Mich würde mal interessieren, welches eurer ehemaligen Fahrzeuge ihr am meisten vermisst. Sei es, weil der Wagen bei einem Unfall ums Leben kam oder verkauft wurde. Welchem trauert ihr am meisten hinterher und warum? Welchen Verlauf bereut ihr und warum habt ihr euch das gleiche Modell nicht noch einmal gekauft?

Ich für meinen Teil trauere dem CiTegra noch hinterher, "der mir in 3 Monaten einfach so weggerostet ist".
Civictegra endlich im Norden!!!

Bin auf eure Autos gespannt - besonders auf die Nennungen von unseren Auto-Sammlern!

Na dann will ich auch mal! Es gibt 3 Autos denen ich hinterher trauere!

1.) Mein geliebter EE9. Gekauft 1995 mit 63.000Km, leicht modifiziert für die Nordschleife. Er hat mich einige hundert Runden dort begleitet ohne grössere Probleme. Einzigst ein Antriebswellengelenk hat sich mal verabschiedet während einer Gleichmässigkeitsprüfung. Ansonsten hat er mich auch im täglichen Einsatz nie im Stich gelassen!

2.) Unser "Renn-EG6", der nicht mir allein gehörte, sondern unserem damals neu zusammengestellten "MaMaDiWa-Racing Team"!
Er wurde aufgebaut für die 24h auf dem Nürburgring und sollte uns einige Saisons viel Freude bereiten. Leider wurde er gleich im ersten Rennen Opfer einer Highspeed Kaltverformung und war bis auf den Sitz und den Käfig nur noch Kernschrott! Zum Glück ist dem Fahrer NICHTS passiert! Kaum zu glauben bei dem Schaden! Das war auch gleichzeitig das Ende des Teams.

3.) Mein .....................Mitsubishi Galant EAO 2.5 V6!
Ein Traumhafter Alltagswagen mit Top Ausstattung und bestechender Fahrleistung!

Am meisten vermisse Ich meinen ersten Civic ED6. Ich meine, Ich habe den noch aber halt nicht mehr zugelassen. Ich habe den kleinen 2004 gekauft und viel Liebe und Geld rein gesteckt. Aber so wie das oft ist, fährt man da gegen oder da ein Kratzer usw. Deswegen habe Ich den abgemeldet. Damals hatte Ich auch nicht so viele Autos wie jetzt und konnte mich nur auf ein Wagen konzentrieren.

Und mein Legend KA9 fehlt mir auch ein wenig, aber nicht wenn Ich daran denke als Ich mit dem tanken musste.

Zu diesem Thema gibt es für mich nur eine klare Antwort: Mein Old School Porno Deluxe Coupé!



Ein ganz früher Legend KA3 mit EZ August 1987. Vermutlich ein Grauimport, denn statt HSN/TSN 7100/438 stand 0000/000 im Brief.

Chassis Nummer 241 und Motor Nummer 23.



Gekauft habe ich ihn am 26. Mai 2004 nahe Bonn von einem Hondahändler. Dort stand er über drei Monate ganz versteckt in der hintersten Ecke. Um Platz zu schaffen, mussten einige Autos bewegt werden, unter anderem ein fast neuer Civic, der Starthilfe brauchte. Mein Klassiker hingegen sprang nach dem ersten Schlüssldreh an.
Der Kilometerzähler stand an diesem Tag bei ca. 236.000. Ganze sechs Wochen hat es gedauert, diesen um 15.000 zu erhöhen - und bis auf einen spontanen Roadtrip nach Chemnitz habe ich das Sauerland kaum verlassen. Während dieser Zeit wurde der Motor höchstens zwei bis drei mal pro Woche wieder kalt. Ich war nur unterwegs, habe sogar fast drei Kilo überschüssiges Fett verloren. Klar, davon hatte ich schon immer genug, also habe ich mein Geld lieber vertankt. Dazu noch jeden Auftrag als privates Taxi angenommen. Als ich dann den Luftfilter aus den USA bekam, war mein Glück perfekt. Dieser machtvolle Klang ohne Auspufftricks.



Wunderschön in Blaumetallic und Lederausstattung beige. Man, war das ein Blickfang. Außer der Tieferlegung mit Eibach Federn war er im Serienzustand, aber die Reaktionen waren immer gleich: "Kenne ich gar nicht."; "Hab ich ja noch nie gesehen."; "Legend? Ach was, noch ein Stück größer als der Accord?" Und dann: "Schönes Coupé!"; "Der sieht ja klasse aus!", "Damals schon so eine Ausstattung?", "Darf ich den mal fahren?"

