Wer von euch hat Probleme mit der Klimaanlage.
Wie Auto Mobil TV berichtet wurde gibt es Probleme
mit Klimaanlagen nach ablauf der Garatie,betroffen
sind wohl alle Hersteller,genannt wurden Ford,Mercedes,
Volvo usw.die Qualitäten der verwendeten Matrialien
haben sich im laufe der Jahre geändert,so wurde Früher
Kupfer verwendet,jetzt wird sehr oft Alu eingesetzt.
Ist es bei Honda auch so?

Hallo,

ich bin auch davon betroffen.

Mein Hyundai i30 ist jetzt knapp 4 jahre alt und die Klimaanlage ist durchge"rostet".
Daie Garantie beträgt nur 3 Jahre, ist also schon vorbei.
Jedoch hat Hyundai auf den Kondensator die Gaarntie erweitert, so dass ich vorraussichtlich
ohne Kostenbeteiligung davon komme.
Allerdings warte ich seit über 6! Wochen auf eine Entscheidung und einen Termin.
Jetzt, wo die größte Hitze vorbei ist, habe ich auch keine Eile mehr.
Ich vermute, dass es bei Honda auch nicht besser ist, Alu ist deutlich billiger als Kupfer.
Dass das Kältemittel so aggresiv ist, wusste man vorher.
Es scheint, als müsten die Kunden wieder einmal für die Sparpolitik der Hersteller bezahlen.

Habe bisher mit keinem Auto Probleme damit gehabt.
Werde mich aber schlau machen, bevor "Emmelie" eine Klimaanlage bekommt, was jene Firma an Qualität verbaut.

Corsa C

Klimaanlage aus japanischer Fertigung, Bj. 2004, 230k, einmal Klimagas nachgefüllt sonst null Probleme, schnurrt wie Kätzchen.

Ich hatte schon Bedenken, weil nichts kaputt ging und fragte bei 200.000 km den
Meister nach einer Klimawartung. Der sacht: Wenn alles läuft, so lassen !

Passt !

Unsere Autos sind ja alle mit Klimaanlage, aber alle älter als 2001. Alle Klimaanlagen laufen und kaputtgegammelt ist nur der Kondensator beim Legend (beim Vorbesitzer). Aber auch erst nach ca. 14 Jahren. Da kann man nicht meckern. Aluminium ist aber bei manchen unserer Autos durchaus eingesetzt worden, macht aber keine Probleme.

Das ist ja typisch für "moderne" Autos, das dort die Klimaanlagen nicht lange halten.

Ich habe den Fernsehbeitrag noch nicht gesehen. Ich denke, daß die Aluminiumleitungen oder andere Aluteile von außen durch"rosten" und nicht von innen, oder?
Die Leitungen werden wahrscheinlich ungünstig in Spritz- oder Salzwasserbereich (im Winter) verlegt.

Genau so isses.
:)

Es zerbröseln aber auch die Lamellen des Kühlerkörpers. Einfach Sch...material.

Es muß nicht unbedingt am Aluminium liegen. Bei Aluteilen handelt es ohnehin immer um eine Legierung und da gibt es sicher beständige oder auch billigere unbeständige Aluminiumlegierungen.
Ich habe auch schon Kunsstoffummantelte Aluminiumleitungen an Klimaanlagen gesehen, was sicherlich auch ein Autoleben lang halten kann.
Qualität wird heute mit Softlack (der in kurzer Zeit abblättert) und mit kleinen Spaltmaßen vorgegaukelt. Dahinter kann dann immer noch billiges Material verborgen sein.

Ich habe letztens im Fernsehen einen Klima-Reparateur gesehen. Der zeigte die verschiedenen Ausführungen und eben die heutigen häufig verwendeten Billigprodukte. Er zog mit dem Schraubendreher über einen Kühlkörper und jede Lamelle brach ab. Beeindruckend.

Alles Plünnenkram,sogarg bei Mercedes
wird so etwas verbaut,echt schlimm,was die
Hersteller machen,ich hoffe bei unsern Jazz
2011 und CR-V 2012 passiert das nicht.

Hi,gebe ich auch mal meinen Senf dazu,ich finde es auf jeden Fall sehr lustig das Mercedes seine neuen Modelle nicht in Frankreich verkaufen darf weil das KÄltemittel höchst entflambar ist Wahnsinn oder

Das Kältemittel ist höchst entflammbar, ja.
Aber Mercedes darf seine Modelle nicht in Frankreichreich verkaufen, weil sie diverse komplett neue Modelle von der KBA lediglich als Facegeliftete Autos zugelassen haben, um genau jenes Kältemittel EBEN NICHT in die Autos befüllen zu brauchen. Andere Hersteller wollen dem Beispiel folgen. Ich hoffe Honda auch !
Das Zeug hat in einer Klimaanlage nix verloren, imo.

Die ganze "Festlegung" auf das neue Kältemittel ist nur wegen der Chemielobby entstanden. Leider hat die Vernunft noch nicht gesiegt. Ich bin gespannt, wie die Sache ausgeht.

Zitat von Insightowner im Beitrag #13

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Das Kältemittel ist höchst entflammbar, ja.
Aber Mercedes darf seine Modelle nicht in Frankreichreich verkaufen, weil sie diverse komplett neue Modelle von der KBA lediglich als Facegeliftete Autos zugelassen haben, um genau jenes Kältemittel EBEN NICHT in die Autos befüllen zu brauchen. Andere Hersteller wollen dem Beispiel folgen. Ich hoffe Honda auch !
Das Zeug hat in einer Klimaanlage nix verloren, imo.

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