlossen, dass Rollo mal in seine Einzelteile zu zerlegen.

1. Das erste Problem war, dass es keine Spannung mehr hatte
2. Das zweite Problem war, die Stange, auf welchem das Rollo aufgerollt wird, ist verbogen.

Leider lies sich auch keine Vorspannung mehr nach der o.g. Anleitung aufbauen.

1. Schritt des Zerlegens:




In dem kleinen Loch der äußeren Halterungen ist ein Metallstift - dieser muss mit einem Metalldorn ausgetrieben werden. Danach lassen sich die Kappen abziehen.

2. Schritt des Zerlegens:



die Metallklammern ( jeweils eine unter den seitlichen Abdeckungen und eine in der Mitte des Rollos ) müssen entfernt werden. Das geht ohne jegliches Werkzeug, die Vorspannung ist nicht besonders hoch. Dann lässt sich die Rollobespannung von der Stange seitlich problemlos abziehen.

3. Schritt des Zerlegens:



Im Rohr steckt rechts und links eine Kunststoffhülse. Diese ist am Rohr mit einer Vertiefung gesichert worden. D.h. es wurde mit einem Dorn kurz auf das dünne Blech geschlagen, dass reichte aus. Diese Vertiefung habe ich aufgebohrt und konnte dann die beiden Kunststoffhülsen ausziehen.



Dies ist die eine Kunstoffhülse. Deren Aufgabe ist es, dass die Halterung seitlich eingedrückt werden kann, damit man sie aus dem Lager an der Fahrzeugseitenwand rausheben kann.



Die zweite Kunststoffhülse ist um einiges länger und enthält eine lange Feder, mit der die Vorspannung aufgebaut werden kann. Bei meinem Rollo war diese Feder an der Aufhängung gebrochen, deshalb lies sich keine Spannung mehr aufbauen.



So sah es nach der Reparatur wieder aus, dann sollte es auch wieder mit der Vorspannung klappen.

Leider hat jemand wohl mal mit dem Rollo versucht etwas zu hebeln, deshalb ist das Rohr abgeknickt bzw. ist insgesamt verzogen.



Bin mal gespannt ob, ich irgendwo ein entsprechendes Rohr herbekommen, muss ja die genau gleichen Maße haben. Leider ist die Materialstärke ( hier kann man eher von Schwäche spreche ) der Rohrwände nur im 10tel-Milimeterbereich.

Also doch dieselbe als in de USA..... In holland habe ich die aber noch nie gesehen....
Möchte gerne eine kaufen, also wenn jemanden einen zu viel hat... ;)

..wenn ich Glück habe, bekomme ich die Woche noch einen Rollo ( Zustand sehe ich erst dann ). Dann würde ich mich gegebenfalls von dem o.g. Teil trennen. Aber nur in reparierten gutem Zustand.

Und, wie gehts mit den Reparatur? Ist so eine Rollo zu reparieren oder geht das einfach nicht?

..im Moment hängt es an einer neuen Stange. Habe einige Firmen angeschrieben, aber noch keine Antwort bekommen. Vermutlich haben die Firmen zwischen den Jahren zu.

Traue mich nicht wirklich die original Stange zurück zu biegen. Das Material ist so dünn, dass es bestimmt einfach nur einknickt.

Hallo!

Du kannst versuchen mit einer Stange, die in das originale Rohr passt (möglichst knapp) den Knick herauszudrücken. Ev. auch die Stelle ordentlich erhitzen, damit das Material weich wird...

LG Fritz

Da sollte sich doch was finden lassen, muß ja nicht unbedingt Metall sein. Welchen Durchmesser hat denn das Rohr, bzw. welchen max. Durchmesser darf es haben, damit der Wickel noch in die Aufnahme passt?