Den besten brachte ein Kumpel. Wir kommen uns entgegen, halten direkt an und er kommt rüber. Ich steige aus und er starrt mit aufgerissenen Augen in mein Coupé: "Das is ja Porno Deluxe!!" Seither war es mein Old School Porno Deluxe Coupé.
Da ich gerade 23 Jahre alt war, wirkte mein Partymobil umso exklusiver. Bin fast jedes Wochenende mit drei, vier Mädels zu Clubs oder Privatpartys gefahren. Die Blicke der anderen Jungs vor Ort lassen mich heute noch grinsen. :)

Es war bisher die schönste Autozeit für mich. Ich war jung und völlig frei. Ich besaß mein Traum Coupé, lebte mit den engsten Freunden in DER Arnsberger Party WG schlechthin und hatte dank Abitur per Abendschule genug Zeit das alles voll auszukosten.
An den warmen Sommerabenden einfach immer wieder gern mit dem besten Freund rein ins Porno Deluxe Coupé, Scheiben runter, Dach auf und dann voll cool mit Chill out Mucke um den Möhnesee cruisen.



Eines Freitag abends, gegen 19.00Uhr fiel mir ein, es wäre doch klasse, meine Cousine zu besuchen, schließlich haben wir uns schon über ein Jahr nicht gesehen. Also kurz zur Vorwarnung angerufen und gegen 20.00Uhr zusammen mit den anderen drei Wg-Bewohnern ins Auto gestiegen und auf gings Richtung Chemnitz, denn ein Dorf in der Umgebung war unser Ziel. Überrascht war sie dennoch, als wir irgendwann nach Mitternacht eintrafen, denn meinen Anruf hat sie gar nicht ernst genommen. Ne gute halbe Stunde waren wir da, dann gings weiter. Erst noch direkt nach Chemnitz. Völlig verblüfft mussten wir feststellen, dass es in dieser großen Stadt nachts fast überall totenstill ist. Dann eben wieder auf die Autobahn nach Hause. Nach gut 1100 Kilometern und zwei Tankfüllungen waren wir vor 09.00Uhr Samstag morgen wieder zurück und um ein paar schöne Erinnerungen reicher. :)

Solch eine Zeit wird es wohl nicht wieder geben, doch die Erinnerung daran ist noch lange nicht verblasst. Müsste ich mich noch mal entscheiden, würde ich wohl kaum etwas ändern und alles noch einmal so erleben.

Vielen Dank mein Beulchen, für unsere gemeinsame Zeit! R.I.P.

Ich vermisse halt alle meine honda. Ich habe hier nichts negatives zu berichten.
Wenn ich Geld und Platz hätte dann würde ich alle behalten.

Genau was Paparis sagt, ich vermisse auch alle meine Honda's.
Aber diese beiden vermisse ich am meisten.




Und was schlimmer ist, ich hab frueher keine Foto's gemacht oder die Foto's sind verschwunden. :(

Zitat von paparis im Beitrag #5

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Ich vermisse halt alle meine honda. Ich habe hier nichts negatives zu berichten.
Wenn ich Geld und Platz hätte dann würde ich alle behalten.

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Zitat von Schnuffell im Beitrag #3

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Und mein Legend KA9 fehlt mir auch ein wenig

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Diesen hier habe ich damals zwar wegen Rost verkauft (es gibt für mich nichts Schlimmeress am Auto), aber es war der beste Cruiser, den man sich damals als US-Car Fan wünschen konnte. Es hatte zwar Rentner-Image, aber ich wollte mir Luxus gönnen.

Es war der Toyota Crown 2,8 Si Super Saloon. Es war auch mein erster Wagen mit Automatik, was ja zu diesem paßt.

Ich vermisse 2 Fahrzeuge. Die Bilder sind Beispielbilder aus dem Netz, die so aussehen wie meine aussahen. Ich habe von den Autos keine eigenen Bilder greifbar zum Einstellen. Also los:

Autobianchi A112. Ich hatte mehrere (hintereinander und gleichzeitig) und trauere ihm immer noch hinterher. Der hatte eben Charme, der kleine Italiener ...


