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Echt krass, was Du da wieder anstellst. Hab das Triebwerk ja auch live gesehen. Es ist echt ein Genuss. Im Motorraum könnte man sogar eher steriler und hygienischer essen, als in manch einem Fastfood-Restaurant...
Bring ihn auf jeden Fall bei nächster Gelegenheit auf den Prüfstand! Bin echt gespannt, wieviel Pferde das Triebwerk generiert....
Wenn Walter Röhrl sagt: "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Dann weiß ich echt nicht, seit wann dieser Punkt bei dir schon längst überschritten ist!
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Da das Projekt Motor fertig ist möchte ich nun das ganze noch verschönern, der nächste Schritt wird sein das die Motorhaube verschönert wird dazu habe ich mit einem Bekannten einige Stunden verbracht Schablonen anzufertigen.
Es ist doch ein sehr intensiver Zeitaufwand nötig da die meisten Felder unterschiedlich sind.
Ein neues Rücklicht hat er auch noch bekommen (Danke Ronny L.)
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Was haste denn unter der Motorhaube vor?
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Den Zeitaufwand kenn ich nur zu gut. Meine Haube war jedoch noch am Fahrzeug und mir hat niemand geholfen. Ca. 30 Std Zeitaufwand war nötig. Das Ergebnis schau ich mir bei der HCC genau an. So etwas muss perfekt sein!
Hast Du spiegelpoliertes Edelstahlblech genommen? Meines ist 0,8mm stark.
Am Montag lasse ich mich über verschiedene Materialien beraten ,aber ich dacht auch an poliertes Edelstahlblech.
Oder hat von euch jemand Vorschläge die sich für dieses Vorhaben eignen ?
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Da muss man wirklich sehr genau arbeiten !
Ende der 90er Jahre war ein Promoter aus Bielefeld in unserer Kundschaft, in jener Werkstatt wo ich arbeitete. Dieser kaufte immer die neuesten LKW und liess sie in unserer Werkstatt für Werbezwecke umbauen (so auch damals die berühmten Coca-Cola LKW). So kam dieser Kunde 1996/1997 an eines der allerersten Mercedes Actros um diesen für seinen "Continental"-Auflieger zu nutzen. An diesem Fahrzeug sollten aussen an der Fahrerkabine Aluriffelblechplatten montiert werden. Das war ein ganz schönes und vor allem Wochenlang dauerndes Prozedere bis das der Kunde als "in Ordnung" empfand. Dieser LKW bekam ebenfalls als allererster Actros LKW überhaupt, Highpipes, Alufelgen und viele andere Dinge montiert. Werde ich nie vergessen, die Sisyphusarbeit mit dem Aluriffelblech, lol.
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Die Mäuseplage hatte ich in meinem Gartenhaus. Dank des Nachbars der einige Igel herumlaufen lies ist das Problem nun nahezu weg ,-)
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Zitat von autosepp im Beitrag #129
Hurra morgen kommt das neue Innenleben der Motorhaube echte Deutsche MEISTER Handarbeit!
Aber wo ich heute die Haube geöffnet habe dachte ich mich tritt ein Pferd sch.... Mäuse
und dann zur Belohnung muß ich noch Strom von einem VW in meinen Herrn Honda reinblasen
Was das anfertigen der Spiegel von der Motorhaube angeht ist es so das mein Bekannter mir noch den ein oder anderen Gefallen schuldig ist da ich seinen Firmenwagen (auch noch ein Fiat) repariert habe, zudem fehlt mir auch die Erfahrung mit Glas bzw. Spiegel. Ich habe soweit ich das konnte selbstverständlich mitgeholfen Schablonen anfertigen usw. zudem hab ich noch eine zweite Variante die ich alleine angefertigt habe ,1mm Spiegeledelstahltafel 1,5m x 2,0m also genügend Material wenn ich mich verschnitten habe weil mein Blechknapper von Fein zieht doch recht stark an diese sind für den Kofferraum, es ist auch noch genügend übrig so das ich jeder Zeit das selbe für die Motorhaube anfertigen kann Schablonen habe ich ja.
Zu den Fotos sorry ich kann immer bloß mit meinem Handy Bilder machen da hilft glaube ich auch kein Lehrgang
[File:WP_000055.jpg|none|auto]] erst mal wieder alles von Mäusedreck befreien usw.
Ich hoffe die Bilder sind jetzt besser und aussagekräftiger, ich habe sehr viele Teile sowie Schellen usw. verchromen lassen bin aber noch lange nicht fertig.
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