Ich habe mich heute mal an die schwarze Stoßstange gewagt, die ich von Ronny habe. Leider ist sie nicht mehr wirklich zu gebrauchen Dieser komische Strukturlack fängt an zu schmieren wenn man ihn schleifen will... Mit Nitroverdünnung kriegt man ihn zwar runter, aber auch das ist eine riesige Sauerei und dauert bei einer Schichtstärke von 2-3mm vermutlich Jahre. Und dann ist nicht mal sicher wie es darunter aussieht. An einigen Stellen ist sie nachgespachtelt und ich will nicht wissen was da noch zum Vorschein kommen würde...
Kleine Schadensübersicht von meiner verbauten Stoßstange... Ich überlege derzeit den etwas teureren, dafür stressfreien Weg zu gehen und die neue Stoßstange, die Fugel auf eBay anbietet zu kaufen.
Übrigens mal ein interessanter Vergleich zwischen den Innerreien der US-Stoßstange und denen der europäischen Variante.
Ich hab nun auch angefangen all den Sand zusammenzusammeln, der mir beim Zerlegen von dem Prelude entgegenkommt. Der bisherige Inhalt des Glases ist nur von den beiden Stoßstangenhaltern vorne und dem der Stoßstange selbst.
Ich hab übrigens die Stoßstangenhalter und die Hupen mal wieder hübsch gemacht.
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Hübsche Hupen find ich gut!
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Heute kam Post aus Belgien.
Ein neuer Spritzlappen für vorne rechts. Der alte hängt nur noch mit einem Stück Draht am Auto... Die linke Seite ist auch auf dem Weg.
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Ein weiteres Paket aus Amerika kam an
Leider wurde in dem Fach der Mittelarmlehne wohl eine von diesen perversen California-Duftdosen... Das wird einiges an Arbeit, diesen "Duft" und den Bapp da wieder rauszukriegen. Aber ich hatte eh vor, das Teil komplett zu zerlegen und gründlich zu reinigen. Neu bezogen und aufgepolstert werden muss sie auch. Da kann ich bei der Gelegenheit auch den kleinen Teppich der drinliegt neu machen. Dann ist schon mal ein Großteil des Süffs beseitigt...
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Glückwunsch! Hat dann doch noch geklappt.
Das mit den Duftdingern kenne ich vom S-MX. In einem der vielen kleinen Fächer lag so'n Ding. Der Gest...ruch ging und ging nicht raus. Bis Lydia das Ding entdeckte. Das Fach ausgewaschen (ihr wißt, daß ich selten bis nie Autos wasche oder Teile von Autos) half auch nicht wirklich. Aber inzwischen geht es durch fahren und lüften. Frag @Insightowner und @HoWoPa, die sind noch letztens mitgefahren nach Wetzlar zum AF/AS-Treffen. Ich rieche nix mehr.
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Das Zeug wäre z.B. auch beim Gebrauchtwagenkauf ein Grund für einen Preisnachlass...
Ich habe heute die Armlehne eingebaut. Die ist wirklich optimal platziert. Ideal für eine absolut entspannte Sitzposition.
Momentan sieht er irgendwie etwas kahl aus...
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Das sieht alles nach Originalteilen aus, oder irre ich mich? Jedenfalls toll
Nur Geduld, mit der Zeit wird aus Gras Milch.
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Mit Ausnahme der Zündkabel und Zündkerzen sind das alles Originalteile, die ich bisher gekauft habe.
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Teile, Teile, Teile! Danke an senna89.
Der zweite Spritzlappen, US-Brinchen (heller, aber ohne E-Zeichen...), ein Verteilerfinger und einer der Hupenknöpfe in neu.
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Endlich, endlich, endlich!!!
Ich habe heute meinen zweiten Satz Nebler vom Zoll abgeholt. Nach ein wenig rumgebastel habe ich dann aus den zweien einen vollständigen und vor allem funktionierenden Satz gebastelt.
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