Dann kauf doch beim nächsten mal nicht wieder so eine billige Baumarkt-Batterie die ca. 47 gefühlte Jahre schon gefüllt im Regal stand!
Dann springt das Auto auch wieder an.

Eigentlich habe ich die bei einem Batterie Spezi gekauft der nur Batterien anbietet :

http://www.batterie-markt-yilmaz.de/

Aber recht hast du trotzdem, war die günstigste in der Klasse, werde wohl noch 30 € auf die nächste drauf zahlen müssen.

Für alle die sich fragen warum ich so lange brauche :
Ich bin Student und wohne mitten in der Stadt (U-bahn vor der Tür + Studententicket), ich habe mein Auto nur aus Hobbygründen und fahre dementsprechend selten, ein weiterer Grund das er im Winter in die Garage kommt :)

@ Red AS Driver bin nicht der Meinung das ich eure Tipps ignoriere, hab doch bis jetzt alles gemacht, außer ne neue Batterie zu kaufen
immer geschmeidig bleiben :)

hi
Ich kann nur eins dazu sagen.
Ich habe einen Mazda Premacy als Fam. Wagen. Als ich es gekauft habe hat der Verkäufer zu mir gesagt die Batterie (CHINGCHANGCHONG-CHINA&co) ist neu hat mir auch die Rechnung dafür mitgegeben.
auto startet grad noch so. wenn ich es 3-4 Tage nicht bewegt habe. Jetzt dachte ich erst auch so ein scheis wo frisst er strom.
Nach langem hin und her habe ich gedacht scheis drauf ich kauf eine Neu. Bin in Laden habe 120Steine hingelegt für eine Bosch und siehe da alles läuft wie es sein soll.
Qualität statt Quantität zahlt sich aus.

Das mit einer Markenbatterie kannst du auch vergessen
bin ich auch schon mit auf die Nase gefallen.
Wo ich letztens gestaunt haben das Opel Orginale gut abgeschnitten haben
und eher Discountpreise hatten( 2010/11).
Max 60 Euro für eine Batterie 45 A die reinpasst mehr geb ich nicht aus.
Sowas findet man selbst wen der Bleipreis nach oben schiesst
und die Batterien teurer werden.

über Batterien wurde auch her schon einiges in diverse Treads geschrieben.
Christian 3 gab da mal einen ganz guten Tipp wo auch so manche bekannte Hersteller ihre Batterien kaufen:

http://www.winnerbatterien.de/autobatter...Ah-PPR::55.html

Zitat von Holly im Beitrag #19

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Das mit einer Markenbatterie kannst du auch vergessen
bin ich auch schon mit auf die Nase gefallen.
Wo ich letztens gestaunt haben das Opel Orginale gut abgeschnitten haben
und eher Discountpreise hatten( 2010/11).
Max 60 Euro für eine Batterie 45 A die reinpasst mehr geb ich nicht aus.
Sowas findet man selbst wen der Bleipreis nach oben schiesst
und die Batterien teurer werden.

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Ich will ja nicht ablästern, aber diese Batterie sieht für mich aus wie ein allerallerbilligstes No-Name-Modell alter Bauart, wie es bei hier einigermassen gebräuchlichen Markenprodukten gar nicht mehr produziert und angeboten wird. Ich lasse mich aber gerne korrigieren, wenn ich falsch liege.

Kann halten, kann aber auch "ab Werk" oder nach ein paar Tagen kaputt sein. Deshalb sehe ich auch die Batterie als Ursache.

Gruss, Markus

@Heizer:

War nicht böse gemeint, konnte keiner ahnen, dass du das Auto nicht unbedingt brauchst.
Ich schon, deshalb würde ich in solchen Fällen schneller (re)agieren.
Ich habe zum Glück die Möglichkeit, auf die Schnelle mal eine andere Batterie zu testen.
Das hilft mir wenig, wenn ein anderer Fehler auftritt, aber ich kann den Fehler schon mal einkreisen.
Und gerade war ein Bericht im Fernsehen, der gezeigt hat, dass ausgerechnet Bosch im Vergleichstest eine schlechte und eigentlich kaputte Batterie geliefert hat, die Baumarkt und eine aus dem Netz waren die Besten.
Man kann also auch damit Pech haben.
Es wurde empfohlen, ein Multimeter beim Kauf mitzunehmen, weniger als 12,3 V sollte sie nicht haben.
Finde ich schon arg wenig, man sollte ein neue Batterie immer erst laden vor dem ersten Gebrauch.

So, das Geheimnis ist gelüftet.....
Es war natürlich die Batterie, eine Zelle war kaputt.
War heute beim Batterieladen und der Chef hat sie ohne zu murren sofort gewechselt.
Er hatte son übergroßen Widerstand an die Batterie angelegt und die eine Zelle hat sofort angefangen zu "kochen".
Nur leider musste mein Auto heute in die Garage da meine Saison vorbei ist.dafür wirds nächstes Jahr um so schöner zu fahren sein.

Macht es sinn die Batterie über den Winter abzuklemmen ?

Oder macht es vielleicht sogar sinn nur den minus Pol der Batterie abzuklemmen, damit ich son anti Rost Effekt bekomme?
http://de.wikipedia.org/wiki/Rost
Das Zeug entsteht ja nur mit freien Elektronen, wenn ich nun nur den minus pol der Batterie abklemme sollte ich doch einen anti Rost Effekt haben oder?
Der Gedanke ist der das die Elektronen aus der Karosserie raus gezogen werden bevor sie zu Rost werden ???

Ist mir eingefallen als ich den Beitrag geschrieben habe, also bitte nicht gleich lünchen :)

Jau
Das wird sicher helfen!

Coole Idee :-)

Sehr interessante Theorie, klappt bestimmt!
In Chemie hatte ich immer eine 4-, ist mir heute noch suspekt.
Aber natürlich glaube ich alles was im Netz geschrieben steht.
Es wär mal interessant zu wissen wie sich ältere Fahrzeuge britischer Art diesbezüglich verhalten?
Die fahren ja nicht nur auf der verkehrten Straßenseite, nein, die haben früher sogar ihre Autobatterien falsch angeklemmt. Rosten die dann mehr, oder weniger?
Wer kann mir das erklären?

Deswegen rosten die mehr :-)

Schöne Idee sollte ich bei uns auf der Arbeit mal vorschlagen, dann können wir uns die Rostschutzfarbe sparen bei denn Anlagen :D

Hab ich schon probiert! Das Ergebnis kennt ihr ja, denn die Teileträger sind beim Stammtisch besichtigt worden.