Ein Peugeot findet sich bei denen die ich nicht vermisse bereits, hier ein anderer den meine Frau und ich sehr mochten und vermissen: er war recht zuverlässig, sehr elegant, und sehr offen. Einfach très chic ...


Die A112 und den Peugeot haben wir verkauft als wir eine Immobilie erworben haben und deshalb jede Mark brauchten (ja, so lange ist das her ...). Honda kamen erst später, die wirklich vermissenswerten Honda haben wir noch. Das sind die CRXe

Mein erster Legend, ein KA3 in Silber mit Klima und Leder. Mein erstes Luxus-Auto überhaupt.
Was habe ich mich gefreut, wenn jemand diesen alten Japaner zu schätzen wusste und gesagt hat: "Sehr schönes Auto, sowas wird heute nicht mehr gebaut"
Und diese Übersichtlichkeit! Du guckst nach hinten, und siehst die Ecken vom Kofferraum(!), viel Glas halt.
Du stehst an der Ampel, und machst hinten die Scheiben runter!
Du gibst Gas, und bist weg!
Und alles recht leise und souverän...
So, Schluss jetzt, sonst ist mein KA8 beleidigt... (Obwohl für ihn das Gleiche gilt(ausser der Übersichtlichkeit), er könnte es aber falsch verstehen...)

Zitat von buti im Beitrag #10

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(Obwohl für ihn das Gleiche gilt(ausser der Übersichtlichkeit), er könnte es aber falsch verstehen...)

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Mein Freund Andreas, der konsequent auf seinen BMW E39 Touring trainiert ist, findet seinen frisch erworbenen KA8 total übersichtlich! ................ Aber vermutlich greift hier E=mc².

Naja, Übersichtlichkeit ist eben relativ!
Gut, daß Dein Freund den KA8 übersichtlich findet, da hat Honda ja einen Stein im Brett gegenüber dem BMW.
Letztenendes ist das ja auch Übungssache.
Mal unter uns: Fast war ich davor, mir einen 3er Coupe zu kaufen, aber der Honda Charme und die wesentlich bessere Qualität des Innenraums haben mich davon abgehalten.
Im Grunde sind diese beiden Marken sehr ähnlich, nur daß leider BMW die schlechtere Qualität (trotz häufig viel mehr Leistung) bot gegenüber Honda.(Viel Leistung nützt aber nix, wenn man häufig auf dem Pannenstreifen steht, nicht wahr?)
Naja, jedem das Seine.

Hmm,
eigentlich nur meinen VW Jetta 2 CL mit 75 PS. Der war gut für dass, das es ein Volkswagen war.
Meinen ED9 hab ich nach 10 Jahren verkauft und vor 2 Jahren wieder zurückgekauft. Ging einfach nicht anders. Mußte sein, auch wenn der Preis etwas zu hoch war, aber noch vertretbar.
Sonst würds mich schon noch interessieren was aus meinen verkauften Hondas geworden ist, die ich aber alle nie länger gefahren hab. Ein weißer ED9 kam nach Hagelschaden zum Schlachten zurück, sonst vermiss ich noch meinen KA3 und meinen Shuttle auf der Straße, aber die stehen noch bei mir in der Halle, also kann ichs abwarten.

Da ich meinen ersten Honda immer noch habe vermisse ich am meisten meinen Opel Ascona B.
2,4L Motor mit 45er 4 FachWeber Vergaser,bearbeiteter Zylinderkopf,Gruppe A Auspuff von Supersprint.
4 Gang-Getriebe vom 1,6L Modell, mit Hinterachse vom 5 Gang war der recht kurz übersetzt.
Aber diese Heckschleuder hat gewaltig Spaß gemacht.War mein erstes Auto das ich selbst aufgebaut habe.
Der war auch Rot,Tiefergelegt und Atiwe 7x13 Felgen sonst Optisch nichts gemacht.
Schnell war das Biest,laut Prüfstand 178 PS.
Heckantrieb und Leistung ist schon ne schöe Kombination.
Gekauft für 250 DM zum Schluss verkauft für 8000 DM.Von dem Geld meinen Prelude gekauft,also gut angelegt.
Den Ascona B würd ich gerne noch mal Fahren.

Zitat von buti im Beitrag #12

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Im Grunde sind diese beiden Marken sehr ähnlich.

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