Jazz, Civic, CR-Z, Accord, CR-V, Legend alles 100% Honda!
Gebaut an vielen Orten der Welt aber alles aus einer Hand und zuverlässig.
Egal wer sich momentan einen neuen Honda kauft egal wo er kriegt einen Honda.
(Gab nur früher ein paar Ausnahmen a la Isuzu Geländewagen als es noch keinen CR-V gab)
Hier mal ein paar Beispiele was andere Hersteller machen.
Die Japaner die für andere Marken spenden werden hier nicht berücksichtigt, nur die "Japaner" die eigentlich nicht ihrer Marke entsprechen.
Mitsubishi Colt
Gebaut in Holland von der Firma NedCar
stammt er aus der Smart/Daimler Chrysler Cooperation.
Er teilt sich die meisten Komponenten mit dem Smart Forfour
Mitsubishi Proudia
Das Luxusauto von 1999-2001 ist ein umetikettierter Hyundai Equus.
Dann heisst er auch noch Stolz in der weitergehenden Übersetzung. Bäh Pfui
Das neue Modell des Mitsubishi Proudia wird ein umetikettierter Infinity M was zu Nissan gehört
Die Mitsubishi Town Box ist eigentlich ein Nissan Clipper
Der Mitsubishi Delica ist eigentlich ein Nissan Vanette
Der Mazda Carol ist eigentlich ein Suzuki Alto
Der Mazda AZ Wagon ist eigentlich ein Suzuki Wagon R bzw. Opel Agila
Der Mazda AZ Offroad ist eigentlich ein Suzuki Jimny
Der Toyota Rush ist ein Daihatsu Terios
Toyota Passo und Subaru Justy sind eigentlich ein Daihatsu Sirion
Der Toyota Pixis ist eigentlich ein Daihatsu Mira
Der Subaru Stella ist eigentlich ein Daihatsu Move
Der Suzuki Landy ist eigentlich ein Nissan Serena
Der Toyota bB und der Subaru Dex sind eigentlich ein Daihatsu Materia
Der Daihatsu Altis ist eigentlich ein Toyota Camry
Der "neue" Daihatsu Charade war mal ein Toyota Yaris
Und Nissan ist die grösste Auto"Schlampe"
Der Nissan NP200 war mal ein Dacia Logan
Der Nissan Moco ist eigentlich ein Suzuki Zen Estilo
Nissan Pino=Mazda Carol=Suzuki Alto keine Ahnung wer der Spender ist.
Der Nissan Lafesta ist ein umetikettierter Mazda 5
Der Nissan Wingroad ist ein umetikettierter Mazda Famila Van
Der Nissan Otti ist ein Mitsubishi EK Sport
Der Nissan Clipper ist eigentlich ein Mitsubishi Minicab
Der Nissan Moco ist eigentlich ein Suzuki MR Wagon
Der Nissan Platina ist eigentlich ein Renault Clio
Der Nissan Roox ist eigentlich ein Suzuki Palette
Der Nissan Teana ist eigentlich ein Samsung SM5
Der Nissan Kix ist ein umetikettierter Mitsubishi Pajero Mini
Somit kauft man in einigen Fällen keinen "Nissan" sondern einen umetikettierten Dacia, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Renault, Samsung.
Wenn man dann sieht das Honda diese Neuwagen weltweit verkauft und es davon keine Kopien oder andere Spender gibt finde ich das schon toll:
In all diese Autos hat kein anderer reingefummelt.
Das Highlight kommt zum Schluss.
Der nächste Toyota Supra wird auf BMW 6er Basis gebaut, nachzulesen hier:
http://carscoop.blogspot.com/2012/07/bmw...s-car-will.html
Danke Honda das Du honda bleibst!
@hondafreak 1981
"Danke HONDA, dass du HONDA bleibst"
Dem ist nichts hinzuzufügen - das sehe ich auch so !
