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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#106 von Jazzydriver92 , 18.09.2015 15:12

Das freut mich aber dass die woeder lebt. Hab ja ähnliches hinter mir


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#107 von Insightowner , 18.09.2015 15:25

Emmelies Schluckauf würde ich aber nicht so ganz mit Deiner persönlichen Geschichte vergleichen. Aber schön, das Du es so siehst.


Sandros ED9 wird komplett zerlegt und eingelagert. Alles bishin zum kleinsten Plastikclip, sofern der beim entfernen nicht wegen Altersmüdigkeit auseinandergebrochen ist.
Die Karosserie kommt weg, da sie doch arg verrostet ist.


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zuletzt bearbeitet 18.09.2015 15:29 | Top

RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#108 von krb , 18.09.2015 19:31

Ganz so schlimm ist das mit dem Rost eigentlich gar nicht. Das Dach z. B. ist noch komplett in Ordnung. Das werde ich wohl abflexen und an die Seite stellen. Es sind vor allem die Schweller und die Türen, die von der braunen Pest befallen sind. Der Rest ist noch relativ gut in Schuß.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#109 von krb , 23.09.2015 15:22

Ich wollte die Scheiben retten. Aber beim Versuch, die Zierleiste rund um die Frontscheibe zu entfernen, ist die unter Spannung geraten und gerissen. Mist!


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#110 von legoloco , 23.09.2015 20:50

Schade


 
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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#111 von Holly , 23.09.2015 23:55

Mir sind zwei Scheiben kaputt gegangen mit Ausbauwerkzeug.
Glücksspiel.Mach dir nicht daraus.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#112 von krb , 26.09.2015 20:25

Das Dach des ED9 besitzt eine kleine oberflächliche Roststelle. Deshalb bin ich ernsthaft am Überlegen, es abzuflexen und an die Seite zu stellen. Ob es wohl jemand irgendwann gebrauchen kann?


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#113 von Insightowner , 26.09.2015 20:37

Wo gedenkst Du denn das Dach abzutrennen ?

Das Dachsegment mit einem Schweisspunktbohrer (-fräser) entfernen wäre imo die beste Lösung, da das Dach dann hinterher auch platzsparender eingelagert werden kann:

Die Schweisspunkte sind vorne im Bereich der Windschutzscheibe, hinten an der Heckklappe entlang und beidseitig unterhalb der schwarzen Zierleisten.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#114 von krb , 26.09.2015 22:45

Nee, unser Karosseriebauer meint mittig A-, B- und C-Säule abschneiden. Dann kann jeder Karosseriebauer überlappen lassen. Das mögen die lieber - sagt er. Material is ja genug da.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#115 von Insightowner , 27.09.2015 02:49

Das wird dann aber ein ganz schön sperriges Teil...


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#116 von krb , 27.09.2015 08:53

Zitat von Insightowner im Beitrag #115
Das wird dann aber ein ganz schön sperriges Teil...

Klar, aber das kennen wir doch vom BMW E12. Und Platz sollte noch vorhanden sein.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#117 von honda N&Z freund , 27.09.2015 09:31

Zitat von krb im Beitrag #112
Das Dach des ED9 besitzt eine kleine oberflächliche Roststelle. Deshalb bin ich ernsthaft am Überlegen, es abzuflexen und an die Seite zu stellen. Ob es wohl jemand irgendwann gebrauchen kann?


Zu 99% braucht das kein Mensch.


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#118 von HoWoPa , 27.09.2015 11:06

Zur Not hängt man so ein Dach unter die Decke, hab ich irgendwo schon mal gesehen:)
Brauchen tut das wirklich niemand.
Bitte bedenke auch, das der ED9 zusammenbrechen kann, lässt sich dann nicht mehr schieben.


* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.


 
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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#119 von Insightowner , 27.09.2015 12:26

Wenn man nur das Dachsegment entfernt , ist die Stabilität erhalten.
Ansonsten halte ich es wie meine Vorredner.
Probieren würde ich aber schon gerne meine Beschreibung...


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RE: Neuigkeiten vom HRT OWL

#120 von Holly , 27.09.2015 14:28

Ich hatte ein ed7 Dach 8 Jahre im Keller.
Ist auf dem Müll gelandet.
Schmeiss weg das Ding,bringt nix


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