Das freut mich aber dass die woeder lebt. Hab ja ähnliches hinter mir
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
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Emmelies Schluckauf würde ich aber nicht so ganz mit Deiner persönlichen Geschichte vergleichen. Aber schön, das Du es so siehst.
Sandros ED9 wird komplett zerlegt und eingelagert. Alles bishin zum kleinsten Plastikclip, sofern der beim entfernen nicht wegen Altersmüdigkeit auseinandergebrochen ist.
Die Karosserie kommt weg, da sie doch arg verrostet ist.
Ganz so schlimm ist das mit dem Rost eigentlich gar nicht. Das Dach z. B. ist noch komplett in Ordnung. Das werde ich wohl abflexen und an die Seite stellen. Es sind vor allem die Schweller und die Türen, die von der braunen Pest befallen sind. Der Rest ist noch relativ gut in Schuß.
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Ich wollte die Scheiben retten. Aber beim Versuch, die Zierleiste rund um die Frontscheibe zu entfernen, ist die unter Spannung geraten und gerissen. Mist!
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Mir sind zwei Scheiben kaputt gegangen mit Ausbauwerkzeug.
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Das Dach des ED9 besitzt eine kleine oberflächliche Roststelle. Deshalb bin ich ernsthaft am Überlegen, es abzuflexen und an die Seite zu stellen. Ob es wohl jemand irgendwann gebrauchen kann?
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Wo gedenkst Du denn das Dach abzutrennen ?
Das Dachsegment mit einem Schweisspunktbohrer (-fräser) entfernen wäre imo die beste Lösung, da das Dach dann hinterher auch platzsparender eingelagert werden kann:
Die Schweisspunkte sind vorne im Bereich der Windschutzscheibe, hinten an der Heckklappe entlang und beidseitig unterhalb der schwarzen Zierleisten.
Nee, unser Karosseriebauer meint mittig A-, B- und C-Säule abschneiden. Dann kann jeder Karosseriebauer überlappen lassen. Das mögen die lieber - sagt er. Material is ja genug da.
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Zitat von Insightowner im Beitrag #115
Das wird dann aber ein ganz schön sperriges Teil...
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Zur Not hängt man so ein Dach unter die Decke, hab ich irgendwo schon mal gesehen:)
Brauchen tut das wirklich niemand.
Bitte bedenke auch, das der ED9 zusammenbrechen kann, lässt sich dann nicht mehr schieben.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Wenn man nur das Dachsegment entfernt , ist die Stabilität erhalten.
Ansonsten halte ich es wie meine Vorredner.
Probieren würde ich aber schon gerne meine Beschreibung...
Ich hatte ein ed7 Dach 8 Jahre im Keller.
Ist auf dem Müll gelandet.
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