Doch in einem wünschte ich, dass HONDA "geistigen Diebstahl" begeht:
Die Designer dürften heissen Peter Schreyer und/oder Thomas Bürkle
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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alle bespiele die du zeigst sind entweder cooperationen oder konzerneigene fahrzeuge. so gehört zb daihatsu mehrheitlich zu toyota, nissan zu renault und dacia etc auch honda macht im übrigen so etwas. ohne kooperationen oder partner sind autofirmen oder auch firmen im generellen kaum überlebensfähig. so finden sich peugeot motoren im bmw wieder, yamaha liefert motoren zb an volvo, porsche entwickelt für mercedes, vw und andere chrysler heisst jetzt lancia und gehört zu fiat etc pp.
in einem hast du aber recht, honda ist neben toyota einer der wenigen unabhängigen automobilhersteller in japan, was auch klar ist, denn toyota kauft fast alles auf........
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Zum Beispiel Nissan:
Zitat
Somit kauft man in einigen Fällen keinen "Nissan" sondern einen umetikettierten Dacia, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Renault, Samsung.
Das ist aber mehr als nur Renault/Dacia
Was weisst Du denn von Hondakooperationen? (Sag bloss nicht Acura )
Ich weiss davon nichts
Hat Honda den die Wasserstoffkooperation mit GM und BMW aufgegeben
und wenn ja, warum?
BMW und GM arbeiten ja weiterhin gemeinsam an dieser Technologie.
Eine m.M. nach zukunftsweisende Technologie, welche durchaus in der Lage sein
dürfte, das Erdöl als Antriebsenergie abzulösen.
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Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #4
Was weisst Du denn von Hondakooperationen? (Sag bloss nicht Acura )Ich weiss davon nichts
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Honda und Rover zusammen war keine glückliche Geschichte, und Isuzu hat für USA den Passport für Honda gebaut, auch kein sehr glücklicher Geschichte....
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Tolle gegenüber Stellung,eine Honda Modelle würden auch
in Europa eine gute Figur machen.
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Wann kann man den Honda Spark in Deutschland kaufen????????
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Den Honda Accord gibt es ebenfalls noch von Isuzu, sowie einige weitere Modelle.
Die Zusammenarbeit mit den Briten sollte man auch nicht vergessen. Sprich Triumph, Rover. Und da haben die Briten nicht einfach Hondas gebaut, sondern Honda hat z.B. auch Rover-Motoren verbaut.
Es gibt sicher noch einige mehr.
So viel anders ist Honda in der Hinsicht nicht.
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Hmmm ich glaube ihr versteht nicht worauf ich hinaus wollte.
Alle oben gezeigten sind neue Hondas international.
Diese Palette in der momentanen schlechten Wirtschaftlichen Lage anzubieten
und von keinem anderen Hersteller abhängig zu sein ist eine Leistung!
Und das nächste ist das die anderen oberen Autos nur Autos anderer Marken sind, die durch
Kooperationen gewonnen wurden und der Hersteller musste diese nicht selbst entwickeln.
Das gab es nur bei den Honda Geländewagen vor dem CR-V (Passportund co.).
Das waren quasi die einzigen Mogelpackungen wo Honda draufsteht aber ein anderes Auto drinsteckt, ist aber schon laaaaaaange her.
Gekommen weil Honda keine Geländewagenerfahrung hatte und so anfing. Kann man verschmerzen.
Dafür muss Honda sich nicht schämen, genauso wenig das Rover von Honda profitiert hat
oder das Isuzu alte Hondas als Isuzu verkaufen durfte.
Die einzigen Hondas mit Rovermotoren waren die frühen Accord Diesel.
Dort wieder das gleiche Spiel da Honda keine Dieselerfahrung hatte wurden diese erstmal von Rover genommen,
kann ich persönlich auch verzeihen.
Aber im Vergleich mit anderen Herstellern sind das nur Mini Peanuts
"Die einzigen Hondas mit Rovermotoren waren die frühen Accord Diesel."
Stimmt, Civic 5 Türer gab es auch mit diesem Landwirtschaftlichen Antrieb, hat aber wohl niemand gekauft.
Richtig gefreut haben sich die Werkstätten.
Es gab eine kostenlose, 70 seitige Anleitung zum Motorabdichten.
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Zitat von SaschaOF im Beitrag #10
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