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RSC S800, Sound

#1 von HoWoPa , 13.01.2013 10:35

Guten Morgen. Alle wach? Wenn nicht, nach dem Video bestimmt.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IY1Tgzp2oGs


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zuletzt bearbeitet 13.01.2013 | Top

RE: RSC S800, Sound

#2 von KA_Sammler , 13.01.2013 12:51

Guten morgen! , bin wach.


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RE: RSC S800, Sound

#3 von SDR , 13.01.2013 13:03

Danach is man wach.
Mit dem hat man aber bestimmt ein problem auf deutschen Rennstrecken, wegen der DB grenze.
Oder is das bei Oldis egal?


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RE: RSC S800, Sound

#4 von buti , 14.01.2013 16:35

Goil!


buti

RE: RSC S800, Sound

#5 von Red AS Driver , 14.01.2013 18:24

Ich meine, bei 12850 U/min einen kurzen Zündaussetzer gehört zu haben, oder es war ein Gehöraussetzer ?
Wer setzt sich da freiwillig rein?
Mit dem TÜV sehe ich auch keine Probleme, kein Prüfer geht da freiwillig näher als 10m ran.


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RE: RSC S800, Sound

#6 von Hondagerhard , 14.01.2013 18:52

Ich kann mich jedenfalls noch daran erinnern, dass mein Wägelchen, auf der Avus als lautes Auto gemessen wurde.
Das muss so Anfang 1970 gewesen sein. Der Sound von meinem Auto war vergleichbar mit dem, der im Netz zu finden ist. Es handelt sich da um das Video das auf einer japanischen Rennstrecke gemacht wurde. Bilder von meiner Anlage könnt ihr auf meiner Homepage sehen.
Gruß Gerhard


www.brisk-berlin.de


 
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RE: RSC S800, Sound

#7 von s800racer , 15.01.2013 00:24

Offene Auspuffanlagen hörten sich beim Honda immer so an, vor allem in einer Halle oder Rennbox.

Selbst heute dürfen Oldtimmer auf einer Rennstrecke manchmal noch offen fahren, an sonsten gilt nicht mehr als 100 Db.

http://www.youtube.com/watch?v=PiWlYhhaasY

Gruss Peter


 
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RE: RSC S800, Sound

#8 von s800racer , 15.01.2013 00:29

Zitat von Red AS Driver im Beitrag #5
Ich meine, bei 12850 U/min einen kurzen Zündaussetzer gehört zu haben, oder es war ein Gehöraussetzer ?
Wer setzt sich da freiwillig rein?
Mit dem TÜV sehe ich auch keine Probleme, kein Prüfer geht da freiwillig näher als 10m ran.


Falsch gehört: das war alles unter 6.500 U/Min er läuft erst danach richtig rund, Flammen = Überschneidungen beim Gas wegnehmen, sehr schafe Nockenwelle.

Peter


 
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