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#16 von
peppi
, 11.08.2012 16:29
Rote Plakette bekommen nur Diesel.
Mein EC8 hat einen geregelten KAT.
Faustformel: weiße Blinker = grüne Plakette
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#17 von
Gerred
, 13.08.2012 15:44
Die Blinkerfarbe sagt nicht unbedingt was über den Kat aus. Den EC8 gab es sowohl ohne Kat (D13B1) als auch mit Kat (D13B2) - die Frage ist nur ab wann. Ich vermute, dass der Kat gegen Ende 89 (Oktober) im EC8 Einzug gehalten hat. Im selben Zeitraum wurde ja auch der EC9 (1.4l Doppelvergaser ohne Kat) durch den ED6 (D15B2 mit Kat) abgelöst. Die ersten ED6 rollten noch als Prefacelift und mit orangefarbenen Blinkern vom Band (und genau so einer befindet sich in meinem Besitz), da dürfte es meiner Meinung nach bei den EC8 nicht anders gewesen sein.
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#18 von
Hondafreak1981
, 13.08.2012 16:37
Zitat von peppi im Beitrag #16
Rote Plakette bekommen nur Diesel.
Mein EC8 hat einen geregelten KAT.
Faustformel: weiße Blinker = grüne Plakette
#19 von
Flaufi
, 26.08.2012 22:59
Ich hatte einen dänischen EC8.Der hatte die Preface-Front,aber die Faceliftausstattungsmerkmale :) Und natürlich auch Kat :)
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#20 von
peppi
, 03.03.2014 22:31
Ich freue mich schon darauf, bald wird wieder alles grün.
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#21 von
barney
, 04.03.2014 06:52
Das Bild ist aber nicht von diesem Jahr, oder? Wär ja krass.
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#22 von
Walter Walla Christiansen
, 04.03.2014 08:49
....den EC9 gab´s nur ohne Kat ? Mein EC9 hat auch weiße Blinker 
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#23 von
peppi
, 04.03.2014 21:15
Zitat von barney im Beitrag #21
Das Bild ist aber nicht von diesem Jahr, oder? Wär ja krass.
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