Welches Auto habt ihr gern verkauft oder dem Schrotti übergeben und warum? Vielleicht das 1. Auto oder ein Winterauto?

Ich bin froh, meinen Volvo 480 verkauft zu haben, denn er war zwar rostfrei - hatte aber hier und da elektrische Fehler und das Bremssystem war so kompliziert aufgebaut, daß wir das Handtuch geworfen haben. Obwohl ich die Form immer noch leiden mag - sollte ich nochmal je einen 480 auf den Hof bringen, ist zuhause Mord und Totschlag angesagt, da mein Männe an dem Ding schier verzweifelt ist.

Und bei euch so?

Peugeot 807!

Als Neuwagen bekommen, habe ich ihn nach 1 Jahr und ca. 26000km entnervt auf dem Hof der Peugeot-Vertretung stehen lassen. 3x Werkstatt im Monat ist halt nervig ...

Alles was mit Volkswagen zu tun hat

Prelude BA4 109 PSer

Meinen runtergerockten, vollkommen maroden, undichten, klappernden, stinkenden und überteuerten Concerto!

Naja gern ist nicht das richtige Wort aber es hat weniger weh getan als bei meine Honda's.
Aber es ist noch immer eine sehr schoener Wagen aber ich hab immer angst gehabt etwas geht kaputt.

BMW E39 530D

Mein alten fiat Stilo.
Nach ablauf der Garantie Motor schaden.
Heckklappe wärend der Fahrt andauert aufgegangen, alle Fenster alleine geöffnet(sehr schon bei Regen)
Hab den die gehast.

Moin - also ich hatte da mal vor ein paar Jahren einen Kia Transporter (Pregio), keine 3 Jahre alt und grade 30000 km wech....der Motor war garnicht schlecht: leise, stark und recht schnell - aber dann ging´s los: bei 40000 Einspritztpumpe hin, kurz danach Kühlrohre durchgerottet, zweite Windschutzscheibe wg. Karosseriespannungen gesprungen.....und gesoffen hat der Haufen.....In der Werkstatt hatt man mich mal gefragt ob der industriell vorgerostet ist?!? Der war von unten schon dermaßen angefault - dann ging der Kia an : "kaufe alle Autos"
Fazit für mich: niea mehr ein Kia

...unseren VW Passat Kombi ( 35i ). Als Jahreswagen mit 11 Tsd km gekauft und mit knapp 60 Tsd km bei meinem Honda-Händler abgestellt, mit den Worten: Den will ich nie wieder sehen...
In der Zwischenzeit sind wir drei mal liegen geblieben und die Birnchen, die ich gewechselt habe kann ich nicht zählen. Hatte immer das ganze Handschuhfach voll Ersatz.

AF-Fan

Ohne lange zu überlegen, meine zwei Fiesta GFJ Futura´s! Da verreckte eines nach dem anderen trotz gepflegtem Zustand des zweiten! Der Abschied vom zweiten fiel mir trotzdem sehr schwer da ich ihn über 2 Jahre hatte & mit dem Wagen viel erlebt habe.

Gruß Jens

Das war eindeutig mein erstes Auto, daß ich von meinem Stiefvater übernommen hatte. Es war der "dieselrote" VW Jetta C 1,6D aus dem Baujahr 1981. Alles an dem Auto war billig, nüchtern, unkomfortabel, laut und klapprig, insbesondere wegen dem alten Dieselmotor. Seither habe ich Diesel hassen gelernt. Ich hatte den Wagen nur 1 1/2 Jahre, dann hatte ich keine Lust mehr und es mußte etwas größeres her. Ich habe von diesem Jetta keine Fotos. Immerhin habe ich den Jetta mit kleinem Gewinn verkauft. Das war einmalig in meinem Autolebenslauf.

Roter ED7 bei dem ich dem Verkäufer mit dem Anwalt kommen mußte, da am KM-Stand gedreht war. Leider gabs kein Geld zu holen und das Auto konnte ich nur unter Wert losbringen.
Weißer ED9, bei der Überführung nach Hause Kopfdichtungsschaden, am Tag drauf dann Lagerschaden. Neuer Motor rein und verkauft, nach 2 Jahren mit Hagelschaden zurückgekauft und geschlachtet.

Citroen GS, einer der ersten damals, vermiss´ich kein Stück !

Nach dem "harten / sportlichen" N 600 kurz nach dem Führerschein glaubte
ich, eine Sänfte müsste her für die langen Strecken zum Studienort.

Doch der Reihe nach versagten so ziemlich alle wichtigen Aggregate ihren
Dienst. Gut so, also zurück zu den Japanern und nie wieder Franzosen !

Den einzigen nicht Honda den ich jemals hatte vermisse ich kein Stück.

Mazda 323 von 1989 - für mich absolut Emotionslos und langweilig

Mazda 323 - also den kleinen oder den F mit Klappis oder Limo?